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喝大江水,开江海船,读读书,写写扬子江太平洋文明  
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网络日志正文
上海为什麽叫外滩? 2017-03-07 11:42:08

上海为什麽叫外滩?

自由世界,万维平台,有话可以说,有疑可以问吧?

当然。

我厢屋人,请教哈。

呵呵。

纵观中国沿江沿海城市,厦门滨海马路,高高的西洋建筑前边是宽敞的马路,临海边凭阑干放眼大海,对面是鼓浪屿;广州珠江码头也是,历史沧桑建筑群前是马路线,临江阑干,眺望南岸,南洋风儿吹拂;大连的老虎滩海滩公园,马路里侧没有西洋建筑群的背景线啊;汉口有西洋建筑群的沿江大道,临长江,最近十年吧,据说建设有了30里江滩公园,据说依照上海外滩,学海派大都市之格局,取名叫江滩。

有时,上海的123、ABC,厌人也罢,烦心也罢。时不时,影响或这、或那的。

文明?或者是文化缕缕?

我最初的上海外滩印象,是1960年吧,母亲牵着手,去外滩白相去去;幼儿园都不清楚往哪儿走的小孩子,自然不清楚什麽外滩了。模糊记忆一边是高房子,有锺声珰珰响;这类房子与我永远无缘。房子前面是马路;马路临水边是平坦的人行道,竖的铁阑干横挂着几条软铁链。铁链阑干外是汨汨的黄浦江水。

妈妈牵我走近铁阑干,看稀奇;马上,好心人提醒:“勿带小把戏靠近噢,江水无情格!”妈妈牵我立马后退3尺。

乖乖。侬伲侬。

一个秋雨潇潇的早晨,我牵着妈妈的衣襟,走出东门路,走进十六铺客运站候船室,登上“江亚”号客轮,去远方。“江亚”号原是日本东亚株式会社的新型海轮,姊妹船“江静”号;二战后为中国接收。1949年春“江亚”号长江口爆炸沉没后,打捞,拼接,整修。我们是乘坐新的“江亚”号,被发配远方。小人得志,连衝直衝;君子得志,后退三步,三百万步?船,调头过来,位司呜呜;大人嚷嚷,看看外滩吧。

看,哪里看得完呢?

八十年代初,我乘客轮兴冲冲越海,靠泊舟山群岛的首港-定海。满以为定海军港停满了大小军舰。踏上陆地,定睛看看,前后泊位,黄昏下,视线极好。咦,就两三艘几百吨的小炮艇运输船,堂堂东海舰队的定海军港啊?这船这艇,没乡贤那日日夜夜当差的美国LSM中型登陆艇大。

乡贤可没吹啊。

一拨女生,中小学生都有,打着招幌,“海军招待所”,大概是海军子女吧。我以为到了日本,横须贺港?呔!

关键问题是,步行欲出海港,一溜儿就全是房屋、仓库、堆栈,密密麻麻,破烂堆栈般地,老远的才出了大门,胃口玩完。军港之夜,扯。没有,滨海的平行的马路,让我、让小资、让布尔乔亚女生等等,失望;我们的积淀,是上海式的,哪怕小N倍的上海式,在海边马路上彳街、奔走、游览,随时可以看见船舶,看见亲人的挥手,献给凯旋的微笑...

错、错、错。

你以为是英国领事官吗?他说,我们的租界,一定要临江边、一定要看到我们的,军舰和国旗。

上海外滩,与英国人有联系吗?一定。不是卜算、占卦,我,区区文史作者,依感觉依事,才说说写写。

汉语言里,有海滩、江滩、船滩、舰滩、石滩、渔滩、沙滩、泥滩、绞滩、浪滩、虎滩、牙滩、哭滩、笑滩、洪滩、青滩、黑滩、白滩、亮滩、暗滩、涨滩、落滩、滑滩、灯滩、生滩、长滩、短滩、爱滩、恨滩...地名地域地点,一应具全,就是没外滩。

呃,有啊,外滩-上海的专属专用!

怎麽没人申请注册商标呢?

13点。

上海外滩,不就是,嗨嗨,西洋建筑一条街,街旁有人行道;人行道有观水平台,可以看见黄浦江啊啊。

哈哈。

嘻嘻。

咪咪。

当今,叫中山东一路?黄浦江西岸的一条滨江大马路。是的。现在的人行道观水平台提高了几米,两米多有伐?有几步阶梯石级踏上去。我未数。我小时候记得人行道与马路是同一平面的。四十年代末,有许多照片-外滩的,证明人行道的临水高度,与马路的平面差。

说地名?

是。

太平洋战争爆发前,英国驻上海总领事馆是外滩1号,临江建筑往南排列,直到英国总会外滩XX号。英国总会是大宾馆,里边的吧台被公认是全上海最长的。红色政权时改名叫东风饭店。英国总会到英国领事馆的临黄浦江西洋风格的建筑系列,被称为上海外滩建筑系列,或者叫外滩天际线、轮廓线。上海的百年历史形象。以汇丰银行-从苏伊士运河到白令海峡最美丽的建筑、沙逊大厦-金字塔形建筑、中国银行的四方柱立面、汇中饭店、字林西报的大楼等等,外滩的临江房屋罗列,就在里面了。

中国历史是过去式,

痛苦、忧伤、温情、人文、美丽...

纠结、遗忘、盲然。

清朝,租界,县城,日本占领时期,国府光复大上海,吴淞口撤退,红色政权。几个阶段吧。

我年轻时,骑自行车沿着人民路,严格说,人民北路、人民南路,转了一圈,反转一圈。一圈,慢条斯理,东张西望,30分钟吧。西门、老西门,南门、南码头,北门、新北门,东门、小东门,就这几个门了。清朝上海县城,就是人民路的大圆圈围成城墙,东西南北几个城门。城隍庙呀,豫园格,方浜中路里厢,老生药铺子,县令的高堂,都在里厢不交关的啦。刘丽川、小刀会,反清夺城,就在里面上演历史活剧,悲剧。农民造反,江山易主之滑稽。

中国人不是航海民族。上海县城,北离一条小河叫洋泾浜有1公里,东濒黄浦江几十米,涨大潮水来了,了不得格西。他们小心翼翼地圈城而居,离吴淞口足足30公里。

英国人与清朝上海道台签约,租界。英国人用海军的方式划地。我从海上来,易从河里退海上,进出自由。英人租北抵苏州河,东滨黄浦江,南临洋泾浜,西面郊野...为界。

英人珍视临黄浦江的建设规划。一,重要建筑如领事馆、银行、总会等等,一定要在江边显要位置,能看到、能通达军舰舰队。二,所有临江建筑,必须在建筑与江水之间,留出足够的空间,修马路。修马路,1,是按约定方便所有中国船民拉纤沿江通道;2,是保护公共资源,不允许建筑业主靠水起楼,独占鳌头,独占码头。三是在建筑群与江边之间,修筑马路,符合交通人流物流社会流景观流法则,符合文明规划审美美学原则。具体实施,英人计算勘测了黄浦江最低低潮水岸线,与最高高潮水岸线的位置、落差等等。在这个之间,向黄浦江延伸陆地,英国人填海造地建房筑路是有经验、有成就的,讲科学技术的。

英租界,后来叫英美租界,美国的门户开放主义哈。即公共租界,临江的建筑群是建设于江水里的,房屋与水之间的濒水马路,当然也建设于江水里。所以,在公共租界的马路江畔,高潮高水位,也漫不过马路平面;低潮低水位,也裸露不出江底;因为,建房建路向江面伸要了、占了空间,再者,低潮低水位时,江畔有足够的水深,便于舰船随时靠泊,军事商业、战略战术,统筹兼顾着,高招啊。

英国领事馆是讲究的,英格兰屋前一大块绿茵茵的草坪,开阔的草坪。黄浦江邻近苏州河口偏上许,一只船沉没了。公共租界工部局以此为基点,与临江马路填筑成一体,种上树木花草,辟成公园。当时叫公园,后来叫外滩公园,黄浦公园。一块绿色的水上飞地。

英国领事馆隔着苏州河口,与俄罗斯-苏联领事馆遥遥相望,简直是虎视耽耽。其气势的确反映了,英美与俄苏在中国东部等,价值观及权益的对峙与争夺。历史过程不用赘述了。就是自由资本主义与社会主义在中国的较量。题外话呢。

你会问,现在,外滩一带,人行道观江景阑干,为何比马路高出许多。据大陆官方数据,大约啊,1949-1979年,由于工业大量抽地下水,上海平均地面下沉4米。

法租界比英租界稍晚签约、兴起。他们的范围北临洋泾浜,东滨黄浦江,南附近上海县城的北门了。

法租界占黄浦江的沿江线,比英租界-公共租界短少得多。以前,洋泾浜小河入黄浦江一带,成为公共租界与法租界的界河。许多英国的、美国的、法国的、西洋的军舰商船锚泊黄浦江;中国人只能操着小舢板、小帆船,接送西洋人登陆;十九世纪了,英语是航海术语的标准语言、通用语言。所以,中国-上海人与西洋人,交流,开始讲讲汉语吴侬软语式的英语。这,是洋泾浜英语由来。

洋泾浜小河,慢慢淤塞了。上海租界工部局等商议办理,填成为一条马路。1949后,叫延安东路。

外滩的概念,马路上讲,从英国领事馆到延安东路口,黄浦江滨江一线。

听老年人讲,法租界霞飞路(金神父路、金陵东路)口临江一带,有许多利益、许多房子,隔离在黄浦江与滨江马路之间;站在沿江马路上,既看不到船,更看不到黄浦江,也就看不到水的涨啊、落呀。

仓库、货栈、码头、洋行呗。一阵鱼腥味儿重重地弥漫着滨江码路、新北门。这儿已经不叫外滩哩。往上游去,十六铺码头、大达码头区域了。

能在外滩靠泊的舰船,一律大有讲究,大有来头地。1949年1月,国府美字号LSM中型登陆艇靠外滩,装运金条箱,运往台湾。急电到,有的舰长连上海太太孩子也接不赢,启航,吴淞口...

勿惹事。扯滥污。

我在黄浦江两岸之闸北发电厂,广西码头一带;南市上游董家渡一带,浦东码头一线,上下六十余公里;吴淞码头也似,低潮低的水位呀,栈桥的水门丁方柱露出水面了,江底的沙坡、乱石也晒太阳了,支撑囤船的长臂垂得低低地,仿佛期待我去帮它一把。真替它着急呐。

小赤佬啊。乱跑跑?

说了外滩的房子,马路,临江的平台,公园。就是那麽一个范围的。但是,不止血-抓不到要害啊,不能一语中的啊。

为什麽叫外滩呢?

许多,知道上海,有个外滩;外滩嘛,属于上海的...嘻嘻。

你多啰哩叭嗦呀。

脑子进水伐?

也是。弄懂它的本来意思,有何种的意义呢?能吃,还是能睡?有的没到过外滩,电影啊小说啊MV都创作出来了,爱情也收获了;如今人离开手机没法活了,谁感慨;谁说的,造人不用两人亲密好了。唷,上海,外滩,不在那儿吗?那一带啊。与你有什麽干系?没没。

...可、可以问问吗?

我怯怯地请教啊。

请、请、请教大方吧!

喂,外滩。

没谁想念你,

比如,

我。

 

 

 

 

鄧小艇2017年03月07日旅次

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

浏览(1367) (4) 评论(11)
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文章评论
作者:芹泥 留言时间:2017-03-12 17:45:47

小艇先生,请看悄悄话。

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作者:邓小艇 留言时间:2017-03-09 08:55:25

谢谢探讨。《上海地理浅话》上海科技出版社;解放日报等。

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作者:oops 留言时间:2017-03-09 04:24:22

您说的“据大陆官方数据,大约啊,1949-1979年,由于工业大量抽地下水,上海平均地面下沉4米。”是从何处看来的呢?以下是百度百科引的官方数据:

“。。。以下简要介绍几座地面沉降较严重的城市。1、上海市 从1921年发现地面下沉开始,到1965年止,最大的累计沉降量已达2.63米,影响范围达400平方公里。有关部门采取了综合治理措施后,市区地面沉降已基本上得到控制。从1966—1987年22年间。累计沉降量36.7毫米,年平均沉降量为1.7毫米。2、天津市 。。。3、北京市。。。“

至于外滩沿黄浦江的护栏为何比路面高出许多,跟据我的回忆,是因为历年来汛期黄浦江潮水不断上升新高,所以每次市里面对外滩建设防汛墙的设计就会搞多少年一遇的估算而尽量增高以免出事而已。

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作者:邓小艇 留言时间:2017-03-08 18:29:49

木桩先生,谢谢鼓励。记记地名路名而已,我喜欢记记有意思东东,呵呵。请指点。

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作者:木桩 留言时间:2017-03-08 17:50:30

邓先生知道的上海地名和马路远比我多呢,我只知道您文中提到的几个而已,但足以勾起我的思乡情。

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作者:邓小艇 留言时间:2017-03-08 06:36:53

谢谢长沙123,先生。

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作者:长沙123 留言时间:2017-03-08 06:30:37

好.

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作者:邓小艇 留言时间:2017-03-07 16:55:26
谢谢安博先生!克勒,克勒
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作者:邓小艇 留言时间:2017-03-07 16:53:58

谢谢慌兮兮医生作家。

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作者:安博 留言时间:2017-03-07 14:44:34

现在仍能记得外滩的黄浦公园,老伯穿着拖鞋在树下下棋,温润的江风,江上不时的汽笛声,繁忙和悠闲就隔着几片摆动的树叶。

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