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邓小艇的博客  
喝大江水,开江海船,读读书,写写扬子江太平洋文明  
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网络日志正文
我的登陆艇LSM206 (12) 2018-04-23 13:24:59

 

我的登陆艇LSM206 (12)
航海者,有节制的人。不得酗酒,不得醉酒,值更与否,都不行;停泊,也是。要么你回家去,怎么喝酒(灌马尿),你自由。节制酗、醉,与酒量大小无关。A、B,都能喝酒,量大,身体棒;白酒喝五粮液、泸州老窖、杏花村、尖庄曲酒、洋河大曲、剑南春等,好的;啤酒就是青岛啤酒,德国口味。
英国航海传统,头晕,不能上船工作。酗、醉酒者,自制力有问题,误事,不能被信任,且影响士气和他人。
男人酗、醉,是很好笑的。有的人癖酒,酗、醉,如命;酒瘾如赌瘾,剁手也没用。
骑士船长,有节制。
精英,永远率众,往前,挺进。
节制,有时一年半载回不了家,亲近不了爱人。有时,就是清教徒。
重庆,华字艇一般抛锚嘉陵江河口,木驳船两舷靠帮,人力苦力卸载、装载。1948年底最后一次下水,海关巡逻艇靠帮查验。

一位英籍白人高级职员,例行公事后,望着A,说:
“A头,詹姆斯.布莱恩先生,退休了,在澳洲布里斯班;结婚了。口信,带到。”
谢谢,先生!
A,望着离去的汽艇,掐算,布莱恩先生,快70岁了。
A,给人印象,眼睛永远平视前方。说话算数。遇事,不轻易表态。航行时,总是坐于驾驶台,随时处置一切船行情况。每天巡船一周。甲板以上,发现问题,命大副处置;机舱以下,命轮机长处置。
他行船走水,腹中自有三套方案;随时进、停、退。船好,靠人操纵好。
他不靠红枪会首领,玩命伏众;也不靠青帮堂口、红帮袍哥,香烟酒令,笼络部属。
有时得罪人。
海关巡逻艇刚走,一叶小划子靠拢华206艇,尾舷。值更舵工不许其登船;原来是重庆籍水手,搬了家具杂物,老婆小孩。
可能这个水手跟谁打过招呼,但是,没向A,事先请示。按规定,货船,不能带客、载私物品。其实,206艇那么大,多装几个人、几吨货,没关系。但是,船长要承担责任,对付海关、公司检查;船长要有知情权。
A,看见船尾情况,不做声。该水手,爬上驾驶台,请A同意。
A,望着水手,不做声。水手退出。小划子离开。海关汽艇在北岸,也离开。
为人难,难为人哪。
某一舵工,深夜在宜昌喝花酒,酗、醉,被小划子送来206艇。大副请示,么办?
下一趟,上水重庆,调离船。A说。
某一加油值夜更机舱班,被检举,有小船靠帮,被怀疑泵走柴油。轮机长请示,么办?
开除。A说。
A告诉大副周德金,整饬全船,非常时期,加强管理,若船玩翻了,命玩丢了,自己还不知道。谁都没法子,救你家。
船长的第一责任,是船舶和全体乘员的安全航行。
若不能齐心协力,乘风破浪。必有大患。
革命和社会动荡,带来船难。开船的,怕这个。
东亚洲大陆,各民族,是内讧、争斗、杀伐、封建、愚昧,自大等等历史过程。是西北高原游牧群体,向东南征讨淡水、阳光、土地、植物的农耕资源过程。经济地理,黄河流域,长江流域,几千年华夏文明。中国统治者,只有两次北伐,取得成功。朱元璋的明朝,国民革命军北伐。其余大都是,北人南下,荡平中原、江南。

孙中山接受英美民主思想,广东沿海历来“下南洋”、“南洋伯”传统,商品经济观念重,开放意识强。管你哪个皇帝。孙大炮具体实践国民革命,乃接受苏俄布尔什维克的资助,在广州办军校,打军阀,对抗英国在香港桥头堡的利益,杀伐北京民族主义政权。
北伐军的服装、红领带、枪炮,军事顾问,等等,都是苏俄从海参葳一船一船,运到广州黄埔港。列宁、斯大林花血本,输出普罗革命,不是拯救中国的穷苦大众,是为了领土扩张利益,为了与英美争夺远东、西太平洋。
宋庆龄,是第三国际共产党党员。她自豪。
北伐军杀到上海龙华西郊,英美为首的西方外交使团,与北伐军总司令蒋中正,摊牌。北伐军受苏俄控制,与英美为敌,是不明智的;CP以个人名义参加北伐军的领导、指挥,党代表、政治部等机制构架,是苏俄红军布尔什维克化,让北伐军最危险的权利丧失;国民党、国民革命、北伐军,不能农村进行土地革命、“痞子造反”;城市不能进行普罗阶级革命。否则,华夏沦为苏俄殖民地;上海国际大都市,将要崩溃。
蒋中正,选择了自由资本主义道路。
上海警备司令杨虎,国民党上海主任委员陈群,是抚平上海滩普罗风暴的执行人。“虎狼成群”的历史作用哈。
前几年,国民党领导的“省港大罢工”,香港的窘态,不复上海重演。
斯大林深深失望。
1931年9.18东北事变,CP在上海租界,飞行集会,声嘶力竭,标语传单,“武装保卫苏联”,“保卫苏维埃”。
斯大林的恶毒。
中国东北失地,有中国人叫嚷,老百姓去保卫苏俄。不是笑话。
上海平民,不欢迎恐怖活动。
航船,不能有恐怖。
船难,是航海界同行,最关注的信息。
国军东北辽西会战失败,海军带招商局航船去撤军。营口,辽河口一个小港。招商局几艘商船去军差。
美制货轮“宣怀”号,失火,烧了。计划装刘光头刘玉章第52军第2师,紧急撤退的,深夜。
A,对下游大领江说,奸细纵火。他职业敏感。
几十年后,纵火者露出水面,52军直属兽力营中校营长高,兄弟俩,CP。
招商局“江亚”号客货轮,1949年12月初,上海开往宁波。在吴淞口外,铜沙水道,爆炸沉没。死难旅客、乘员,两千余人。

江亚轮,是原日本东亚株式会社1939年新造海运客货轮,巡洋舰船型船尾,英舰风格。上海滩几乎一半,是宁波人的实业、家业。传统上海-宁波之路,是乘船,12个小时一晚上到宁波甬江码头。
传说,蒋经国要乘这班船,回浙江奉化。有奸细作案。
死难者最多的江亚轮惨案,至今未解迷。
1949年初,大年三十夜的东海舟山海域,撞船海损,“太平”号货轮沉没,溺死旅客、乘员九百余人。太平轮从上海开台湾基隆航线,已经非常拥挤。另一艘“建元”号稍大货轮也沉没。痛苦的海难。
东北失败,北平傅作义最后投降,徐蚌会战失败。CP军即将饮马长江。上海一片惊恐不安。
一天,浦东七号桥附近开小商店住家的,镇江乡绅汪大相,找到靠泊码头的华206艇,找B。
B,见了这位原来多有关照的乡亲,很高兴。请到船长房间坐,砌茶,拿好香烟他抽。
汪看见B的舵工手册,说,我也去办一个。他家在镇江有一艘小拖轮,几多匹马力,哪里办理舵工手册,B也不知道。
说说,听听。
午餐时间到。A,外出起坡,未归。B,斗胆到厨房,端来船长四菜一汤份额,招待汪大相。张国梁拍拍B肩头,需要加菜,说一声,哈。
汪大相吃得很满意,说,比城隍庙的老字号菜馆,炒得菜好。
海派,华字艇船长的中餐,该很不错的。
吃完饭,汪东瞄瞄、西望望,心神不定,问,你们船开哪里?开台湾、香港吗?
船,归重庆庆华公司管,要开,开宜昌;川江开春之后,开重庆啊。B,告诉他。
他叹了一口气。原来,南京、镇江、常州一带,许多人家迁往上海,再作它途。宁沪线火车票,一时奇稀抢手。
汪家世居镇江,小镇有房屋几栋平房,锯木场,酱菜园,小拖轮,几条驳船,乡下有十几亩地。
东北逃出来的人说,CP土地改革,地主老财要斗争,穷人瓜分财产;保长乡长,枪毙。
他父亲想离开镇江,躲进上海浦东,做平民居民,过日子。一家老小十几口,搬上小拖轮,吊拖几个驳船,航行几天,到上海不久。中隐,隐于市啊。
汪当然是省立镇江中学学生。他当年对新四军,没好感。
B,安慰他,华206艇,一旦开香港、台湾,就立即通知他的浦东之家。
这是一个乡亲的承诺。
树叶子,不知漂泊何处。承诺,是善意。
春节后,年检修完毕,开航宜昌。上海水运司令部有通告,芜湖上游,安庆下游,CP军活动频繁,过往舰船小心,不得夜航。海关通告,安庆以下航道灯标、浮标、航标,日益损坏严重。航船过往注意。巡江工司,随时尽责,修复。海关遵守国际航海规则,人道主义。
汉口海关巡江工司,管辖航道、航标至安徽长江段XX浮标。上海海关巡海工司,管辖航道、航标至江苏长江段XX浮标。

海关对国共之争,采取中立立场。
某一方滥射击、炮击航标、岸标,毁坏灯塔等建筑,置长江黄金水道商船、客船过往,生命财产安全于不顾涂炭。开船的、领江们,是深为不屑的。
穷凶极恶,毁坏一切,攫取一切。封建王朝,农民造反,疯狂北军南下,践踏一切,目空一切。因为,从来他们没有过,文明,劳动,创造,竞争,自由。他们,打江山,做皇帝梦。
华206艇,所航行中、下游,发现航标、浮标、灯塔等,毁坏者,电报报告海关;尽一船之责。
汉口驻军显然增多。一元小路,A家两楼两底;二楼,两间房,租住国军某部,电台,几个女兵,其长官就住在附近吧。
汉口是华中剿总长官部。白崇禧长官官邸,在云桥路;长官部,在永清街北,三层楼的小黄楼。林彪南下后,四野司令部,住此。乃两朝司令,一栋楼。“白崇禧大楼”,“林彪大楼”,叫法。陈光,自杀于其后院。
民国以来,各位将军,吴佩孚、白崇禧等公馆,都不进租界,建设。
CP军南下,占领汉口,大小将领,无不以住进原租界,为幸。大有论功行赏之架式、格式、模式。他们的子弟,视市民、平民于草芥。
“他MA,你,懂啥呀?老子英雄...红一、红二、红四”
当代,八旗。
上海航政局,通告,考试船舶驾驶员,二年舵工资历。有人说,总统都引退了,国府要垮台了,还考什么试?报名费几块钱,哄钱的。
B,不为所动,整理好资料履历。从华113艇舵工西崽算起,熊诚大领江西崽,南丰船长西崽、代理舵工,华206艇舵工。资历资格够了。报名、交费。A,知道了,没做声。
206艇返航上海,两天后有考试日程。
B,一搏。
航政局看门的老师傅,看见B,开玩笑,“小老弟,侬舵工做清爽没啦?考驾驶员?呵呵”
学生伢。
晚上值夜更护船班,无意,听见轮机长和A谈话。
我想离开了,到南洋船上去做,反正老婆在宁波;局势很乱。宁波老轨说。
呵呵,我们有君子协定啊,同来206,同退出。我也不想走川江,太辛苦。A答。
南洋船,开的工钱高;几个老乡都走了,做轮机差,机舱技术,不讲航线的。马上长江开仗噢。
这样吧,可能这次淞汉线,往返后,桃花开,开重庆。到了重庆,我们一起向庆华公司辞职。
好吧。A头。
原来,船长、轮机长,各有心事哇。
B考试完毕,返回路途,碰到一个熟人,拉住他问,你们怎么没军差哪?招商局中字艇、华字艇,北上青岛,南下舟山、台湾,运兵运弹。
马上西去,开汉口。B答。
哦,石灰窑、武穴断航几天了。小心。
是。谢谢。
开汉口满载沪产日用品。白天一路通航。
返回上海,接公司急电,准备进川,发全体乘员三个月薪水。
206艇,系泊黄浦江高昌庙浮筒。听海军消息,重庆号巡洋舰,英国赠送的。从吴淞口外锚地,深夜北上,投奔CP。
稍有航海常识的人,知道,一艘船,就是一条小轮渡,几十吨排水量,一两个人,开不走。
开船,需要综合协作,密切配合。
轮机舱,动力系统,听从驾驶台车钟命令。若有内鬼破坏,关键位置,拎下几个镙丝,就瘫痪动力了。何况,大马力的内燃机,启动、运行、操作,非得几个内行,轮机员、机匠、电工、加油,各就各位,手动运行。不是拿起刀,就杀人。
重庆号军舰,排水量7000余吨,动力四部外燃机,高速蒸汽透平,烧重油。
这种重油燃料,中国人见也没见过,重油全赖进口。透平机暖机得五、六个小时后,才能开动主机,产生动力。重庆号,从英国开回中国,直到渤海湾,沉没。透平机重油暖机等技工,都是几个英国人,做事。中国人不要吹嘘。

得江山归得江山。

一码归一码。
中国人留英接舰军官、军士、士兵,轮机专业的,哪一个是独立操作透平机重油暖机、启动、运行的?
起码有三个英国技工,随重庆号开往渤海湾。
重庆号,没有军官的操作,吴淞口锚地,都出不去。
几十年后,解密。重庆号在江南造船厂检修时,CP运作,一个张姓锅炉技工,随舰工作。这个CP的任务是,有必要,炸毁重庆号军舰。他就是定时炸弹。
外燃机高速蒸汽透平,是英国人的发明,第三代舰船动力,革命。最现代高科技,应用。英美海军,非常注意保密。
CP,得不到,炸掉。结果,船被国军飞机炸沉,透平机被苏俄撤走,研究。

英国人气得要命。
英国海军传统,军舰和商船,电台密室、机舱主机、机电核心部位,设有自爆装置。二战,英国舰船,没一艘被别人得到电台、密码本、主机机电系统。高速蒸汽透平机,更是战后,苏俄虎视耽耽,窥攫的东东。
好,苏俄放线,CP渗透中国留英接舰海军学兵队伍。终于搞到一艘轻型巡洋舰,动力11000匹马力的外燃机高速蒸汽透平机。
浙江嵊县才子胡兰成,写有一段话:蒋中正追随英美,汪兆铭追随日本,毛润之追随苏俄。日本败了,汪就是汉奸。那么,英美与苏俄,追随者,算什么呢?
胡兰成农家子,过继给地主,读书;中学是美国教会学校,燕京大学副校长室文书,西式被教育;香港当编辑谋生,港英当局治下;上海当编辑谋生。
后来,汪兆铭,国府重庆台湾,延安北京,都讨厌他。
有些人,讲话,比生小孩,还快。胡说八道。
黄浦江北岸,高昌庙,码头、地点,就是江南造船厂,地方。
几十年后,我在人民14号轮船谋生;船大管轮,姓李,就是重庆号军舰轮机兵、下士。
东方红9号轮机长王元方,重庆号军舰轮机兵。
军事经济学院离休副师级王继挺,重庆号军舰勤务上等兵。我去他家访问一次。
不想问谁了。素养直觉。
1949年3月30日,华206靠泊虹口汇山码头,上来一个排的枪兵,一个少校,一个上尉,一个中尉,报到说,护航开重庆。
重庆银行上海分行,大箱子全部装载完毕;深夜,银行职员家眷排队上船。
清晨,开船电报到。
7时,启航。
过七号桥时,B想起浦东的汪大相,安家立命,多么好。华206,一船人、货,三年前,他们也许乘船东下,现在,又回川江,山沟沟了。
海关巡逻艇,检查。国军护航少校军官,出示上海水运司令部的命令书,“军事任务”。
过吴淞口,战车部队在吴淞码头开进登陆艇。一片繁忙。开始涨潮了。
红色浮鼓101号,在左舷。华206艇,左满舵,西上长江流域。许多银行的员工家眷,遥望回首,上海宝山,天际线。
蓝天、海水、沙鸥...
开航前,A命令水手长,着人员将米袋搬上驾驶台,四周垒好掩体,领江、舵工正前方,各留一个小视孔。以防万一。
开航作业会议,A请护航三名校尉官,出席。经商议,规定,奉公司命令及军事运输命令,上海-重庆航次,白昼开航,天黑前择城镇港口,抛锚。
无论何处,来历不明船、人,欲靠近华206者,鸣枪警告。严防劫船劫财劫人。
航行中,遇武力,阻止本船前进者。轮机部,准备加车加速;驾驶部,驾驶台发出警铃,全体乘员包括军人,一律在舱里舱室,不得走动慌张。LSM206,是美国海军中型登陆艇,航速快,钢板厚,装甲好,马力大。遭遇一般岸边小炮、重机枪,射击无恙。若是木船机动船,江中拦截,那是笑话;拦不住206艇。
A,对少校笑笑,呵呵。你的小炮、重机枪,架在船脑壳、船尾巴,护航有力量;遇到江北CP军开枪开炮,本船警铃一响长声音,你的兵全部下到舱里来。我不想有人白死在206上。
江中行的船轻武器,向岸边掩体暗处人枪炮射击,如过年点鞭炮。
英国海军远征经验教训。
遵命。
船过芜湖,黑沙洲,太阳洲,刘家渡,金牛渡,接近安庆下游几十公里的太子矶危险航道,这里是下游大领江引航的地段。
下午四时许,B,在休班睡觉。突然,一阵惊天动地的枪炮声打得船右舷,振聋发聵;本船警铃一长声与枪炮声同响着。
全船不慌。B感觉到,登陆艇在震动、颤抖、争脱、出逃...
几分钟后,枪炮声寂静了,但,船上警铃仍在响着;没人敢动弹。
突然,北岸枪炮声又打击右舷钢板。USS LSM的船壳,是2.5MM厚的钢板无缝焊接的,钢材瓦蓝净亮,质量特高级。根本不在乎小炮、重机枪射击。
原来北岸CP军,埋伏有两处阻击阵地。
事后得知,A,一天都坐于驾驶台,轮机长就在机舱里。北岸射击阻击发生,大领江害怕,问A,么办?
A,命令“照常走”,加车、加车。
开进太子矶危险水域后,离南北江岸,远了;江面很宽,但是,太子矶安全航线,急转弯,抵北岸,又急转,稳向,又100度右转向,进入安庆水道。国军一个师,布防安庆外围阵地。已经黄昏日落。
华206艇锚泊安庆港南岸水域。全船安全检查。驾驶台右舷红色航行灯,打碎了;驾驶台顶,一个探照灯,打碎了。
立马修换好。
重庆电报到,“A,在哪里?”
潘昌猷老总惦记着呢。
每天锚泊位置,A发电报给庆华公司。启锚开航,也电告公司。
到汉口,锚泊分金炉水域。
到宜昌,杜大领江上船,问,看见CP军,没?
二副蒋志林说,都是中国人,黄皮肤、黑眼睛、黑头发。打什么,这么起劲。
打天下。
A,到重庆,只见过潘昌猷老总一面,潘很忙。
A,宁波轮机长,一起找庆华公司总经理汇报船务工作,然后,开口辞职。
总经理一摇手。你们辛苦了!潘总的话。
华206艇,上海年检修,中下游运营,这次安庆遇险,进川江,到重庆。任务完成很好,
很好。
我们马上航行,去长沙;重庆-宜昌-常德-长沙航线,华字艇最好效益。船上有压舱银圆,关键时刻你们可应急。潘总希望,你们守好这艘船。

4月底,接到上海来信,B,考试及格,航政局公布;B,获得丙种驾驶员0912号证书。

民国,上海,最后的船舶驾驶员,高级船员资格。人,困在了重庆。

5月27日,吴淞口没枪声了。

206艇,锚泊重庆郊区水域,困八个月。2/3成员发津贴回家。轮机长终于走了,宁波失守后,他陆路走的,向广东方向。206艇,柴油是满舱的,A和轮机长的运筹帷幄,有功。但是,轮船不是飞机,不能满天自由飞行啊。
潘昌猷先生,大约1949年11月,离开重庆,飞香港,定居巴西。听说享年,八十年代。有福。
A,带着B等,志愿守船的骨干,都是外乡人,没去处,谋生,活命。

每人每月发几块钱,守船费;自己开伙食。张国梁等远走高飞了。

依赖华206艇,民国时期,重庆,结束。(12)

 

鄧小艇2018年4月23日自由写作旅次美国 

 

 

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