设万维读者为首页 万维读者网 -- 全球华人的精神家园 广告服务 联系我们 关于万维
 
首  页 新  闻 论  坛 博  客 文  墨 黄  页 分类广告 购  物
搜索>> 发表日志 控制面板 个人相册 给我留言
帮助 退出
邓小艇的博客  
喝大江水,开江海船,读读书,写写扬子江太平洋文明  
        http://blog.creaders.net/u/8529/ > 复制 > 收藏本页
我的网络日志
橙子花开了 2017-03-19 12:26:27

太阳抹过了林梢,鸟儿啾啾,东风化雨。

走进屋子,穿过院落,果树林的硕果微微点点头,呵呵。

是啊,第一次亲密接触果树。

水果的树,这是多麽好。 只记得商店的水果,那是多麽好。

水果多麽好。

那年旅次海南岛,临返程大陆了,遛达秀英港的小摊,买了几个刺状满身的大瓜,带往飞机上。不止一位女士问,“这是什么果?”“卖不卖?”

笑笑而已。也不知道是什麽。回家放置,一时忘了。小孩嚷嚷,这个大“刺猬”怎麽臭臭哇?

开剖黄果肉,尝尝,香香甜嘛。嗨,不就是郁达夫写的名气南洋的榴莲吗?

缅甸南坎的坝子,赶摆的日子,集市上到处是水果,摆夷的妈咪或卜少,背篓或挑箩满满的大大中中小小的水果,探头探脑,望着你;摊主不兴吆呵的,静静地等,甜甜的收获,酸蜜蜜的北缅的味道。

东南亚果园呐。

看见一些果树林,看看而已。真是看看。就只看看。知青时,种的番茄未红,正暑劳作,大汗淋漓,有的摘几个青番茄解渴饥。那味道,直冲冲鼻腔,青青辣辣。前不久才知道,食青番茄是有毒的。

小河水清清,归扬子江,大江拥入大海。

人生许多踉跄。

大人打差四川,金秋时节,带回一篓一篓桔子、广柑。川桔个大,红红的,很好吃;广柑个更大,像小皮球,黄黄的,春节前后啊,油水吃多了,滞食啊,吃吃广柑挺好的,消食。

大陆有戏语,“老不入川,少不入广。”前句是说,四川山高、水急、路险,年龄大了,入川谋生,水土、人情、世俗更难如意,难相随。

走南跑北,吃过橙子,但觉比桔子、广柑,好吃些。个人口味吧。

商店里,各种品种都有。

一次,怯怯地询问大人,“四川生长桔子、广柑,有橙子吗?”请教,乃规矩。

有。答,川桔新鲜吃,广柑顿的日子长;橙子,价贵。

默然望望大人。宜昌以上自古叫上江;江,长江也;以下叫下江。大人艰辛茹苦,购带川果已经不易,品种价格也掂掂。

一旦养家,方知油米贵。

吃着橙子,总是泛着以前吃桔子、广柑的甜蜜感觉。川桔皮,凉干了,提着一篓子,卖到“陈静民”中药铺,得一两元钱,伙计还要夸奖你一番,“啧啧,多好的川皮啊!今朝收得最好。再送来哈”。

广柑,皮难剥;剥好了,春节啊,真好吃,甘甜生津,化食清火。

现代农业果园艺,发展优化水果品种。橙子,得到青睐。

又曾肠炎,住陕西第26医院。满院的果树,红桔?广柑?橙子?不知道,近看也无味也,瓜田李下噢。何必呢。

佛罗里达州,柑橙之乡。某果园,可尽吃。吃了10个吧;再买其它,自个采摘去。

这第一次,一人在家,守着一片果林,一只黄猫,小小木屋。早晨起来,锄草、浇水、施肥,端详它们,关爱它们,与它们对对话;比如,你好,橙子。

你好,你。

然后,正襟危坐,写字台前,左窗外橙子树尽收眼底。玫瑰呀、月季呀、石榴呀、栀子呀,枝头茎尖在风雨中摇曳,小鸟翻飞,昆虫咪咪嘀嘀,天空瓦蓝如洗;清水一杯,写点什麽呢?自由写作,一两点,三四点,散文就这麽流淌出,情趣就这麽看着橙子树,悄悄变成一种精神阅读,或笑或哭,或恨或怨,感染自己,也许,或感染别人。

这是多麽好。

刚刚摘的橙子,清香扑鼻,甜蜜爽口,津津如润,怡怡消化。每天2个,可以了。精神的,物质的。写作者,在乎自由,在于基本补给。阳光、空气、水、植物、面包、生命。

今早晨,果树上飘过雪花。走近看看,哦,香雪!

橙子花开了。

橙子花,白色;花瓣四、五、六叶,花儿直径有母指食指,勾圆圈的大。细细花瓣,隽永清香,袭袭怜人,婷婷玉立。花芯抽出淡淡黄的花蕾,寸许端的,煞然娇娆,端端嫵媚。万绿丛中小小白白,星星朗朗。

难为它这麽好看,它果实分外的甜甜蜜蜜。

似乎,它放大了看看,扬州之琼花,瘦西湖畔争琳珑,三分明月、六分绿黛、一点雪。

橙子,成熟于花开朵朵;朵朵花开,结丰满之果实。

是啊,窗外果树茂茂,青黛翠翠。去年的果实未摘罄,今年,又花开朵朵。

福兮,人兮福橙子(诚至)。

记得那年宁夏,大大的戈壁滩,一拨人不知为什麽,为什麽不知,欲穿越那片大沙漠。斯文.赫定,普尔热瓦尔斯基,斯坦因等的中亚探险与发现,早已过去。当代,一拨人又一拨人穿越什麽?谁知道什麽加什麽呢?

一位北京的女生,打开行囊,给认识不认识的一拨人,每人一个橙子,出发!穿越沙漠。

走出沙漠,橙子,连皮都吃得精光;其实,大部分人,第一次拿在手里的红果实,被亲切地启蒙叫唤“橙子”。那可是珍贵的水果呀。有谁知道橙子故事的吗?银川军分区附近招待所,呆过的旅行者,黑白胶卷照相机时代。

橙子,成为他们心中永远的的密码。

青春、努力、追求,最主要的,皇城儿的大气;“橙-啊”,北京语音为标准音的普通话。凝聚了大团队的精神、帮助、勇气、团结。

旅行,方向永远是对的,道路,常常走了错的;寻找正确的路,过去,现在,将来,都需要好的方式方法。

学习大气。

在我们不知道何物为何物的时候,友人将何物送给你面前。

在我们不知道帮助为帮助的时候,朋友将帮助送给你前面。

真好!

谢谢!

感激善良。

感激橙子。

呵呵,感谢大气。

果树林年复一年轮。

橙子花开了,

该回家了。

 

 

 

 

鄧小艇2017年03月19日旅次

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

浏览(349) (3) 评论(10)
暂不接受评论
太平洋海战-管见 2017-03-13 13:18:54

太平洋战争胜利已经七十多年。军事评论家史学家,宏篇大论。我之芸芸乡贤,旁观太平洋海战;当年美日军舰、装备、人事等等,我辈或能触摸到,管见往昔海战,略表一二,求教大方。以后纸上谈兵,地球仍在转动。呵呵。

太平洋,按照学者弗雷尔的海水色度表,是最湛蓝的。美国白色舰队,刺激了日本对外开放。日本,是亚洲第一个全盘资本主义化的岛国。日本是海洋民族,驾船、搏风浪、探险,有传统;接受西方资本主义文明,首先学习英伦三岛的航海技术和航海制造。英国对于日本海军留学生限制他们,去商船学校学习,对清国海军留学生安排,进海军学校学习。日本人很执着,建立江田岛海军学校,教官聘请英国海军军官,教练船及用具购买英国的,就连建设海校的每一块红砖,买英国的。1894年,日本海军打败了清国北洋水师;1905年,日本海陆军打败了俄国远东海陆军;日本成为远东老大。

发动太平洋战争,以偷袭珍珠港为开端。没有疑异。

国家之间战争,首先是领袖、将领之间的博弈。

山本五十六,海军中将,接任日本联合舰队司令长官。日本海军长官是军令部长,内阁有海军大臣,对天皇负责。联合舰队是日本海军的机动部队。向外突击,向外交战,首当其冲。

山本两次出使美国,担任驻美使馆副武官、武官,又考察过哈佛大学等名校,对美国社会、美国海军,比较了解。又担任伦敦英、美、日,海军军舰“5:5:3”军备限制签约的日方代表之一。对英国海军等,比较了解。

山本担任日本联合舰队司令长官伊始,即密令手下,拟制用舰载机攻击瓦胡岛(珍珠港)的航路、作战计划,训练航空队低空投雷,改装鱼雷。山本晋升大将了,仍然请求海军军令部长永野修身,同意他的作战计划并上呈,批准。否则,山本辞职。

他曾任“赤城”号航空母舰海军大佐舰长。“赤城”号航母舰岛在左舷,元老级。

山本思虑,美国的工厂烟囱茂密得像森林一样,生产力高强。日美一旦开战,日本海军先发制人,取得先胜先机,然后再坐下来谈判。

战端一开,不是日本联合舰队司令长官,能够把握、能够控制得住的啦。

山本将军严格说来,还不了解美国和美国海军。毕竟是日本职业军人。

美国拥有太平洋、大西洋的辽阔海岸线;美国海军是英国海军的表兄弟。美国是个移民国家,自然资源,科技资源,人口资源,社会机制和价值观等等,优势连连哈。

日本海军与陆军战略分歧,制海权制空权?南下,占领陆域,石油橡胶粮食等等?

日本陆军武士精神传统重,海军英国式西洋文明影响深。

太平洋战争一开火,日本海军在东南亚所向披靡。严格地说,日本海军在航海技术、造船能力、炮术夜战水准等等,已经接近英国老师了。例,日本海军大尉中队长率本队飞机,几次飞临新加坡海域英国海军“威尔士亲王”号,都以为是日本军舰,不敢鱼雷攻击。

日本是蛙跳式攻占中、南太平洋岛屿,直至所罗门群岛瓜达尔康纳尔岛,几个小岛。主要是美军发现日军在瓜岛修建机场。才用重兵-海军陆战队第一师,攻占瓜岛。

日军在瓜岛修机场,是屏障主攻澳大利亚的战略意图;待机前伸,新喀里多利亚群岛。与中太平洋的中途岛,攻占,战略前后,互为钳形夹击;进而控制整个西、中太平洋,与美国海军决一雄雌。

日美瓜岛之战的珊瑚海之战,美日海军互有胜负,几乎不分仲伯。日本海军夜航技术好,靠的是航海官的肉眼睛;夜海战炮火打得准,靠的是瞄准手的肉眼睛。美国海军的鱼雷效果不佳,技术可改进;雷达装上了军舰,比肉眼可强多了,不受气候、风浪、夜晚、雾雨等等局限。似乎,日本间谍在欧洲已经接触到无线电探测发明,要价太高,弃。英国人闻讯买下,转而表弟美国人。一时间,德国飞机入英国,美国舰艇搜索日本舰艇,用了“电探”(日语,雷达)。现代科技,高下一着。

不能说,英国密码破译技术帮助了美国。美国密码破译技术一直很认真;计算机技术应用,“空城计”反证谍报术求实;盟军的密码破译技术的互惠和交流。美国密码破译技术又是,棋高一着。

日本海军编制的紫色密码,一直很自信的。

日本进攻中途岛的特遣舰队四艘航母等,到达的日期与美军的推算不到24小时,航行的经度与美军的推算不到5度。日本联合舰队司令长官山本大将率后续舰队,无线电只收听不发报;美国太平洋舰队总司令尼米兹海军四星上将坐镇珍珠港,电报收发自如,指挥自如。推算日军进攻目标中途岛,是美军密码破译技术的决胜前提。

美军三艘航母对决日军四艘航母,美负1:日负4.美海军前线指挥官的意图果断:起飞,消灭敌航母!鱼雷攻击机队,俯冲轰炸机队,水平轰炸机队,大约分九个搜索波,突击敌航母。他们的勇敢、无畏、忘我,有中学生运动会精神,橄榄球精神,垒球比赛等团队合作与拼抢精神,牛仔精神。

太平洋海战,主要是制海权,也就是制空权的争夺战。

美军很开明,用人不含糊,价值观之体现。一个大学肄业的三年级学生,自愿入伍,可以授予同上尉、同少校军衔;与现役军官军服、标志、待遇等一律同等。开发了知识青年报效疆场的极大热情啊。人才使用的,第三高招。

我认识的安徽肥东人刘政洪,中央大学土木系三年级生,从军缅甸国军200师,任美军顾问翻译,军衔同陆军少校。

日军军衔晋升森严、教条,海军少校没有大学生空降而来的。美军有很多,航海官、轮机官,同海军少校,二十几岁噢。打仗,是人去打呀;人,用科技、武器,组成国力啊。

太平洋海战,美国制定蛙岛战术,海军制海制空,海军陆战队和陆军夺岛;得手后,修建机场、军港;再寻下一个战略要点。直奔主题-日本东京。如拉包尔,是日本海陆军南下的战略要点。美军认为无妨大局,孤立它,最后太平洋战争盟军胜利,拉包尔日军投降。日本当代文化情结很怀念“拉包尔啊,拉包尔噢”,实际是骄傲日本军舰抵达南太平洋之往昔时光。

太平洋海战,日本有资历的海军军官和飞行员,越打越少,与培训和使用机制有关;军舰的防护钢板越造越薄,用沙袋子分列吊护在舰桥和驾驶台。这是开玩笑吗?日本的资源极其贫乏。有造船技术,无资源。无米之炊哈。

日本海军是西餐标准,实际上是西餐加日餐。陆军,平常是日餐标准,不济时,发两个饭团子管一天。瓜岛,日军吃四脚蛇...守岛添油战术,忌,陆军3.6万人,最后1.2万人被海军夜航撤出。日本海军的迷魂阵,在太平洋频频下套,夜航、夜战、声东击西、捉襟见肘,没了制空权,军舰如同靶标。

日军先得瓜岛,没料到美军反击,是志在必得亨德森机场等战略要点,军事价值观与评估之差别,酿成“瓜岛”名扬太平洋。胜败乃兵家常事哈。日本人心里疼,美国人心里痛。美军海陆空协同,从努美阿第一蛙跳瓜岛,浴血重生,大功告成。太平洋太经典。

美国人直率得很,海空陆火力猛烈,舰艇、飞机、战车、大炮、火箭筒,齐射不贷。

美国舰艇官兵,每天发两个苹果...一个作战兵,有六个后勤兵保障供应.

登陆艇,是英国人动脑筋的理念和实践;美国人借鉴,改进,创新,制造出一大批,LST、LSM、LCT、LCM,大型坦克登陆艇、中型机械化登陆艇、步兵登陆艇、车辆人员登陆艇等等。成为太平洋蛙跳进攻战的利器。自由万吨轮,美国几十个小时组装下水,创记录的。航空母舰,美国一下子制造了一百来艘。300吨的重油、柴油驳,美国海军遍撒于太平洋岛屿、浅海域,无人看守,电报海图标定;各种船舰按需自行泵油补给,往前开进,打击敌人。

综合国力的制胜招啊。

飞行员,日本是正规培训,学时越来越短;美国民间就有以数千计的有执照的飞行员,稍加军事化训练,起飞。

有趣的是,日本陆海军分属航空队。美国陆海军分属航空队,海军陆战队也有航空队;还有战略空军。

美国海军作战部长,陆军参谋长;海军部长,陆军部长等等属僚,三军总司令是,总统先生。

太平洋海战,是社会机制、综合国力的胜利!

是自由、民主、文明价值观的胜利!

到日本走走,看看东京的银座、北海道的塔西町。

到美国走走,看看纽约第五街区、田纳西的玉米地。

横跨太平洋噢。

啊,海軍,

致胜之招。

 

 

 

 

 

邓小艇2017年03月13日旅次

 

 

 

浏览(1353) (5) 评论(11)
暂不接受评论
上海为什麽叫外滩? 2017-03-07 11:42:08

上海为什麽叫外滩?

自由世界,万维平台,有话可以说,有疑可以问吧?

当然。

我厢屋人,请教哈。

呵呵。

纵观中国沿江沿海城市,厦门滨海马路,高高的西洋建筑前边是宽敞的马路,临海边凭阑干放眼大海,对面是鼓浪屿;广州珠江码头也是,历史沧桑建筑群前是马路线,临江阑干,眺望南岸,南洋风儿吹拂;大连的老虎滩海滩公园,马路里侧没有西洋建筑群的背景线啊;汉口有西洋建筑群的沿江大道,临长江,最近十年吧,据说建设有了30里江滩公园,据说依照上海外滩,学海派大都市之格局,取名叫江滩。

有时,上海的123、ABC,厌人也罢,烦心也罢。时不时,影响或这、或那的。

文明?或者是文化缕缕?

我最初的上海外滩印象,是1960年吧,母亲牵着手,去外滩白相去去;幼儿园都不清楚往哪儿走的小孩子,自然不清楚什麽外滩了。模糊记忆一边是高房子,有锺声珰珰响;这类房子与我永远无缘。房子前面是马路;马路临水边是平坦的人行道,竖的铁阑干横挂着几条软铁链。铁链阑干外是汨汨的黄浦江水。

妈妈牵我走近铁阑干,看稀奇;马上,好心人提醒:“勿带小把戏靠近噢,江水无情格!”妈妈牵我立马后退3尺。

乖乖。侬伲侬。

一个秋雨潇潇的早晨,我牵着妈妈的衣襟,走出东门路,走进十六铺客运站候船室,登上“江亚”号客轮,去远方。“江亚”号原是日本东亚株式会社的新型海轮,姊妹船“江静”号;二战后为中国接收。1949年春“江亚”号长江口爆炸沉没后,打捞,拼接,整修。我们是乘坐新的“江亚”号,被发配远方。小人得志,连衝直衝;君子得志,后退三步,三百万步?船,调头过来,位司呜呜;大人嚷嚷,看看外滩吧。

看,哪里看得完呢?

八十年代初,我乘客轮兴冲冲越海,靠泊舟山群岛的首港-定海。满以为定海军港停满了大小军舰。踏上陆地,定睛看看,前后泊位,黄昏下,视线极好。咦,就两三艘几百吨的小炮艇运输船,堂堂东海舰队的定海军港啊?这船这艇,没乡贤那日日夜夜当差的美国LSM中型登陆艇大。

乡贤可没吹啊。

一拨女生,中小学生都有,打着招幌,“海军招待所”,大概是海军子女吧。我以为到了日本,横须贺港?呔!

关键问题是,步行欲出海港,一溜儿就全是房屋、仓库、堆栈,密密麻麻,破烂堆栈般地,老远的才出了大门,胃口玩完。军港之夜,扯。没有,滨海的平行的马路,让我、让小资、让布尔乔亚女生等等,失望;我们的积淀,是上海式的,哪怕小N倍的上海式,在海边马路上彳街、奔走、游览,随时可以看见船舶,看见亲人的挥手,献给凯旋的微笑...

错、错、错。

你以为是英国领事官吗?他说,我们的租界,一定要临江边、一定要看到我们的,军舰和国旗。

上海外滩,与英国人有联系吗?一定。不是卜算、占卦,我,区区文史作者,依感觉依事,才说说写写。

汉语言里,有海滩、江滩、船滩、舰滩、石滩、渔滩、沙滩、泥滩、绞滩、浪滩、虎滩、牙滩、哭滩、笑滩、洪滩、青滩、黑滩、白滩、亮滩、暗滩、涨滩、落滩、滑滩、灯滩、生滩、长滩、短滩、爱滩、恨滩...地名地域地点,一应具全,就是没外滩。

呃,有啊,外滩-上海的专属专用!

怎麽没人申请注册商标呢?

13点。

上海外滩,不就是,嗨嗨,西洋建筑一条街,街旁有人行道;人行道有观水平台,可以看见黄浦江啊啊。

哈哈。

嘻嘻。

咪咪。

当今,叫中山东一路?黄浦江西岸的一条滨江大马路。是的。现在的人行道观水平台提高了几米,两米多有伐?有几步阶梯石级踏上去。我未数。我小时候记得人行道与马路是同一平面的。四十年代末,有许多照片-外滩的,证明人行道的临水高度,与马路的平面差。

说地名?

是。

太平洋战争爆发前,英国驻上海总领事馆是外滩1号,临江建筑往南排列,直到英国总会外滩XX号。英国总会是大宾馆,里边的吧台被公认是全上海最长的。红色政权时改名叫东风饭店。英国总会到英国领事馆的临黄浦江西洋风格的建筑系列,被称为上海外滩建筑系列,或者叫外滩天际线、轮廓线。上海的百年历史形象。以汇丰银行-从苏伊士运河到白令海峡最美丽的建筑、沙逊大厦-金字塔形建筑、中国银行的四方柱立面、汇中饭店、字林西报的大楼等等,外滩的临江房屋罗列,就在里面了。

中国历史是过去式,

痛苦、忧伤、温情、人文、美丽...

纠结、遗忘、盲然。

清朝,租界,县城,日本占领时期,国府光复大上海,吴淞口撤退,红色政权。几个阶段吧。

我年轻时,骑自行车沿着人民路,严格说,人民北路、人民南路,转了一圈,反转一圈。一圈,慢条斯理,东张西望,30分钟吧。西门、老西门,南门、南码头,北门、新北门,东门、小东门,就这几个门了。清朝上海县城,就是人民路的大圆圈围成城墙,东西南北几个城门。城隍庙呀,豫园格,方浜中路里厢,老生药铺子,县令的高堂,都在里厢不交关的啦。刘丽川、小刀会,反清夺城,就在里面上演历史活剧,悲剧。农民造反,江山易主之滑稽。

中国人不是航海民族。上海县城,北离一条小河叫洋泾浜有1公里,东濒黄浦江几十米,涨大潮水来了,了不得格西。他们小心翼翼地圈城而居,离吴淞口足足30公里。

英国人与清朝上海道台签约,租界。英国人用海军的方式划地。我从海上来,易从河里退海上,进出自由。英人租北抵苏州河,东滨黄浦江,南临洋泾浜,西面郊野...为界。

英人珍视临黄浦江的建设规划。一,重要建筑如领事馆、银行、总会等等,一定要在江边显要位置,能看到、能通达军舰舰队。二,所有临江建筑,必须在建筑与江水之间,留出足够的空间,修马路。修马路,1,是按约定方便所有中国船民拉纤沿江通道;2,是保护公共资源,不允许建筑业主靠水起楼,独占鳌头,独占码头。三是在建筑群与江边之间,修筑马路,符合交通人流物流社会流景观流法则,符合文明规划审美美学原则。具体实施,英人计算勘测了黄浦江最低低潮水岸线,与最高高潮水岸线的位置、落差等等。在这个之间,向黄浦江延伸陆地,英国人填海造地建房筑路是有经验、有成就的,讲科学技术的。

英租界,后来叫英美租界,美国的门户开放主义哈。即公共租界,临江的建筑群是建设于江水里的,房屋与水之间的濒水马路,当然也建设于江水里。所以,在公共租界的马路江畔,高潮高水位,也漫不过马路平面;低潮低水位,也裸露不出江底;因为,建房建路向江面伸要了、占了空间,再者,低潮低水位时,江畔有足够的水深,便于舰船随时靠泊,军事商业、战略战术,统筹兼顾着,高招啊。

英国领事馆是讲究的,英格兰屋前一大块绿茵茵的草坪,开阔的草坪。黄浦江邻近苏州河口偏上许,一只船沉没了。公共租界工部局以此为基点,与临江马路填筑成一体,种上树木花草,辟成公园。当时叫公园,后来叫外滩公园,黄浦公园。一块绿色的水上飞地。

英国领事馆隔着苏州河口,与俄罗斯-苏联领事馆遥遥相望,简直是虎视耽耽。其气势的确反映了,英美与俄苏在中国东部等,价值观及权益的对峙与争夺。历史过程不用赘述了。就是自由资本主义与社会主义在中国的较量。题外话呢。

你会问,现在,外滩一带,人行道观江景阑干,为何比马路高出许多。据大陆官方数据,大约啊,1949-1979年,由于工业大量抽地下水,上海平均地面下沉4米。

法租界比英租界稍晚签约、兴起。他们的范围北临洋泾浜,东滨黄浦江,南附近上海县城的北门了。

法租界占黄浦江的沿江线,比英租界-公共租界短少得多。以前,洋泾浜小河入黄浦江一带,成为公共租界与法租界的界河。许多英国的、美国的、法国的、西洋的军舰商船锚泊黄浦江;中国人只能操着小舢板、小帆船,接送西洋人登陆;十九世纪了,英语是航海术语的标准语言、通用语言。所以,中国-上海人与西洋人,交流,开始讲讲汉语吴侬软语式的英语。这,是洋泾浜英语由来。

洋泾浜小河,慢慢淤塞了。上海租界工部局等商议办理,填成为一条马路。1949后,叫延安东路。

外滩的概念,马路上讲,从英国领事馆到延安东路口,黄浦江滨江一线。

听老年人讲,法租界霞飞路(金神父路、金陵东路)口临江一带,有许多利益、许多房子,隔离在黄浦江与滨江马路之间;站在沿江马路上,既看不到船,更看不到黄浦江,也就看不到水的涨啊、落呀。

仓库、货栈、码头、洋行呗。一阵鱼腥味儿重重地弥漫着滨江码路、新北门。这儿已经不叫外滩哩。往上游去,十六铺码头、大达码头区域了。

能在外滩靠泊的舰船,一律大有讲究,大有来头地。1949年1月,国府美字号LSM中型登陆艇靠外滩,装运金条箱,运往台湾。急电到,有的舰长连上海太太孩子也接不赢,启航,吴淞口...

勿惹事。扯滥污。

我在黄浦江两岸之闸北发电厂,广西码头一带;南市上游董家渡一带,浦东码头一线,上下六十余公里;吴淞码头也似,低潮低的水位呀,栈桥的水门丁方柱露出水面了,江底的沙坡、乱石也晒太阳了,支撑囤船的长臂垂得低低地,仿佛期待我去帮它一把。真替它着急呐。

小赤佬啊。乱跑跑?

说了外滩的房子,马路,临江的平台,公园。就是那麽一个范围的。但是,不止血-抓不到要害啊,不能一语中的啊。

为什麽叫外滩呢?

许多,知道上海,有个外滩;外滩嘛,属于上海的...嘻嘻。

你多啰哩叭嗦呀。

脑子进水伐?

也是。弄懂它的本来意思,有何种的意义呢?能吃,还是能睡?有的没到过外滩,电影啊小说啊MV都创作出来了,爱情也收获了;如今人离开手机没法活了,谁感慨;谁说的,造人不用两人亲密好了。唷,上海,外滩,不在那儿吗?那一带啊。与你有什麽干系?没没。

...可、可以问问吗?

我怯怯地请教啊。

请、请、请教大方吧!

喂,外滩。

没谁想念你,

比如,

我。

 

 

 

 

鄧小艇2017年03月07日旅次

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

浏览(1419) (4) 评论(11)
暂不接受评论
美国航空母舰-允许登舰 2017-03-05 11:50:46
允许登舰,海军术语。

美国西海岸圣迭戈,是一个重要的港湾,是第七舰队的重要军港。乘游艇兜着港湾逆时针旋转,十九世纪的三桅帆船,民用机场的波音飞机刚刚降落,一片片白色的私人游艇停泊区,历历在目。港口,向南出海-太平洋,啊,左红色、右绿色的航标浮筒1、2、3、4、5...

港湾西半岛是海军机场,舰载机、螺旋浆预警机,直升机正在起降训练。一艘舷号71的CVN航空母舰靠泊军港,防雷链栅布满四周。对岸,岸东,一艘舷号41的CV航空母舰“中途岛”号,退役了,经购票,可以登舰参观。

这麽大的军舰,这麽美丽的阳光,这麽蓝色的海洋,这麽快活的海鸥。

诚心感动。真是航空母舰群支撑的国度。

“中途岛”号主桅高挂美国国旗,桅椼各挂海军信号旗、船名字母旗。我坐在驳岸,静静地观赏着航母的舰首、舰尾吃水线。每次出航,它可是航海官亲眼目视记录航海日志里的,CAPTAIN问的第一句话,是前后吃水英尺?我看着巨大的干舷船体,海上城堡,它的船体是一小块一小块,无缝焊接起来的。太平洋战争时期,造船船体无缝焊接技术可是最先进的,它要将两块钢板接头磨成凹槽,再用人工电焊正反焊成平板状。大多数国家的船,都是钢板叠咬铆钉热加工有缝铆接。后者、阻力、用料等大,安全系数小。

发呆。 第一次登上全世界最大的船、军舰,我习惯性地仰望桅杆信号旗,内心问问,允许登舰啦?

YES SIR

航空母舰所有从陆地、水上登舰,都是第二层甲板,就是本舰最大的空间,飞机机库。几台巨型升降机,可以将机库飞机送达主甲板,升空作战;也可以将主甲板飞机送下机库维修、储存。我看了看舰尾,很热闹,饮食服务区、纪念品区域。自有船以来,船尾最重要,舵的安置,操纵;船长等最高级指挥在此,也最安全。有机械动力以来,也最重要部位,外是螺旋浆,内是机舱、油舱,军官餐厅、休息区。

我登上主甲板,哇!

我喜欢甲板以上。

第一次,巨大的、磅礴的、令人激情油然而生的,航空母舰飞行甲板,张开双臂拥抱它;太阳光下,人影儿丁丁地、细细地、咪咪地,拖在甲板上,像一根火柴棒呢?

主甲板是无缝焊接,而且是磨沙平面,钢铁泥泞。就是说,甲板上无论有水,海水、淡水、油水,你的皮鞋底,飞机的轮胎,有运动中最大的摩擦阻力,让飞机、人员得到安全操作运行。这也是顶级科技运用。看军用飞机吧!林林总总。我从舰尾到舰首,围绕主甲板一遭,脚步没有一个踉跄,呵呵。

注意观察了飞机蒸汽弹射器的一条滑行轨道,普通的一条窄窄的细细轨道啊,绝对机密,绝对专利,绝对有效哈。航母的配置是非常的高级、精确、尖端之科学技术,发明、创造、实践、探索...

经过舰岛右后舱进入,攀登四五部舷梯,到达舰岛顶部,后尾,飞机着陆观察通信室。

这种窄窄的钢铁舷梯,陡、狭窄,两边是光滑的克罗米扶手;上去是一步一步攀援,下来可以两小腿一跨扶手,滑下-快啊!快一秒就是救命啊。

据说共计42级舷梯。我几次被碰着头、脑,生疼痛的;人要像泥鳅,在舷梯舱口不断上升处,上升,攀援、圆滑、出头,升舱等级啊。我的“中途岛”号的舰岛啊。

我算是有点素养噢,从小爬爬LSM中型登陆艇舷梯,都是美国军舰呀,舷梯规格、制式一样啊,航空母舰-机械化登陆艇。老大与老七的区别。现在,每上一层梯,就有一层水密舱盖可管制。海军,第一本领,是防水啊。

总算到达海图室。

海图,是CAPTAIN的主心骨。这里有六分仪,正午测量太阳与本船纬度位置的光学仪器;两脚规,平行尺,弧度尺,放大镜。海图桌,矩型的,温暖的射灯,照耀着海图,航母打击敌人,起飞飞机,下一个集合点,如何回家的路线,都标识在海图上。航母的功能,首先是开好船,然后是飞机升空作战。作战时,舰长的位置,舰桥、海图室、驾驶台,三个地方找啊。呵呵。

经过窄窄的迴廊,磁罗经,跨入舰桥。嘿!三面密封玻璃窗,窗面成40度向外、向下,视界极好。舰桥内顶部壁部满涂绿色苹果绿油漆。为什麽?让室内人员视觉充分舒适。全舰唯一用苹果绿色装饰的舱室-舰桥。

航空母舰通常指挥一个海军战斗群,有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰等等,还有舰载飞行联队的几十架飞机。所有的决策,最高级指令,从此发布。海军上将是航母战斗群、或舰队指挥官。他就端座于舰桥左侧两个靠背椅的右座,航母舰长坐于左座;航母战斗群的综合协调指挥就此发生发展,成功,胜利,凯旋。星条旗永不落。

这个容积率小小,满挤不到20个人的指挥室舰桥,除了罗经、测向仪、雷达、麦克风、播音器,全是密密麻麻的电眼、开关、按钮、旋钮。它们可以将所有请示信息传递过来,又可以将所有指令信息发布出去。所以,顶壁、周围,密布电线电缆无数,尤其在光纤通信之前,同轴电缆线路极其重要。

海军上将的座椅,他人不可坐。

舰长的座椅,他人不可坐。这是服从和尊重权威。

不是所有军官,都可以进舰桥的。航空母舰有规矩的。

舰桥,是全舰最高处,是最高指挥官指挥一切之处,看得到前方,左方,右方。海军术语。

下来一层舷梯,就是正置舰桥之下,是驾驶台。其三面玻璃窗也是40度向外、向下。这里容积稍稍大一点。主要功能是完全负责本舰航海操作驾驶,罗经居中,雷达分列,车锺,各种开关旋钮,报警器、麦克风、扩音器,位斯拉手,探照灯控制柄,航行左红右绿舷灯开关,主桅信号灯指示开关,等等,我看了一会儿,似乎有点眼熟。大同小异的驾驶台啊。

整个驾驶台,只是左后位置,有一张靠背椅,应该是航海官值更座椅;右后方更后处,也有一张靠背椅。按照海军等级规矩推测,是航海官值更助理的座椅。驾驶台观测、通信、航海、作战等军士人员,不可以坐它的。

舰桥、驾驶台,只有发出命令,回诵命令;操作执行,回复执行情况。不可以言它。

航空母舰的操舵舱又是驾驶台中的保护王国,是钢铁壁垒的居中小小舱室,舵轮之前是罗经仪,很大的一种。再前方是竖的不大的门型窗,很窄的,刚看见航空母舰前部的定向标杆,可以操舵视向;左右是几个圆舷窗,出入是左右窄门。可见,舵是舰长的第一生命噢。

驾驶台中裹着操舵舱,两层装甲隔离前方。紧靠后位置是一个小房间,海军上将休息室,单人床铺,台灯,床头小柜。好啦。全舰主甲板岛型建筑之上,非常狭窄的空间里,设置一张床,一张靠背椅,它们功能的重要性,是不言而喻的。

全舰约三千多名官兵啊。

来到第主甲板以下的第三层,即机库舱的下一层,或再下一层,除了各类军官会议室,住舱,就是餐厅等等。大概中校以上军官才有单人房间,少校以下是双人间;或者更多人的房间,毕竟空间太局限太珍贵了。不过,美军航母生活设施很人性化的,一般居家的设施,航母上都有;禁闭室,理发室,邮局,呵呵。

...... 海军的航母是高科技的军舰,高科技的军舰是需要人,操纵、作战的。人文主义和英雄主义、科学技术、综合国力的结合,是航空母舰CV-41“中途岛号”给人的启示。

向功勋的“中途岛”号航空母舰CV-41,致敬!

向海军的雄姿,致敬!

谢谢,朋友。

 

 

 

 

 

鄧小艇2017年03月05日旅次

 

 

 

 

 

浏览(1582) (7) 评论(18)
暂不接受评论
上海船长(3) 2017-02-28 12:55:38



上海船长中似乎没女的,敢情好。上海有的女性似乎不为各地方感冒。其实我也怕尖刻酸辣之同胞。上海男人似乎还好,勤快呀,妻管严哪,打理家务精细噢,炒得一手好菜,呵呵。有的,或是有点小气。男人,若一小气,呵呵,形象就、就、就,哈哈。女人,不温情,就没...

上海船长一般不小气。他小气了,做不了船长。

我说,上海船长是跟英国船长学习出来的。就是被英国船长“踢”出来的。

英国舰船驾驶台,只有船长大二三副、舵工、报务员、轮机长可出入。其他,“闲人免进”。驾驶台里,所有值更者全部站立操作,船长的站姿自然最标准。一整夜,他就像一尊神,只有双眼炯炯发亮。天气再冷,两手不能抄裤袋里。规矩。

上海船长未出道时,见习三副。首先在舰桥外见习了望,用望远镜;肉眼看不见的景象,望远镜也看不见。你看见了什麽,进驾驶台报告:“CAPTAIN,310度,发现绿舷灯、主桅白灯。”

你将冷冷的手悄悄抄进了裤袋里,想温暖一会儿。唉唷,屁股被皮鞋尖踢一脚;驾驶台的门关了,英国船长身影。提醒你,讲规矩。第二天,船长没事一样,眼睛瞟也不瞟你。

见习期满,你学会了规矩,鉴定书上是英国船长签名,意见“GOOD"。必须经过两名船长对你见习鉴定说好,可望转正。只要有一个NO,见习重来。

你恨英国人吗?我问。

“他们教会了我规矩,学理是书本的。我不恨。”一位上海老船长笑笑。

上海船长一般人到中年。在街市中,不难筛出他们:

两眼平视,不左右顾盼,身板挺直,步履稳扎,性情温和,一旦发脾气,海浪啸涛。不时,一辆三轮车停当弄巷口,中年人拎下行李、土特产、网兜,递给车主一张整票子,2元或5元,申明一句“不找零了”。在大米0.135元/斤的年代,这种海派作风,不是上海工程师、医生,就是大领江、船长。

船长在船的伙食费另有开支,每餐四菜一汤,米饭由西崽用无锡大米专煮;早餐中西式,夜宵也是;下午茶,英国式情调,不能缺的。

我所在的船新人船长(厨仆提拔),烟枪、酒鬼,每每到厨房间揩油多炒菜下酒;81元的薪水,还要养老婆4个女儿;对襟棉袄、方口布鞋、板刷头、黄腊脸...一副洪帮袍哥小九模样,无产阶级船长。我不想提他是何方人氏。

上海船长冬天是黑皮鞋,夏天白色,春秋红色、黄色、三接头的,走在甲板上嘎支噶支地;回家上楼梯,几几地响着木地板。衬衣是“康派司”、“司麦脱”,纯羊毛线“蜜蜂”牌手编织,毛巾“414锺牌”;西服“培罗蒙”,皮大衣“西比利亚”服装店的。家用缝纫机一定是美国货“胜家”牌,最差也是上海“蜜蜂”、“蝴蝶”牌子。美国收音机、电唱机、德国135单反“莱卡”,旱冰鞋、网球拍、风琴或手风琴,等等,是给孩子们玩的...

吃饭不准讲话。

犯错必须认错-对男孩。

关东许大马棒有三件珍宝:好马、快刀、联络图。上海船长有三件珍宝:金笔、墨镜、手表。也是英国船长式的。金笔肯定是世界名牌,德国勃朗峰啊,美国派克51啊,签署航海日志用的。墨镜一定是蒙古水晶矿石打磨的茶镜片,养眼啊;小孩子闹红眼,戴两天就好。手表,呵呵,劳历克斯牌的,精准时间,瑞士天文台认可之精确计时器。航海文明之需要噢。

你,是不是做广告的?

不至于吧。

假话,每一篇文字都是广告,发布呀。

平民阶层,也许走向文明,子弟读书呀,深造噢,留洋哈,呵呵。

温情的市民,布干维尔,瓜达尔康纳尔。遥远的过去,吉布尼提。

我,是不是只看到上海船长的光彩?

是。请原谅!

抗战前,上海乙种船长出航,因轮机故障,推迟。返家路上,遇见高妈(女佣,通称扬州高妈)。高妈招呼道“老板,中饭辰光回家好耶!”这是效忠男主人,家里有小开来访不便啦。两个男人碰面乌鸡眼仇对,不是上海滩风月江湖的招数。忍一忍,下一步,离婚,好说好散,不捅破,纸一张。

二战胜利,刘中校为青岛海军接收专员,一时间讨得5个太太,金条几千根。因腐败被毙。

张某,海军官校毕业,仪表堂堂。他亲口告诉我,当年出使日本军事代表团,上尉,花天酒地,穿便服到处找漂亮日本女子,往饭店拉带;许多漂亮女子出身军人之家,身边就有光头的结实男人,父?夫?哥?不论。日本男人出手就是肉搏,张等拼死反击。美国宪兵MP见闹事了,抓起来。张出示派司,美军一见“哦,盟军!OK,走吧”放张等走了,将日本男人扣押审问去了。

那日本女子呢?我不解。张望望二十来岁的我,没吭声了。他住在XX路亨达利锺表店隔壁、小吃店楼上。后来,任招商局LSM华20X的大副,已经是船副了。船因任务开往长江,未去台湾。1950年后改船名人民7号。学习苏联伏尔加运河航行法运动中,张提出“学习船长,超过船长”。张在第一次重庆下水引航值更中,触礁猪牙子,导致这艘美制登陆艇倾覆翻沉,报废。张降为二级水手,工资由244降为56元。

我的船长张洪海,丙种船长,一等一级船长。冬季南京三条大客班轮遇北风不能拔锚启航。他能平稳靠下关码头,又启锚开头。本事啊。工资288元,退休金90%。住上海长阳路。海派船长平稳落地退休的真不多耶。

我的代船长陆,崇明岛人。操船在黄浦江陆家嘴上首狭窄调头区,全速、满舵、掉头;左是吊拖木船队,右是单木船抢航;我船调头中尾部贴单木船2公尺!浪涛晃晃,两相安全而去。呵呵,陆大胆。

船长们,因为1949年未开航台湾,航行扬子江。证明一件历史。国共渡江之战。整个长江沿线海关是英国人管理,巡江工司(航道、航标、信号台站)也是。英国人管理的巡江工司,不参与国共内战,秉职操守,严谨维护航道、航标的安全使用,定期发布巡江工司公告。就是说,共军武力渡江时,航标是亮的;共军渡江前,经常用小炮开火,打坏航标,堵塞航道。白昼,巡江工司马上修好能用了。

嘿,什麽精神?什麽作派噢?

难怪,南京上下,国府海军十几艘大小舰艇,黑夜里,能够夜航突围几百公里,到上海归队?

商船LST“乐怡”号,联合国善后救济总署水运大队的美制大型登陆艇,在南京港,将共军一个班的陆军士兵反锁于甲板铁舱里,然后,冲过镇江焦山要塞,冲过江阴要塞,冲过吴淞口要塞,开往台湾基隆港。

这些,除了上海舰船长的政见、操守、职业观念、社会责任心,上海引水员的通力合作外,没有沿线的闪烁红色、绿色、白色,单闪、双闪、三闪、定光等等航标(浮标、岸标,接岸标、过河标、双漕标、灯船标)的指引,怕是再口子号的上海船长、引水员,也夜航不了哇!

对不起。历史不喜欢知情者。

国军海军长江率先突围的美制“永嘉”号少校舰长陈庆堃,因功,破格晋升中校,授青天白日勋章。没有谁知道,为“永嘉”号夜航突围领航的上海两个平民引水员。船到了上海,他俩下船,回家了,得到一点报酬。解放军攻进上海了,运动了,内行揭发他俩了;他俩被送远方,劳动改造吧,罪行挺重的。谋生?咳,谁听你申述呀。

引水呀,航标呀。尽是英国人教授搞的一些名堂,害人不浅哈。

“永嘉”号开往台湾,陈庆堃后来是中将。呵呵。没人提及扬子江下游的俩领江的功绩,也没人提及英国人管理的航标好。感激,万维网的面子大,一些美国自由作家的面子大,我写写吧。

中国人不大讲感恩。

 

谁温情地,想,

LSM美国登陆艇上

有一艘小救生艇。

  小救生艇,

可以,点燃,

  一盏航标。

为向往自由的人们,

找到啊,

  奔波的,

  方向。

 

(完)

鄧小艇2017年2月28日旅次

 

 

 

 

 

 


浏览(436) (3) 评论(9)
暂不接受评论
总共有71条信息 当前为第 1/15页 首页 上页 下页 尾页 跳转到:
 
关于本站 | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站导航 | 隐私保护
Copyright (C) 1998-2016. CyberMedia Network /Creaders.NET. All Rights Reserved.