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从女人比男人漂亮说起 2009-06-04 12:04:33

从女人比男人漂亮说起

    郎才女貌,是一个非常经典的词汇,恰如其分地描绘出了男人和女人在两性关系上,彼此的地位与互动关系。通俗地说就是,男人要有本事,女人要有脸蛋。

    自古以来,文学作品中不乏描绘女人是如何如何美丽的词藻,诸如闭月羞花沉鱼落雁倾国倾城。。。等等等等,体态是如何的窈窕,肌肤是怎样的娇嫩,胸部如何,腰肢如何,屁股如何,甚至是长发又如何。。。总之,凡是一提到女人,总是忘不了在这几个地方打转转。但是,有关男人体貌特征的词汇却少的可怜,而且大多与美丽沾不上多少边。如果形容一个男子如何玉树临风,如何有宋玉潘安之形貌,感觉上可能会怪怪的,似乎有些小白的味道。换句话说,男人在人类社会中的地位与其外貌特征的相关程度甚低。

    然而,自然界中通常都是雄性动物的外貌要比雌性动物来的扎眼,或者说更容易引起同类的注意。其中,最为典型的是禽类,如报晓的雄鸡、开屏的孔雀和花里胡哨的野鸭子,都是公的漂亮。这种个性张扬的性别特征,在食草类雄性动物身上,则表现为高扬而夸张的犄角,在食肉类和杂食类动物群体中,则表现为鬃毛和胡须。无一例外,美丽总是与雄性动物联系在一起。

    显然,男人和女人在这一点上,明显地有别于动物界的一般定律

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结伴出游(4)Yosemite纪行(图文) 2009-05-29 13:12:21

结伴出游(4)Yosemite纪行(图文)

    09年老兵节, 6家人相约出游,三日两晚,目的地是Yosemite国家公园。一行6辆车,13个大人,12个小孩。顺手记上一个流水帐。
D1
    事先约定周六早8点准时出发,结果你等我我等他地,闹闹轰轰,一直到8:40AM才出发。101>>152>>99>>145>>41,一路狂奔。在99转145的时候,俺做为头车出了状况,错过了路口。下了高速,查阅地图,顺便打尖,耽误了约半个小时,11:30AM再次上路。沿41北上,在与49相交之前,第一次遇上堵车,足足堵了近1个小时,最后发现是小镇Coarsegold有一个活动,造成交通堵塞。过了49,又过了Bass Lake,再次遭遇堵车,原来是等待进园的车队大排长龙。进园费是一辆车25元,7天有效。在奔驰了近5个小时后,俺们终于在下午1:30PM,驶入园区。

路线图

    没有想到,在Wawona再次遭遇堵车,前往俺们今天游览的目的地Glacier Point路口上,警察设点指挥交通,山上的车下来一批,再放上去一批,所有上山的车都被发配的路边的停车场等候。俺们6辆车被分割成两组,俺是第一组,等待了不到半小时就放行了,第二组足足等了1个半小时才被放行!
    下午2:40PM,俺们耗费了6个小时,跋涉了220英里,终于最终抵达了Glacier Point。当车窗外面,巍然挺立的Half Dome,猛地一下子映入眼帘的那一刻,俺的心突然跳了一下:这,能爬上去吗?因为在今年7月份的攀登惠特尼山的计划中,俺们已经预定了攀登Half Dome的热身草案。
    说实在的,造访Glacier Point已经不止一回,但是每一次的登临都有每一次的震撼。如定海神针般矗立在眼前的Half Dome,在皑皑雪山的背景衬托下,突兀地拔地而起,那种夺人的气势,很难用言语来恰如其分的描述。虽然已经是初夏时分,远处的山峦依旧是白雪皑皑,与天际漂浮的白云缠绵在一起,恍惚之间不知道是雪还是云。
    Glacier Point位于峭壁边缘,三面凌空,海拔7214呎。悬崖的边缘,加持了围栏,游人们的脚下就是海拔4000呎不到的Yosemite Valley。绝顶凌空,每个人的心底除了成仙的快感外,大概也不乏坠崖的恐惧。蜿蜒流淌着的Merced河,贯穿整个谷底
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作者:幸福剧团 留言时间:2009-05-29 16:00:41
这里的山水看起来有点象在北欧了呢。

PP 漂亮!
你录像的摄影技术厉害,人家拍电影一般用四个轮,你两轮和两腿比他们厉害的样子。传点好经验来。
作者:阿唐 留言时间:2009-06-01 11:54:26
屏住一口长气,沉之于丹田,绕行大小周天各一回转,遂大事成矣。。。因此,学好摄影,武功第一,哈哈。
骑车穿越Mission Peak(图文) 2009-05-20 14:54:43

    Mission Peak海拔2517呎,坐落于南湾Fremont的东侧。以高度计,在湾区周边的山脉中只能算是一个小老弟,但是非常有名。很多湾区人可能不知道湾区最高的山峰是Mt. Hamilton,但一定知道Mission Peak,一是因为醒目,二是因为毗邻680,很容易进出。也正是因为如此,Mission Peak就成了运动菜鸟的首选登山目标,很多湾区的老中和老印往往把登上这座山峰当作一个了不起的成就。因此, Mission Peak就成为湾区周边山峰中登山人数最多的一个,而且一半以上是亚裔。

    第一次登上Mission Peak是好几年前,从南侧Ed Levin Country Park,沿Bay Area Ridge Trail一路骑车穿越,往返大约20英里,去程3小时半,返程1小时半多,全程5小时以上。那时候俺也是运动菜鸟,偶尔发疯去山上疯狂一下,然后就是腰酸腿痛一个多星期,呵呵。

    最近开始有意识的登山自我训练,每个周末都要上下一次Mission Peak。最初是2个半小时登顶加返回,现在基本上可以2个小时之内搞定,而且下午还能打场排球。当然了,俺是那伙人中打的最差的一位,以至于坊间传闻:阿唐打排球是可以触网的。言外之意,他能把球打过网已经很不错了,触一下网什么的可以忽略不计,哈哈。

    上一个周末,决定再搞一次骑车疯狂穿越,目标就是Mission Peak。为此特意去买了一罐润滑油,给俺10年历史的老车上上油,结果适得其反,大概是滚轴之间的污垢被润滑油给冲走了,俺在骑行过程中,明显感到前轮打晃,而且中轴在速度快的时候,发出吱嘎吱嘎地噪声,引得迎面而来的骑车同好的会心微笑。此是后话。

    计划还是与几年前的穿越相同,从Ed Levin Park北上,沿山脊穿越到Mission Peak,然后变动为沿Ohlone Wilderness Trail东下,抵达Calaversa Rd南下,沿Calaversa Reservoir湖畔,回到Ed Levin Park。

    不巧的是,这一天的气温高达华氏95度,当日下午4点,在停车场的酷热中,俺临时决定改变路线顺序:先沿Calaversa Rd绕到山后,登顶之后,再沿山脊返回。这样,就可以避免在光秃秃的山脊上被下午的日头暴晒。

路线图

    16:00PM沿着Calaversa Rd上路。

 &

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作者:幸福剧团 留言时间:2009-05-22 06:40:23
夜幕下的群山和最后一张PP 很经典。 录像可以说越来越专业的样子哈。

春天万物都要吸取水分,所以很干燥。

看样子风很大,怎么没有风力能源之类的东东呢?
作者:阿唐 留言时间:2009-05-29 13:07:39
在湾区的东部约20英里的地方,的确是建了很多风力发电的风车。回头我上几张照片。
《李陵碑》叹杨家秉忠心大宋扶保 2009-05-14 09:06:09

(点击上方播放键播放)

    《李陵碑》的结构是反二簧慢板转快三眼、再转原板、垛板、原板、散板。板式变化较为复杂,与唱词所表达的内容紧密结合,如开始的慢板:这句唱词“叹杨家秉忠心大宋扶保”的行腔高亢、有力,“保”字是个长拖腔,但不平板,最后一个音落在“3”上,适应了感情激动的需要。“到如今只落得兵败荒郊”一句也是一个长拖腔,但它是一个低回婉转的下行唱腔,最后一个音落在低音“5”上,表现了老将难过感叹、无可奈何的心情。

    接下去开始了叙述性的演唱,从“金沙滩双龙会一阵败了,只杀得血成河,鬼哭神嚎”以后便转为“快三眼”,有的句子是平铺直叙,有的句子是紧拉慢唱,并有垛子句和高腔,沉痛地叙述几个儿子的遭遇,表彰了他们为大宋王朝所建立的功劳。到“可怜我八个子把四子丧了,把四子丧了,我的儿啊!”这一段唱,千锤百炼,字正腔圆、雄浑苍劲,非常有力。

    唱完这一段后有一个长锤锣鼓,便转入大段原板唱段:这里,“眼见得一家人无有下梢”一句又是一个长拖腔,抒发了杨继业悲伤的情绪。接下去的唱词“魍魉臣贼潘洪又生计巧,……有老夫二次里夜闯贼道”,没有特殊的长腔。待到讲自己的经历时,又使用了垛板,整个唱段的情绪达到高潮,唱得悲壮苍凉,感染力很强。

    《李陵碑》的唱段具有艺术上的独到之处,它深刻地表现了征战多年的老将在塞外兵败之后,又遭饥饿寒冷的威胁,但仍然忠于大宋王朝的坚贞不屈的英雄性格;细致地描述了杨继业受到卖国贼的陷害,作战失利,在李陵碑前殉国的故事。唱段所用的反二簧是二簧的转调,胡琴由52弦转为15弦,向下移低四度,很适宜表现这种凄凉、低沉的情绪,创造悲剧的气氛。《李陵碑》是一个脍灸人口的唱段,多年来被人们广为传唱。

(感谢KD对于这一唱段的指教)

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作者:立青 留言时间:2009-05-14 09:26:52
鼓掌十秒钟,再来十秒钟......好(戏园子的喊法)
作者:阿唐 留言时间:2009-05-20 15:05:39
感谢立青兄拨冗前来听戏!
骑车穿越Mt. El Sombroso(图文) 2009-05-12 15:21:20
    Mt. El Sombroso远不如Mt. Umunhum著名,而后者之所以著名,是因为山顶上那个水泥盒子建筑,非常醒目。二十多年以前,山顶是一个美军的空军基地,属于美国本土西部防空系统的一部分。冷战结束,这个基地在1986年被关闭了,但是一直没有能对公众开放,据说是因为基地里面的建筑油漆对于公众健康不利,如果清除,需要资金数百万元,政府没钱,就这么拖下来了。
    Mt. El Sombroso就在Mt. Umunhum的前面,东侧一点点,如同一道硕大的屏风,横亘在南湾的西侧。
    找了地图,比划半天,按照俺的穿越设想,大约有25英里的路程,如果是步行的话,显然不可能在一天之内完成,于是决定骑山地车。俺的山路步行时速是2.5英里,假设骑车的时速为5~6英里,4~5小时就搞定了,于是告了5小时假,把山地车前轱辘卸下来,装上汽车就出了门。不一时,抵达Santa Teresa County Park的出发地点。
    穿越计划是这样的,1)Santa Teresa County Park;2)Alamitos Creek步道;3)Almaden Quicksilver County Park;4)Sierra Azul Open Space;5)Guadalupe Creek步道;6)Alamitos Creek步道;7)Santa Teresa County Park。全程中90%以上路程都有公园、开放地或者步道系统可以利用,只有不到10%的路程需要与汽车混用。
    这一计划中的近1/3的路段是所谓“环湾区山脊步道”(Bay Area Ridge Trail)。准确地说,这一环湾区步道系统中的半数以上还仅仅存在于理论之上,或者说并未全部贯通,都是断断续续的。今天,俺走的这一段大概是其中最长的一段之一,有20英里左右。

Bay Area Ridge Trail

平面路线图(红色是去程,蓝线是归程,粗的是步道,细的的汽车道,黑三角是每个小时时间点。

10:13AM,蹬车出发了。Santa Teresa County Park的停车场旁的牧草正在由青转黄,一派天高云淡的塞外坝上草原风光,心情非常好。

San

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作者:幸福剧团 留言时间:2009-05-13 13:58:23
太有意义啦,剧团最喜欢自行车。
风景图片3#  很漂亮。  你的录像也不错,很平稳,看样子你骑自行车的时候还是来得猛哈。  谁说廉颇老矣,尝能饭否?  咳咳。
作者:叶子 留言时间:2009-05-13 19:13:37
阿唐,由衷的佩服。体力加勇气,这经历可不是一般人能体验的。
作者:阿唐 留言时间:2009-05-14 09:43:09
剧团,回头俺写一个帖子--如何在半年之内狂减20磅,嘿嘿,就是这么着成天价打熬筋骨来的。
叶子,多谢你的MP:)
 
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