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【原创】台湾,心灵净化之旅(十五)—— 阿里山
   

阿里山是台湾游的保留项目。对游客来说,“阿里山”是指“阿里山景区”。

    阿里山景区的开发非常成熟,上下山有很多趟公车,不过最有特色的还是从嘉义出发的阿里山森林小火车。

          还是第一次见到这种铁轨到尽头的站台


从收集网上资料开始,我是决意要坐一次这个小火车的,所以早早就预定好了车票。从阿里山回来后,就更喜欢它了,因为它不仅好玩,而且比汽车安全舒服多了,慢速行驶容易拍照,价钱只贵出一百多元,属于“象征性”的。也正是因为如此,拥有阿里山铁路产权的林务局因资金入不敷出恐怕有停运阿里山小火车的可能,除非大幅涨价。想一睹阿里山和观光小火车风采的人要赶紧行动了。(最新消息:目前阿里山观光小火车因安全隐患问题正在停运中。预计2018年7月1日复驶)

阿里山小火车原为日据时期伐木场的森林运输小火车,已是一百多年高龄的铁路了,1965年逐步停止伐木后改成了观光小火车,成了阿里山的独特景观之一,上阿里山不坐小火车实属缺憾。

    20098月,莫拉克飓风横扫台湾,带来的豪雨重创阿里山森林铁路。直到现在,受灾最严重的陡峭地段依然没有通车,上阿里山的小火车只能到达主要中间站奋起湖。

               窄轨铁路,车厢一排只有三座


   阿里山森林小火车1911年刚开通时是这样的(图片来自于网络)


             现在是这样的。现在是绿色的冬天

   

    森林小火车从嘉义到奋起湖要走45.6公里,爬升1374米,平均坡度3%,最大坡度5%,途经152座桥、30个隧道,是一条自然条件很恶劣的山区森林小火车。有一段路绕着山右转三圈左转三圈的,绕得游客们不辩东西南北,只顾寻找窗外美景。

 因山势太陡,上山是火车头在后面推的,以防车厢间的连接被拉断


              阿里山四季常青,云雾缭绕


    早在做网上功课时我就知道,这次的阿里山之行路上肯定会遇到至少一组铁路保养维修工程人员。保持这条古董级的森林观光铁路安全畅通的工作危险艰巨,维修保养成本很高,才使我有这两个多小时的难得的快乐体验,384元的票价实在是不足挂齿。


传说“台湾最美丽的风景是人”。我的行程到此,已经证实此言不虚。我想对那些保养维修工程人员表达我的敬意,感谢他们辛勤的劳动给了我们一条安全通畅的森林铁路。对台湾“最美丽的风景”,我愿意做点什么添上一抹色彩。

于是我在上山的前一天特地去市场买了一束鲜花,准备上车后求车长帮忙,在看见这些工程人员时停停车,让我能够代表全车旅客向他们送上鲜花和谢意,反正那时这条铁路上只有这一趟车。

一个单身汉子抱着这束花非常打眼,引来了女人们的注意目光。在出发的那天早上,住同一民宿的一位日本姑娘专门等在我放花的洗漱间门口(我的房间就在洗漱间隔壁)和我谈论这束花,我告诉了她买这束花的想法还开玩笑建议她乘机向他的男朋友要花(她有一位同行的黑人男子)。谁知她大声纠正我:“那不是我的男朋友。所有人都误以为他是我的男朋友。”,我赶紧道歉“我也误会了”并表示歉意“我得立刻出发了”。过后想想,她那是几个意思啊?

在嘉义火车站等小火车时,一位白人女子第一眼就注意到我的花,立马过来和我谈花。她是澳大利亚游客,叫玛格丽特 Margret也在等这辆小火车,和我天高海阔一直谈到上车巧的是,她和我还是同一车厢同一边座位。Margret 一行有三位女士,也就只听她一人叽叽喳喳到处说话,极为开朗健谈。真是一段开心快乐的旅程。

不过,没一个台湾女子主动开口谈花,只是目光快速扫,耳朵悄悄听,最多乘人不注意时插句嘴,表现得内敛害羞。

    在火车上,车长没答应我的停车要求,说是山路上不能随便停车,连减速都不可以。那么我就提第二方案:请他给奋起湖车站打电话,告诉工程维修的办公室有这么一件事,请他们派人来接花。火车一停车,车长就过来向我介绍“奋起湖监工区”的文书赖先生,说是全队人都出去工作了,就他和一位小弟看家。我向赖先生送上鲜花和谢意,同车厢的一位印度厨师热心过来替我们拍照留念。

         左边是文书赖先生,右边是Margret女士


汽小火车头博物馆。下图中的人物是替我们拍照留念的印度厨师


奋起湖还不是阿里山,只是转乘汽车的中转站,后面还有50分钟的汽车路程。铁路和公路运输的衔接为游客考虑十分周到:火车到站后10分钟有一班,90分钟后有一班。我挑的是后面那一班,因为奋起湖非常值得一逛,特别是奋起湖的铁路便当名闻遐迩,早被列入必尝项目,90分钟勉强够。

台湾的铁路便当长期名声响亮,奋起湖的铁路便当更是其中的明珠产品。火车一到,便当店必排长龙,很好找。轮到我时,看到有一种“山猪肉便当120(内食)”让我感兴趣,只是那“内食”不知什么意思。回答说“内食”是坐在里面的座位吃,“外食”是坐在外面露天的座位吃。我想点山猪肉便当,也想在露天的座位吃——外面天气乍晴,不冷不热,风景优美。那位麻利的开票女士知道后提醒我:“里面别有洞天哦”,赶紧的,顺从她的好意,内食!

    这“内食”不仅别有洞天,还有免费的汤和茶,而且人少。曾经在台北火车站吃过100元的铁路便当,坐在候车座位,拿行李箱当桌子,已经觉得不错。


本来认为奋起湖铁路便当仅仅因为用了山猪肉就值得贵出20元,一点都没有因为在山上风景区而加价。绝对没想到这“别有洞天”简直是在艺术的环境里享用美食

内食区全景视频链接:https://youtu.be/B3jb0zYPgMI

    吃完便当,去奋起湖老街逛逛。看到这个

  这东西叫山葵,价格不菲哦,难怪阿里山上到处可见种植这东西

   

    美丽的守摊小妹告诉我这才是正宗的wasabi原料,大家把wasabi叫做“芥末”是因为那里面舍不得多放山葵,拿芥菜籽粉充数,所以我们的这个叫“山葵酱”。山葵酱有白色和绿色两种,分别是用根部和叶梢部的山葵磨成,白色的味道浓一些因而价钱贵一些,绿色的不仅味道差一些而且颜色难看,市场上销售的绿色芥末全部是色素效果。我们阿里山产的山葵酱一律不含色素或者防腐剂。

  台湾很多食品都附带一碟芥末,我也学着用这个山葵酱试,发现加拿大的熏三门鱼配这个山葵酱比刺身还好吃,堪称一绝


    鲜活的山葵可以买回家自己种吗?“你要是想种也可以,但我保证它下了阿里山就长不好。这是给人买回去吃的。”美丽的守摊小妹指着旁边的牌子说。

见我要给那牌子拍照,小妹有些不好意思了:字写得不好看。我顺水推舟转过手机对着她:你很好看,那就拍你。小妹赶紧用双手挡住:不要不要,不能拍我!

是这样啊。阿里山的姑娘之美,不是“美如水”,而是“美如山”:清丽,庄重,远在天边近在眼前。   

是时间差不多该发车了。从奋起湖老街出来到汽车站一看,一辆车满满当当的,没座位了!难怪一群人早早就堆在汽车站,原来知道座位不够的,就我一人有那闲情去逛街。不就50分钟吗,站就站吧。

没想到一开车就知道台湾山路的厉害了。那司机技高路熟,转弯都不带减速的,一下把我甩向左边,一下把我甩向右边,那山路弯还特别多,几下就把我甩晕了。咬牙坚持都不知道是快睡着了还是快晕过去了车才到站,站在那里醒神半天,等其他人差不多下完了才可以慢慢跟上去。司机先生毫无觉察,见我穿的少还关照:现在气温10度,加点衣服吧。

    阿里山雨雾蒙蒙,正处在云海中,加上气温只有10度,确实该加衣服。我找到厕所,换上带来的鸭绒外套,在7-11便利店吃饱喝足,买好17:10的下山末班车票(尤其记得划好座位号),已经过了两点半。按计划,我要去阿里山小火车站乘7分钟小火车到地势较高的沼平站,然后步行游览至地势较低的神木站(这是阿里山主要游览线,而且主要是下山路,网上信息说至少需要一小时),最后乘16:10分的末班车7分钟从神木站回阿里山站。

                 雨雾中的阿里山小火车站


这忙忙叨叨一天,真正见识阿里山真面目也就大约一个半小时,错过了许多景点。一路上除了拍照就是赶路,加上下雨不方便耽误时间,要是遇到个旅行团一堆人堵在那里排队拍照就更让人心焦,幸亏那天不是旺季又下雨,我只遇到过一个泰国学生旅行团。阿里山一天游真不是个好主意,至少两天就从容多了,可以看日出,还可以乘小火车舒服下山。要是想省点钱,可以在7-11便利店买食品,和山下的城市价钱一致,毫不欺客。


    阿里山到沼平站只有1.5公里,这趟车游客很少

从沼平站开始,就有很好的步道进入阿里山林区巨木群。阿里山林区长年潮湿,巨木上爬满藓苔和其它附生植物,更像热带雨林。

IMG_20180209_161122_1.jpg

 


    欣赏更多巨木全景只能用视频,视频链接:

www.youtube.com/watch?v=K6r9mOknqLQ

www.youtube.com/watch?v=hJSDFityj_8

www.youtube.com/watch?v=rTGeGIolPoc

www.youtube.com/watch?v=E82ThJe-0i8

www.youtube.com/watch?v=tfmmkvXHogQ

比巨木更多的是被伐过的巨木残桩


    经过受镇宫一路来到目的地,神木站,将在这里乘末班车回阿里山,今天的游览就快结束了。

              雨雾中的受镇宫颇有仙山得道之势


神木车站因这株被冠以“神木”的3000年巨木而得名。神木现已枯死倒下。下篇将专文《阿里山神木的故事》


   神木车站全景视频链接:https://youtu.be/zU5hmP0aWNg


从神木站下山的最后一个铁路弯道。此段只有1.7公里,其实步行更便于赏景


               阿里山车站依然在云海之中


上阿里山时,要从汽车站顺着公路往上走大约500米才是火车站,当时指路的人指着雾中朦胧的建筑告诉我“那就是火车站”,我就只是走过去,忘记应该记住回来时的路线特征。现在看见火车站跟前的汽车,以为汽车站就在附近,一看还有差不多50分钟,就悠哉游哉闲逛拍照。等逛到那个汽车站一问,这不是我的下山汽车站!

这下我才知道大事不好。赶紧去到人多的商店区去问,得到的都是“不知道”或者“左拐过去”、“右拐过去”这类模糊回答。时间分分过去,我的冷汗滴滴出来。事后才知道,那些商店区一个挨一个,我在里面转了三十多分钟只向着汽车站走了300米。

这时一辆小车停了下来,一位女士摇下车窗惊呼:“你还没找到哇!”。我都有些气急败坏,脚步没停:“没人知道在哪里!”

这是一对年轻夫妻,我刚才问过他们路,他们的回答是:“不知道。我们是开车上来的”。现在他们停下车分头帮我去问,很快那位男士开车追上我说:“问到了:顺着公路往下走200米,过了收费站就是。上车,我带你过去。”赶紧上车,连声感谢。果然,过了收费站就看见了熟悉的7-11便利店,汽车站就在那跟前,过去就看到一辆大巴静静地停在那里,还差10分钟开车。

    拿上我的包,下车,道谢,招手告别,一切恢复平静。我的后腰背一片湿凉。





 

 

 
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