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话说联航(UA)
   


 

美国如今是三大航空公司, 依此是AA美国航空公司, UA联合航空公司, Delta达美航空公司. 如今出事的是UA联合航空公司.

 

以个人的看法, UA 是多种原因导致严重的人为事故. 首先超卖是正常的, 但是必须在登机前处理好. 错在登机后, 驱赶顾客下机. 第二, 登机后, 基于安全原因, 机长有权要求顾客下机, 甚至动用警察, 强制顾客下机. 错在警察过分使用暴力, 强制顾客下机后, 没有控制住顾客, 导致顾客再次登机, 是错上加错. 第三, CEO没有事后妥善处理事故, 造成巨大的民怨.

 

个人看法, 此案相当特殊, 属于不该发生的事情, 然而发生了. 问题的关键要找到真正的原因, 杜绝事故的再发生. 首先对顾客, 无论发生什么, 在飞机上要听从机长指挥, 不要闹到这种份上, 吃亏的是自己. 顾客的维权方式, 只能是要空姐, 或者警察的ID, 以后抱怨航空公司, 甚至起诉航空公司. 此事真相大白后, 有可能导致美国政府修改航空法, 禁止超卖.

 

重要的是发生了事故, 都能查明真相, 想出办法, 杜绝事故的再发生, 就会不断进步. 虽然此次事故会给UA的信誉, 和经济带来巨大损失, 但是UA不会垮掉. 首先看美国三大航空公司的投资人就明白, 类似中国的国企, 是美国的背粱, 没有人有能力搞垮它. 就是经营不善, 连年亏损, 国家还是要想办法帮忙, 比如内部改革, 公司兼并, 或者国家投资, 保住它们, 稳定社会, 稳定就业. 事实上发达的资本主义国家, 正在走向福利社会, 或者社会主义.

 

从西方国家的管理水平, 也不会允许因为犯了错误, 就把它搞垮搞臭, 没有那么暴力. 如果你去餐馆吃饭看看就明白, 饭馆的合格证有两种, 一种是绿色的, 意思是完全合格. 一种是黄色的, 即有条件通过, 可以营业, 限期改善卫生, 或者其它问题.

 

相信UA能够改正错误, 今后能够提供优质服务.

 

 

 

 


 
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