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评论大陆启用M503航线
   

首先世界有自身的规矩, 台湾海峡有国际水运航线, 世界各国都可以使用. 天空有国际航线, 也是如此. 美国, 日本, 澳大利亚使用台湾海峡国际水运航线, 从来也没有和大陆商量过, 尤其是日本, 进出口货物大约一半通过台湾海峡国际水运航线.

 

国民党执政期, 马英九实在短视, 担心选票, 怕民进党制造麻烦, 连对台湾极其有利的服贸协议都不敢签定. 本人到非常替大陆人民高兴, 如果签了, 大陆人民的血汗钱就白白送给台湾了. 为农民工和打工妹庆幸, 原因是大陆是独裁政府, 农民工和打工妹只被大陆政府宰割, 不被台湾人民宰割.

 

马英九执政, 在友好的名义下, 连靠近台湾海峡中线的M503航线也不能使用, 原因是有可能威胁台湾的安全. 如今不同了, 台湾大陆互相不给脸该咋做, 就咋做. 大陆启用M530航线, 也为大陆航空公司不跑冤枉路, 少用点油, 多赚点钱, 提高竞争力.

 

看看评论: 大陆民航局单方宣布启用M530北飞航线,则带挑衅性质;因该航线靠台海中线,一旦被解放军利用,台方将防不胜防. 这种评论比美日对中国还霸道, 中国不能使用国际航线M530, 原因是靠近台海中线, 岂有此理. 美日也不敢如此霸道. 大陆和台湾恶斗是好事, 就像两个不讲理的小男孩打架, 后果肯定是知道谁不敢惹谁, 以免以小欺大, 世界上平等是人类的追求, 从来没有真实存在过, 两岸三十个省对一个省, 平等是不可能的, 恶斗后谁都知道自己是谁.

 

站在大陆一边看的很清楚, 两边不对称, 大陆历任领导人都拿台湾没有办法, 原因是台湾背后有美国, 要不早就统一了. 每次大陆和美国比拳头, 大陆的拳头还是比美国小了点, 关键时候还是大陆向美国让步, 朝鲜问题如此, 台湾问题也如此, 马英九再怂, 也没有让大陆统一台湾. 倒过来看, 有大陆因素, 蔡英文在狠, 也无法独立. 大家还是不统不独, 日子照过, 好处是大陆的农民工和打工妹日子能过的好一点, 无须向台湾输送血汗钱, 大陆的航空公司也能多赢利一点.

 

至于大陆攻台, 不知道是那年的台湾恶梦, 或者中国梦, 醒来一想都知道这不是真的


 
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