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梦境甜甜的博客  
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我的网络日志
AI将来能创作天才艺术作品吗?完全可能 2017-11-29 03:48:58

科技能不能创造文化?
Alphago第一个版本是学习人类历史上的棋谱来学习下围棋,第二个版本在学习人类棋谱的基础上自我对弈学习,到第三个版本已经完全抛弃了人类棋谱,从零开始自我对弈来学习下棋,打败了人类。
AI有没可能从学习人类的历史文化遗产开始,最终进化到可以创作出天才的艺术作品呢?我认为是完全可能的。
腾讯集团COO(首席运营官)任宇昕在2017“文化+科技”国际论坛开幕式的演讲中做了上述表示。
11月28日至29日,故宫博物院和腾讯联合举办的2017年“文化+科技”国际论坛在北京故宫举行。论坛邀请了全球文化官员、学者、博物馆专家和科技文化企业,畅谈传统文化与未来科技的关系,探讨如何推动科技与人文的融合,共同探索以技术力量推动传统文化传承和创新的方式。任宇昕表示,腾讯作为一家互联网为基础的科技和文化公司,科技和文化,将是未来腾讯身上最重要的标签。
任宇昕强调,科技不仅创造出新的文化创作形式,也使得历史文化资产得以更好的传播和分享。比如,从卢浮宫到故宫,全球几乎所有博物馆都在拥抱数字化。最近,腾讯还推出了一个名为TSR的超分辨率技术,通过AI识别和还原,让用户无须下载原图就能欣赏到高清图片,这对文化资产的数字化尤其有价值。未来,用户用手机就可以轻松浏览《千里江山图》这样的巨幅图画。AI完全有可能从学习人类的历史文化遗产开始,最终进化到可以创作出天才的艺术作品。
此前,9月12日举行的2017腾讯智慧峰会上,腾讯AI Lab主任张潼曾表示,AI能学习和创造,从而让技术和艺术更好的结合,甚至互相转化。让技术直接转化成艺术,一个例子是用机器作画。如果你让机器画一只红身子、黄尾巴的鸟,你可以让机器先看很多鸟的照片,学习其中规律,当机器画出这只鸟时,不仅遵循了这些规律,可能还会“创造”出一只新的鸟,以前是不存在的、或者你从未见过的。另一个例子就是风格转换,给机器一张风景照,它能“再创造”,把图转成梵高风格的画作。
2017“文化+科技”国际论坛期间,故宫博物院、腾讯还共同主办 “传统文化×未来想象”数字文化艺术展,通过数字形式诠释古典文化与当代艺术,展示内容汇聚了腾讯内部多个产品部门围绕“文化与科技”跨界的成果,包括NEXT IDEA腾讯创新大赛青年以传统文化为主题的创意作品、王者荣耀《牡丹亭》主题展、奇迹暖暖故宫主题展、博物官AR和VR体验、传统游戏的数字图书馆等。展区对公众免费开放,展期为11月30日—12月8日。

以下为任宇昕在“文化+科技”国际论坛开幕式上的演讲实录:
各位领导、各位老师,以及来自世界各地的文化领域的朋友们,大家好!
非常感谢故宫的邀请,让我有机会站在这里来分享腾讯对于文化领域的一些探索和思考。
过去腾讯一直讲自己是一家互联网公司,大家也是这么看腾讯的。今年开始,我们把腾讯定义为一家以互联网为基础的科技和文化公司,科技和文化,将是未来腾讯身上最重要的标签。从整个人类社会来看,科技和文化也将是未来最重要的元素。我们正处在科技爆发的时代,各个领域的科学技术都在迅猛取得突破,这些新科技对人类生活的影响会越来越深远。而科技的发达也会带来文化的繁荣,因为科技的力量将会在诸多方面对文化产生全方面的促进。
比如网络文学,过去文学创作需要通过传统的出版和书店的分销,最终把作品送到用户的手中,今天通过网络文学平台将会极大的缩短文学的创作和发行的环节。刚刚上市的阅文集团拥有是中国最大的网络原创文学平台,有3亿用户活跃在阅文平台上,其中每个用户都可以成为创作者,发布自己创作的文学作品,当天创作,当天发表,用户当天阅读,极大地缩短了文学创作和发行的流程。这个平台到目前为止孵化出了640万作者,创作了1000万部网络文学作品。
科技不仅创造出新的文化创作形式,也使得历史文化资产得以更好的传播和分享。现在,从卢浮宫到故宫,几乎所有博物馆都在数字化。在谷歌艺术计划中,已有151家博物馆和艺术机构将展品放到网上供人们浏览和下载。腾讯推出了一个名为TSR的超分辨率技术,通过AI识别和还原,让用户无须下载原图就能欣赏到高清图片。这对文化资产的数字化尤其有价值。设想一下,这个技术普及后,我们就可以毫无压力地用手机浏览《千里江山图》这样的巨幅图画了!
科技还可以更生动的形式传播历史文化资产。2016年腾讯启动了与故宫的合作,故宫的文化变成了表情包、游戏,成为了年轻人网络生活的一部分。今年夏天,腾讯推出了一个名为博物官的小程序,对着图片扫一扫,就可以了解博物馆藏品后面的故事。就在这个月,我们与云南省旅游发展委员会合作,推出了“一部手机游云南”的服务。腾讯与荷风基金联合打造的艺术行动,也将聚合艺术家和艺术机构的力量,用互联网技术对农村孩子进行艺术教育的普及。
除此以外,科技能不能创造文化呢?围棋AI Alphago的进化过程可以给我们一些启发,Alphago第一个版本是学习人类历史上的棋谱来学习下围棋,第二个版本在学习人类棋谱的基础上自我对弈学习,到第三个版本已经完全抛弃了人类棋谱,从零开始自我对弈来学习下棋,打败了人类。那么在音乐、美术等等艺术领域,AI有没可能从学习人类的历史文化遗产开始,最终进化到可以创作出天才的艺术作品呢?我认为是完全可能的。
所以,科技将促进文化的繁荣,文化将使得科技更有温度。科技加文化不仅仅是腾讯一家公司的使命,更是全人类社会的共同使命。
习总书记在十九大讲话中强调,文化是一个国家、一个民族的灵魂。今天,站在新的科技与文化融合的交汇路口,腾讯将开放自己的科技和文化能力,赋能合作伙伴,共同为中华文明的伟大复兴而努力!




















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声讨郭文贵还在继续 2017-11-27 04:15:16

纽约华人团体声讨郭文贵进入第118天。




11月26日,纽约华人在第五大道781号雪莉荷兰大酒店前集会,声讨大骗子郭文贵。他们高喊“郭文贵通缉犯”,“郭文贵大汉奸”,“郭文贵滚出美国”,“郭文贵大骗子”,“郭文贵罪恶滔天”,“郭文贵欠债还钱”等口号。郭文贵被中国警方通缉,现逃亡美国。






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别让马戏团成为公共安全盲区 2017-11-27 04:09:38

近日连续发生两起马戏团动物伤人事件,暴露出马戏团或许已成为公共安全的一个盲区。
11月22日,河南南阳一位老人给马戏团老虎喂食时,手被咬住不放。几人轮番用长棍驱赶,老虎才松口。11月25日,山西临汾洪洞县一村庄办庙会,在马戏团表演节目过程中,一只老虎冲出牢笼抓伤围观群众。当地官方表示被抓伤的是两孩子,目前已出院。
如果说把手伸进虎笼的老人尚有自作自受的成分,那么这两名受伤的孩子则是完全无辜的。而两起事故都说明,这些民间马戏团在招徕观众的同时,并未做好安全保障工作。
动物凶猛,老虎、狮子这样的猛兽更是不能随意靠近,这是进化给人留下的记忆。但是马戏团的驯兽师和笼子使人卸除戒备,老人孩子都敢近距离围观,因为动物都被装点成了供人娱乐的道具。然而动物毕竟是动物,有时过度训练反而会让它们更危险。将看管不善的大型食肉动物置于闹市区,是对公共安全的威胁。
在世界范围内,马戏团以及动物表演存在的合法性日益衰弱。比如不久前,有辉煌历史的美国玲玲马戏团上演了谢幕演出,原因是上座率持续低迷、与动物保护组织纠纷不断等。今年9月份,广州动物园内的动物行为展示馆正式闭馆,已有24年历史的马戏表演就此结束。刚刚在珠海召开的第四届中国国际马戏节也取消了动物表演。
不可否认,全球各地的马戏团曾给无数人带来过欢乐。但随着时代进步,越来越多的人意识到,这种欢乐是残忍的。逐步淘汰动物表演,理应成为全社会的共识。
马戏团本质是营利性组织,许多工作都会受到成本制约。从接连发生的事故看,马戏团无论对动物的保障还是对观众的保障常常难以令人满意。有些事故没造成重大人员伤害纯属侥幸,但我们不能容忍风险继续存在。
必须承认,马戏团已是一种跟不上时代的娱乐形式了。对于现有马戏团的经营者来说,只要手续齐全,那些动物还是他们的合法财产。但是安全监管必须要加强,不能让马戏团成为公共安全盲区。安全不能达标的马戏团,则应坚决取缔。
而从长远来讲,有关部门可以制定一个时间表:到某个时间点,不再批准新的马戏团成立,现有马戏团则要逐步淘汰。正规的动物园也要进行现代化改造,取消动物表演项目,回归教育、研究和科普的本职功能。
马戏虽好,但已到了退出历史舞台的时候。










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郭已成过街老鼠 2017-11-24 04:11:57

美国华人连续声讨郭文贵已经100多天,我们在这里回头看一看小郭子的本来面目-------郭文贵犯下140余起经济诈骗罪,并且还有强奸罪犯罪事实,东窗事发后妄图从香港借道逃到美国,以逃避法律制裁。郭文贵身背20多个刑事案件,其中11件已判决,10件在起诉阶段,还有4起谋杀案已经立案调查。涉嫌8起强奸,其中前秘书马某已经到纽约起诉,已被美联社等主流媒体报道。预计会有更多郭文贵的罪行将被曝光。此等过街老鼠,民众喊打追究他的罪行。

一、经济诈骗赃款已用尽,以“爆料”继续骗钱

2010年下半年,在时任农行董事长项俊波的支持下,资金极度困难的郭文贵,获得了北京农行亚运村支行32亿元的开发性贷款。据时任盘古公司财务总监杨英介绍,郭文贵通过盘古公司申请的农行开发贷款,名义上用于盘古项目的装修,包括商场、公寓、四合院、写字楼四个区域。实际上,当时四个区域中的三个已基本完工,而另一个区域则至今也未开工。时任盘古常务副总经理吕涛说:“所以就需要虚构出一套盘古项目后续的工程建设和装修手续。”根据郭文贵的指令,盘古公司员工伪造了四个区域的施工合同,施工公司印章及法定代表人人名章,监理公司印章及北京华汇房地产开发中心印章。有了假合同,但盘古公司令人担忧的高负债状况仍然使其难以通过银行的贷款评审。杨英介绍:“郭文贵就让我去做一套资产负债率低、利润高,能够体现公司盈利的假财务报表。”于是,盘古公司就向农行北京亚运村支行提供了一份与真实状况截然不同的财务报表。

现在,郭文贵在美国因为语言不通没法工作赚钱、又不想丢掉以前奢侈惯了的日子,郭文贵靠卖楼、卖船来继续装大款以蒙蔽别人,制造自己还是大富豪的假象,寄希望于别人能继续能够借钱给他,实际上他连生活用的卫生纸都舍不得买,要香港方面提供,可见其拮据的程度。据悉,他自称的家族资金有几百亿,实际上都是别人名下的,跟他没有半毛钱关系。为了能够拉拢到足够的人气,赚足足够的眼球,以掩盖他犯罪事实及日益落魄的状况,另一方面,也为了拉点反华分子给的“赞助”,解决自己日益拮据的现状,郭在互联网上大肆鼓吹自己手中持有各种“爆料”、“猛料”。结果,“赞助”还没骗到多少,谎言就被层层揭穿——发布会发布的“爆料”内容,在被广大网友人肉到实情后也成了一个个打在他脸上的响亮耳光,接着Facebook因为其发布不实言论内容被封,没到一个月其个人YouTube频道因播出虚假内容被关闭。现实中,郭更是因为提供了很多虚假资料、因“爆料”造成不幸躺枪的同名无辜群众频繁受到骚扰,而被众人起诉。一时间,郭文贵成了过街老鼠,人人喊打。

二、员工逃跑众叛亲离,独木难支必会审判

再说说郭文贵这个人吧,现在已经是众叛亲离。曾经的合作伙伴都认为郭文贵“巧取豪夺,心狠手辣,谎话连篇”,“只有新朋友,没有老朋友”。此外,郭文贵最擅长的就是偷拍、录音和抓小辫子,管你是朋友还是敌人,都先偷拍、录音再说。郭文贵还曾多次强奸身边女下属,有些下属选择了屈从,有些不从的,要么被调到边缘岗位,要么离开公司。郭文贵无信无义,欺压员工,现在,郭文贵的多个境外公司都是员工代持,现在员工已离开公司,已经无法控制。他本身就是一个非常自相矛盾的人,既是 “人情味很浓”,又是会随时翻脸的“独裁者”。既是虔诚的佛教徒,又曾性侵女员工。“恩人”马建则如此评价他“没有道德底线,对有能力帮助他的人员挥金如土,讲义气”。此等性格分裂的人,眼里只有利益,没有情义的人,只能是众叛亲离,员工逃跑,无法控制。

除了个别几个别有用心的反华分子还继续在互联网上为其摇旗呐喊、以壮大自己的阵营外,包括其邻居都纷纷抗议,抱怨他没有公德心,严重影响了自己及家人的休息,更是向物业提出抗议,强烈抗议郭文贵继续住在这里,物业考虑到众业主的感受也已准备将其赶走。这些都已见郭文贵是过街老鼠,人人喊打了。

法网恢恢疏而不漏。一个曾经耀武扬威的“企业家”,如果他当初安分守己地经营自己的“一亩三分地”,满足于老婆孩子热炕头,不为了自己的私利去坑害其他的企业家、诈骗他们的钱财,强奸别人的老婆,想他现在也是幸福的生活着,而不需要躲在国外担惊受怕,提心吊胆,日不敢眠,夜不能寐,每天只能靠在互联网上刷刷存在感证明自己还是个人类,其实他现在就是个不敢见光的害虫老鼠。



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日本第一条铁路:血与汗的建设之路 2017-11-24 04:10:52


一八七二年十月十四日的上午,东京的新桥一带挤满了人潮,现场弥漫着兴奋和紧张的气氛。这一天是日本第一条铁路线通车的日子。
在这天以前,除了少数留过洋的人之外,亲眼见过火车运行的人非常的少,了解这个巨大机械如何运作的,当然就更少了。
通车典礼上,明治天皇亲自到场,搭上第一班火车。这是场极为隆重而盛大的典礼,现场安排了乐队演奏,并由军队施放礼炮,庆祝通车,在热热闹闹的气氛中,这班火车从新桥轰隆轰隆出发,一路开往了横滨。
下午一点,火车抵达终点站,当地有另一场庆祝仪式迎接它的到来。根据当时报纸的记载,当蒸汽火车抵达目的地的时候,有观众觉得它头上不停冒汗,一定热坏了,连忙往它身上倒水。其他人则争相抢夺天皇使用过的椅子、踩过的地毯,想要带回家当作纪念。
火车是现代日本最重要的符号,它代表了科技文明,象征着时代的进步。
不过,在火车刚刚登陆日本的时候,许多人对它却是抱持着怀疑,甚至充满了恐惧。
当日本决定建设铁路的时候,不少人就表达了反对的态度。他们说,日文中“铁道”的“铁”,是一个金字旁加上一个失去的失;换句话说,铁道不过是让国家失去金钱的一条道路,纯属浪费而已。
有些人则从国防的角度出发,他们认为铁路一旦建成,外国人会在日本国内到处流窜,到时候问题可就大了。还有一些人说,日本现有的交通设施已经足够,并不急着需要这个外国人的玩意儿。
的确,当时日本的水运四通八达;相较起来,铁路不但价格昂贵,还必须克服许多技术上的困难,是个不小的挑战。
尽管面对着反对声浪,明治政府最后还是选择投入资金,打造日本的铁道网。这成为一个影响深远的决定。


在营运的初期,铁路对于日本的经济发展,很难说有着显著的影响。但随着铁路路线的扩张,陆运渐渐地取代了船运。在工业化中具有关键地位的煤矿,以及其他原料和产品的运送,也都非常倚重铁路运输,铁道的重要性因而日渐提升。
铁路路线的选择,也决定了区域发展的格局,铁道沿在线的城市,经济随之发展。当时有些居民,反对铁路通过自己的城镇。他们认为,铁路会迅速地带走游客,没有人愿意留下来,但他们没想到,一旦铁路不经过这些城镇,愿意造访的游客就更少了。
日本的铁路路线从十九世纪末开始快速扩展,到了二十世纪初期,已经遍布全国各地,从日本最南端的鹿儿岛到最北端的札幌、旭川,都可以见到铁道的轨迹。
起初很多日本人对于搭乘火车这件事,都抱有一些疑虑。这并非只是日本人如此,事实上,火车刚刚问世的时候,有许多欧洲人也相信:火车速度太快了,已经接近人体极限,只要再快一点,乘客的身体就会爆炸。
这种恐惧或许有点夸大,但铁道刚刚诞生的时候,确实曾出现过许多意外事故。就算不论事故的问题,以今天的标准来看,十九世纪的火车也算不上舒适。不少第一次搭上火车的人,都受不了一路的摇摇晃晃,所以在铁路开通不久,日本就出现了名为“宝丹”的止晕药,专门卖给火车乘客。
不过,日本人对火车接受的速度很快。没过多久,铁路旅行就成为新的时尚,铁路沿在线出现各种新型的旅馆,国营和民营的铁路公司也开始争相刊登广告,招揽顾客。日本的铁路公司很快就开始获利,而且一路成长。后来到了一九二〇年代,日本还出现了名为《旅》的杂志,专门以铁道旅行为报导主题,让搭乘火车出游蔚为风潮。
早年日本的火车车厢分成三个等级,收费各不相同。越贵的车厢当然设备越高级,也只有上流人士能够使用,最高级车厢甚至还会有专人服务,并提供饮食。不过,最受欢迎的还是第三等车厢,那是多数人负担得起的价格。
铁路旅行虽然很快流行起来,但是搭乘火车的礼仪,却还需要时间学习。当时火车车厢之内的景象,和今天大不相同,有人会公然换衣服,有人喂乳,有老人刷假牙,还有些人会把行李放在隔壁座位之上,买一张票却占据两个位子……日本报纸上头,不时会出现对于这些行为的报导与批评,显示各种光怪陆离的现象层出不穷。
火车乘客需要学习的,还有守时的观念。火车不等人,只要迟到一分钟,乘客就只能望车兴叹。在经营初期,日本铁道仍然经常误点,但进入二十世纪后,日本铁路公司随着经验的累积,技术不断进步,便开始强调营运的精准。
这跟过去的时代很不一样。以江户时代来说,计算时间的方法大约是以三十分钟为一个单位,可是在铁路时代,单位却迅速缩短为一分钟。因此,铁路不仅带来一种新的时间意识,也赋予了日本人一种全新的生活纪律。
铁道扩张的时代,恰好也是日本产业革命的时代。在火车之外,明治新政府同时也引进许多现代机械设备,并在各地设立大型工厂。现代工业以及新的生产方式,都在此时出现,工业逐渐取代了农业,成为经济发展的重心。
在各种新产业中,纺织业的发展最为迅速。位于大阪的纺织工厂,更是规模庞大,在日本首屈一指。日本生产的纺织品价格低廉,很快就在国际市场中占到一席之地。只是,这样的成就,却也是靠这一部分人牺牲而来。
为了压低生产成本,日本纺织业的老板聘用了许多年轻的女工,她们很多还不满二十岁,但是为了生活,为了工作,因而远离家乡,住进工厂提供的宿舍中。操作纺织机不需要太多知识,只需要动作熟练即可,所以年轻女性也能胜任。当时的纺织工厂里头,七八成都是女性。要说女人撑起了日本纺织业的一片天,应该并不为过。
纺织业虽然创造了许多女性的工作机会,但女工的生活并不轻松,她们一天必须工作十二个钟头,而且早晚轮班,以确保工厂一天二十四小时都能顺利运转。即便如此,女工领到的薪水却相当微薄,和当时的印度纺织业相比,日本的平均工资大约只有一半,可见数字之低。
不只薪水低,女工还可能受到管理者的咒骂与殴打,甚至是更加严厉的惩罚。有些女工受不了折磨,不顾已经和工厂签下契约,干脆直接逃跑。由于工作环境实在恶劣,这种事情一而再再而三地发生,但工厂老板的反应,不是改变作风或提高薪资,而是更严格地管控女工。日本纺织业的起飞,就是建立在这种残酷的现实之上。
当年轻女性加入纺织业的同时,很多日本男性则成为了矿场的工人。不管是工业生产,抑或是火车运行,都需要大量煤炭做为燃料。煤矿业因此和纺织业一样,从十九世纪末起飞快地成长,成为日本现代产业的代表。
不过,与纺织工厂相比,矿场工作环境的恶劣程度,只是有过之而无不及。矿工与纺织女工一样,工时漫长、薪水微薄,饱受压榨。此外,矿场充满风险,时常发生意外事故。日本的老板只顾赚钱,并不在乎劳工的生命安全,很多矿工是在缺乏防护的情况下,冒着生命危险工作。
明治政府知道这种状况,一度打算制定工厂法,保障劳工权益,可是消息才刚宣布,资本家就跳出来抗议。他们宣称,这样的法律只会妨碍日本经济发展,有百害而无一利。在他们反对下,整件事因而无疾而终。
政府无法提供保护,矿工只能自求多福,自力救济。有时工作现场的情况实在太过恶劣,矿工们会集体暴动,以宣泄被压榨的不满。有些人则主张应该要成立工会,团结力量,以便与管理阶层谈判,争取更好的工作环境。只是,当时工会的观念并不普遍,工人们对于如何组织、如何抗争,经验都还不够,所以工会能够发挥的作用相当有限。
矿业不只危险,还会造成环境污染。十九世纪末,日本栃木县的足尾铜山,就曾爆发严重的公害事件。当地的矿业工厂,对环境保护十分掉以轻心,结果,制造过程产生的有毒废料,在未加处理的情况下,流入了附近河川当中,造成鱼群大量死亡,周遭农作物也受到污染。
当地的居民见状,向矿业公司提出抗议,并且到东京发起陈情活动。有媒体记者注意到这件事,在全国性报纸上加以报导,引起了更多人的关注。一位叫田中正造的议员就针对此事,对官员提出质疑,他在国会中发表慷慨激昂的演说,强调“杀害国民就是杀害国家,蔑视法律就是蔑视国家”。
为了这件事,田中正造四处奔走,协助受害的居民寻求赔偿,并追究矿业公司的责任。过程中,他们曾经碰到不少反弹的力量,抗争活动也受到警方阻挠。可是田中正造没有轻易放弃,他说:“真正的文明,是不会让山川荒芜,不会破坏村庄,更不会杀人。”
产业革命创造出了一批富可敌国的商人,他们靠着贩卖纺织品、经营矿产,以及多方投资,赚进了大把大把的钞票。日本的几家大公司,比如三井、三菱,都是在这段时间奠定了后来企业版图的基础。
不过,就在他们累积惊人财富的同时,有许多年轻的男男女女在工厂里、在矿坑中默默付出。他们的名字,很少被记下;他们的贡献,也很容易被后人遗忘。现代产业的发展,究竟是好事是坏事,如果从他们的角度来看,答案也许不是那么黑白分明。
同样的吊诡也发生在铁路的历史中。对日本人而言,铁路是现代化的象征,一直到今天,像是新干线这样的铁路建设,仍然是日本全国人民的骄傲,从英国的伊丽莎白女王到中国的前副总理邓小平,每个造访日本的外国要人,都被邀请搭乘新干线。铁路的历史,是日本一页光荣的历史。
可是,对于邻近的韩国而言,铁路却有着完全相反的意义──它代表的是血泪和伤痕。从一九〇二年开始,日本就强行在朝鲜半岛铺设京釜铁路等路线,这些铁路,从朝鲜半岛一直连通到中国东北的“满洲”,成为了日本运送军事物资的要道。在韩国人眼中,铁道的扩张,就是日本势力的扩张。
果然,在这几条路线完成后没几年,韩国就沦为了日本的殖民地。









































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