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网络日志正文
你会给爱车的轮胎充气吗? 2013-10-17 13:05:02

  根据天气预报,大多伦多地区下个星期天气将转冷,温度将会有一个比较大的下降。保持轮胎适当的气压,是行车的一个重要安全因素,尤其在冬季。适当的轮胎气压,也可提高汽车的燃油效率。给轮胎充气,入门级的DIY,大多数加油站都会有气泵,只是已经很少免费的了,所以不少人会在Canadian Tire买一个气泵,用起来很方便。其实给自行车打气的气筒可完成此项工作,在打气的同时,顺便也增加一点肺活量。

   给轮胎充气,充多少?简单问题,未必能人人答对。买第一辆车时,朋友就告诉我,驾驶位的门框上就标有每个轮胎应有的的气压,大多人都会有和我一样的经验,但这是一个有点混淆的概念。门框上的标注没有错,是特指汽车的生产厂商在该辆汽车出厂时,所装在该车上的轮胎应充的气压。但随着时间的推移,新轮胎或雪胎或改装轮胎代替原厂轮胎,该充气到多少?再用汽车生产商所推荐的气压值,就有点生搬硬套了。不同的轮胎品牌,甚至同一品牌的不同型号,要求都不一样,这时候就要看轮胎本身的标注了。每一个轮胎厂商都会在轮胎的侧面注有:轮胎在胎压多少个PSI时,最大载荷为多少。这个气压值就是我们给轮胎要充的。本人一辆车,有两套轮胎,都是米其林,一套标注为45PSI,另一套标注为35PSI,充气时,按的是轮胎上标注而不是门框上的标注32-33PSI。

  各位看官,在给轮胎充气时,您充的方法对了吗?预祝各位冬季驾车安全!

浏览(1889) (0) 评论(3)
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文章评论
作者:徽人 留言时间:2013-10-19 02:46:58
谢谢嘎兄,你是懂的人!
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作者:嘎拉哈 留言时间:2013-10-17 16:48:58
各位都有一定道理。一般来说,无论是 44 psi 的四季胎,还是 35 psi 的硬胎,绝对正确并且安全的压力数值都应当采用车门上所标注的值,即一般为 32 psi 左右。但是别忘了在车们框上除了压力,还有一串轮胎型号,这个也必须遵守才行。比如,俺就很喜欢用 E-级轮胎,所以俺的轮胎都是打到 80 psi。这时绝对不能再用门框上的数值了。

对于好牌子并且较新的轮胎,一般可以到达甚至超过轮胎上标注的最大值。这样可以省油。但是在夏天并且在满载的情况下,还是降低一点比较保险,比如,44 psi 可以考虑降到 40 psi, 35 psi 降到 33 psi。一般不会有问题。

另外,绝大多数高速公路爆胎,都是因为压力太低。比如,35 psi 的胎一旦降到 25 以下,就会严重发热,这时轮胎的侧壁会迅速疲劳而爆裂。从这个意义上讲,故意把压力提高些,反而可以减少爆胎的风险。
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作者:一滴水 留言时间:2013-10-17 13:52:53
轮胎本身的标注是指最大允许的气压。如果在温度低时充到最大气压,夏天高温时就容易爆胎。有人夏天从北开到佛罗里达,轮胎爆了。修车店老板说这种事经常发生在夏天。
另外充到最大气压比较省油,但比较颠簸。门框的气压标定都比最大允许的气压低。这标定值是以安全和舒适为前提的。
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