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网络日志正文
可与吉尼斯纪录媲美的中国速度 2018-01-23 21:09:32

中国工人9小时改造火车站 西方网友炸锅

2018-01-23 17:47:12  环球网

西方“吐槽大会”惊喜开场!“中国速度”是主咖!

在微博上忙着对马老师的“尴尬”花式吐槽时,千里之外的英国民众也在社交网站进行着一场激烈的“吐槽大会”。


这一次,打破他们“内心防线”的,是中国最近创下的又一项惊人的奇迹——神一样的中国速度!

9小时能干嘛?

对于中国

完成一场惊心动魄的铁路大改造

9小时足矣!

1月19日的傍晚,随着现场总指挥的一声令下,1500多名中国工人开始了一场“战役”:福建龙岩站的大改造,完成新老站房之间的线路转场大施工。

这是一次非常少见的铁路I级施工,并且施工时间异常紧张,从下午18:30 开始,不到九小时的时间里,工人们要完成道岔拆铺、拢口拨接、信号换装等所有作业。

数十台施工机器同时运转,1500余名铁路人不眠不休,一场铁路站大改造奇迹般完成了!

现场的航拍画面,更是犹如电影大片般震撼

这次施工也为南平-龙岩铁路的开通打下基础,开通后,两地通行时间将由7个多小时缩短至1.5小时。

眼见这样卓越的“中国效率”、“中国速度”,英国媒体不禁感叹到:这才是高铁啊!!!

英国《每日邮报》:这才是高铁!1500名中国工人在短短9小时内为新火车站修建铁路。

不到几小时,文章迅速攀升至热门,其网站显示,该文在各种社交媒体上转发接近8000次。评论区里的西方网友们更是炸了锅,一边赞叹中国的成就,一边对自己国家工程的低效率齐声吐槽……

“公路部门花了5年的时间,才在M60高速上,增加了一条车道……”

“中国既有技术又有人力,英国只能做梦想想了。光是谈判就需要6个月的时间,更别说是施工了。世界主要强国的英国已经完蛋了。”

“在西方,这要花10年的时间来决定预算,然后在新政府当选后又被废弃了!然后呢,在用十年的时间来决定新的预算,如此不断反复….比如在加拿大,我们连高铁都没有,最大的城市才有十个地铁站。太可悲了…….”

“我们完全无法和他们竞争了。一个搞铁路维修的朋友和我说,他们把货车开到田野里开了几英里路,然后第一件事就是准备早餐和茶……”

“讽刺的是,我刚开车路过一个临时交通灯,那里有巨大的交通堵塞。结果一个人开挖掘机,四个人站着看着,两个人在打手机,我怀疑和老婆在聊天。最近,中国建造了不少于15个飞机场,但我们还在讨论希斯罗的第三条跑道!我开始明白,为什么英国的生产效率跟上厕所一样了!”

另外,“9小时”也迅速成为了热词,各国网友都开启了自己的脑洞……

“试试让美国工会工作这么快?他们的咖啡茶歇时间就长达9小时。”

“英国要花9小时来决定项目的名称!!!”

“换成我们搞不好是这样的:9个工人工作了1500个小时!!!”

不少英国民众甚至呼吁,强烈建议相关部门看看这篇文章:

“求英国铁路部门能看看这篇文章行不?”

“拜托把这个发给英国铁路和公路的相关人员吧”。

甚至求中国人“开班”传授一下经验,并对中国铁路的质量非常放心。

“应该让他们教教英国工人们怎么做到的!”

“我打赌,这个铁路一定是又棒又安全。”

这倒是让他们说中了,在通过试跑确定各项设备安全稳定后,龙岩站的新站台正式投入使用,以崭新的面貌迎接2018年春运客流。

--------

俺也吐槽了:

阿妞不牛 8分钟前

请问是什么理由决定一定要在9小时之内完工?是为了上吉尼斯纪录吗?

richard6001 1分钟前

低智商,明明白白,目的是最快保证通车,知道耽误一天通车影响多大吗?

---------
俺接着再吐槽了:


高智商!最快保证通车是最高目的,是党的要求!知道最起码的安全检查要多少时间吗?知道通车后如果出了事故,你老碰巧在那列车上,你妈有多高兴吗?你知道为什么不能稍微提早一点计划安排,给工程以及质量安全多留点余地吗?知道你在机场过一个安检能创造出三分钟的中国速度吗?是日本鬼子十小时前炸毁了车站,解放军部队要抢在九小时之内赶去解放台湾吗?
你这二百五的高智商,不用到下辈子,可以弄明白这样的常规常识常理吗?

春运的紧张与重要,是突发情况吗?这个火车站需要大改造,也是突发情况吗?单纯一个人海作业创造的速度,没有任何其他的情景与非常规紧急需要等指标坐标,跟吉尼斯记录上的印度人创造了世界上留得最长的指甲,有什么本质差别吗? 这个本质差别,就是印度人的那个长指甲远远没有这样的中国速度可怕!

你知道三年超英五年超美的大跃进速度吗?你听说过吓死地球人的亩产万斤以及一年钢铁超世界的伟大成就吗?听说过温州动车事故吗?让你见识一哈这样的图片吧:

Image result for 邓小平与万斤稻田



Image result for 吉尼斯纪录世界最长指甲





浏览(2150) (21) 评论(43)
发表评论
文章评论
作者:吕鱼冰 留言时间:2018-03-06 20:00:21

其实习王为自己为中共强硬派集权的速度在短短几年内也是很快的。党的最高宗旨很快由“为人民服务”变为了“坚持党的领导是最高政治原则”, 宪法必须体现人民的的意志一转眼变为了宪法必须体现党的意志, 许多人并不知道人民国家的宪法一骨碌变为了党的宪法。

这个国家在理论上在宪法上一转眼彻底改变了性质。清朝是属于满清皇族的,中国现在是属于中共传统强硬派的。邓的所谓“我是人民的儿子”大概是预先与这种状态划出一道模糊的界限吧。

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作者:有角的蚂蚁 留言时间:2018-01-30 23:14:53

只是为了证明:专制政权随心所欲的权力的辉煌,及愚民奴才们及西方不明真相的草民对权威的羡慕。

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作者:WWGK 回复 WWGK 留言时间:2018-01-29 15:28:34

孙子说夫善战者无赫赫之功。但奴隶主们偏偏喜欢追求赫赫之功。

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作者:WWGK 回复 WWGK 留言时间:2018-01-29 15:23:30

飞机晚点问题比国外严重多了,怎么就不管了?比保证通车更不重要吗?无它,因为做好常规作业出不了风头。

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作者:WWGK 回复 阿妞不牛 留言时间:2018-01-29 15:16:49

奴隶主之间有竞争关系,更急进的为了加级进阶需要能出风头的缘故。

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作者:阿妞不牛 回复 WWGK 留言时间:2018-01-29 14:48:40

你这是从奴隶角度说到真心话。可是,即使从奴隶主的角度,这样把常规作业硬要搞成紧急人海作业,也是够傻逼的。

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作者:WWGK 留言时间:2018-01-29 13:26:37

显然保证通车比那1500人的健康更重要。但如果我是那1500人之一的话,我会认为我的健康比保证通车更重要。当然我还是不得不拼命干活以保证通车滴,这是我的命,谁让我活在奴隶经济里呢?

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作者:阿妞不牛 回复 achedanv2 留言时间:2018-01-27 21:17:24

说的真到位,可惜错了开头两个字,我给你更正了:

【环球网一篇无病呻吟、无限上纲的笑贴引得这么多口水,足见国人无论如外国籍是否,思维水平不高啊!】

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作者:achedanv2 回复 hapoi 留言时间:2018-01-27 17:52:29

阿牛一篇无病呻吟、无限上纲的笑贴引得这么多口水,足见国人无论如外国籍是否,思维水平不高啊!

现代施工讲求的是效益,质量当然是基础,现在还有可持续性要求。在一定条件下,实现这些目标是可能的,没啥了不起,就说车站搬迁这故事,没啥好吹的、也无可指责,抬轿子或像阿牛这样借机喷粪的,都属于幼稚思维下的结果,可叹!

西方现在搞基建速度慢,不是为了啥质量或技术不足,而是因为造价高与政府投资不足的矛盾。造价高和政府基建投资不足则从根本上因资本主义经济规律与上世纪60年代出于与社会主义竞争引进的福利制度使然。除非西方废除福利制度、回归其原教旨资本主义,否则这个矛盾将无法解决。

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作者:hapoi 回复 阿妞不牛 留言时间:2018-01-26 17:52:58

土建工程,及房屋改造等等,如果真想长年质量较好,应该慢慢做,主要是环境适应,气候适应要时间。建筑材料都有热胀冷缩问题,还有湿度问题,地质条件,水土状态等等。西方高质量的建筑,如教堂,有的用上百年建成。中国的梁思成研究古建筑时,为了吹嘘自己的成绩,不愿意提及中国古代建筑不能留存长年的原因是建筑材料差,建筑质量差。说文革破坏古代文物,其实多是些民国的玩意儿,老点的也就清末的东西。

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作者:南大街哦哦 回复 华山 留言时间:2018-01-26 06:02:21

我转帖的那篇文章(选段)就是“歌颂”大清搞的轰轰烈烈的洋务运动,但由于大清的宪法改革(君主立宪)没有跟上最终大清还是倒了。历史的经验教训不得不吸取啊。

当前中国的经济高速发展,除了要考虑资源的透支、对环境的破坏、知识产权的保护和加强对精神文明建设外,最重要的是大家对你的不断提醒一定要保持清醒的认识。正如你说的如果中国不解决帝制、东厂、锦衣卫、选择性反腐、裆中央、搞文革等问题,那中国就真有可能指望不上了。

想想如果连薄输记、孙政才等这样的好同志都会蒙冤入狱,经济搞好了又有什么意思呢?

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作者:华山 留言时间:2018-01-26 02:37:55
阿妞应该保护好自己的心脏。要不很难在现实世界存活。这段时间渝贵高速通车,港珠澳大桥贯通亮灯,你那吉尼斯本本怕是来不及记录,你那狭窄的心房怕是承受不起。
你可以像日盼夜想江泽民被抓(你的愿景从未实现,但也无意道歉,西岸只是没你脸皮薄而已)和小留们遭殃一样,祈盼该车站出事,火车出轨。这是否能在你有生之年实现,取决于你的努力。或者亲自回去一趟,趁重走红色道路之机破袭铁轨,或者在西岸家中日日祈祷上帝,发功发力让那儿火车翻车。没有想不成的,要的就是一个心诚。
蛾子损大清没意思,大清国还不懂发护照,也没啥养老金。等你真指望不上中国政府的油水时,再骂不迟。
从蛾子的悖谬联想到万维几日的怪事。爪四的出租房在宾州出事,恨起了新州人。那位幼河称北京是诈骗之都,却舍不得丢弃这骗都的良民证。查查这三位也绝了,都是诈骗之都出来的,都是至死不入宗主籍的主儿,想必是时常被人骗,但也精于骗术,两种身份的本意,为的就是诈骗方便。
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作者:阿妞不牛 回复 双不 留言时间:2018-01-25 21:04:24

这倒是真的。 不过比起万里长城大运河以及金字塔来,甚至比起上甘岭战役来,还是有不小的差距吧,您说呢?

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作者:双不 留言时间:2018-01-25 19:20:37

其实这里确显示很多高水准,指挥和工人的技术,团队精神等。英国人感到可怕因为英国人懂行。

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作者:南大街哦哦 回复 华山 留言时间:2018-01-25 15:35:30

西洋人从发明电灯到使用电报,用了整整十年时间。他们还傲慢地断言:华人用二十年也休想掌握电报技术。而大清培养出来的优秀工匠们豪迈地提出:二十年?那是蛮夷们的驴式计年法,我们不受那限制。他们用实际行动回答了洋鬼子的挑衅:只用了十个月,就完成了电灯电报的献礼工程!

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作者:南大街哦哦 回复 华山 留言时间:2018-01-25 15:31:45

中国人民正确地选择了大清,大清无愧于人民的信任。
    二百五十年来的大清,国土面积翻了两番,人口翻了三番,粮食产量更翻了四番!大清人民以自己的勤劳与智慧,硬是创下了举世公认的奇迹:以占世界百分之七的耕地,养活了占世界百分之二十的人口!甚至发生在嘉庆年间那一场连续四年的特大自然灾害,也没能把大清咋地。“东亚饿夫”的帽子,早已被扔进了爪哇国。

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作者:南大街哦哦 回复 华山 留言时间:2018-01-25 15:31:24

五个五十年过去了,从库页岛到帕米尔,从贝加尔到湄公河,大清巍然屹立在东方!
    五个五十年过去了,从努尔哈赤开国到康乾太平盛世,大清的历史灿烂辉煌!
    二百五十年前:明朝不明,长夜漫漫压黄河;中华濒危,万众苦苦求生路。在危机关头,北方一声雷响,给华夏带来了希望!

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作者:阿妞不牛 回复 太山 留言时间:2018-01-25 14:09:06

撼山易,撼太山难!您老不愧是党国中坚核心花岗岩。佩服。

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作者:太山 留言时间:2018-01-25 13:09:47

“你知道三年超英五年超美的大跃进速度吗?”

是的,没人不知道。问题在于,当年没有“三年超英五年超美的大跃进速度吗?”的苏联四分五裂成独联体了,东欧,南美沦为美英法哭着闹着要修隔离墙,要脱欧拼命躲避的麻烦制造者了.

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作者:太山 回复 阿妞不牛 留言时间:2018-01-25 13:02:41

中国印度确实有得一拼:大呼隆对长指甲创世界纪录争锋,牙齿拉火车与动辄亿万大军上阵打麻雀比赛。

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没得拼, 人家印度是被点了“普世价值”神水的, 中国哪能比, 撕泊?

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作者:太山 回复 法国刘学伟博士 留言时间:2018-01-25 12:59:08

那项工程18.30开始,凌晨2.20结束,历时7小时50分。当夜赶完是为了不耽搁第二天发车。如果照某人说的用150人干90个小时,至少这个车站就近五天无法使用,甚至可能这条铁路五天无法过车。

这才叫科学,客观,理智看问题! 

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作者:阿妞不牛 回复 太山 留言时间:2018-01-25 12:56:30

再次向太山同志学习致敬!你老代表党

“已经讲了,这属于竞赛性,有意创记录的一次偶然性宣传活动.没什么值得大惊大怪的,”好好的大大的欢呼就行啦。

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作者:太山 回复 阿妞不牛 留言时间:2018-01-25 12:53:35

是我们可以用士兵做豆腐渣撑破敌人的肚皮。

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P话,你就这点令人生厌的本事。用“士兵做豆腐渣撑破敌人的肚皮”即便如此,又咋啦?总比用债务危机,次贷危机,量化宽松“撑破全世界的肚皮”强.

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作者:太山 回复 阿妞不牛 留言时间:2018-01-25 12:48:12

如果你参加了这次"大战” ,只能说着火体现了你一贯的作风,不务正业。同时,也并没有理由否定本人之观点。

已经讲了,这属于竞赛性,有意创记录的一次偶然性宣传活动.没什么值得大惊大怪的,

何况即便就相对而言,中国以若干倍于“八国联军” 的速度往前赶,在自己吞咽危机而非对外转嫁危机的情况下和平发展, 是相对弱者的必经之路. 怎么啦?

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作者:阿妞不牛 回复 法国刘学伟博士 留言时间:2018-01-25 12:29:29

希望刘博士肯定太山的深刻洞见:咱中国人在共产党统帅下,干什么都和美军打仗一样,当然不一样的地方,是我们可以用士兵做豆腐渣撑破敌人的肚皮。

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作者:阿妞不牛 回复 太山 留言时间:2018-01-25 12:21:35

向太山致敬!你就是参加了这次大战的苦力之一?9小时不吃不喝不拉拼命,好样的!

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作者:太山 留言时间:2018-01-25 12:10:35

是的, 没错,完全可能.

“在西方,这要花10年的时间来决定预算,然后在新政府当选后又被废弃了!然后呢,在用十年的时间来决定新的预算,如此不断反复….比如在加拿大,我们连高铁都没有,最大的城市才有十个地铁站。太可悲了…….”

然而,问题在于,如此低下的运作效率的西方世界又是通过什么手段在资本主义经济模式, 这个效率就是企业命门,的世界,出类拔萃,用什么更快效率的手段, 来弥补了其如此低下的效率不足的状况,而维持了其社会的超级繁荣富强的呢?

把你的理由和相关因素一 一列出来阿?

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作者:太山 留言时间:2018-01-25 12:04:00

1500余名铁路人不眠不休。。。

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9小时内工作期间,而且是一次性竞赛似赶工, 人类必需眠休吗? 你定的 !?

你去问问美军在伊拉克,阿富汗战场上是不是能保证九小时内有眠又休?

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作者:阿妞不牛 回复 法国刘学伟博士 留言时间:2018-01-25 11:59:48

谢谢刘博士调查。看来确实是鬼子十小时之前搞了破坏。

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作者:法国刘学伟博士 留言时间:2018-01-25 10:39:12

那项工程18.30开始,凌晨2.20结束,历时7小时50分。当夜赶完是为了不耽搁第二天发车。如果照某人说的用150人干90个小时,至少这个车站就近五天无法使用,甚至可能这条铁路五天无法过车。

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