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 | 看中俄如何在烏克蘭、白俄羅斯暗中鬥法 |
| | 看中俄如何在烏克蘭、白俄羅斯暗中鬥法
萬維讀者網 2012-02-26 23:02:51
萬維讀者網記者江夏編譯報道：中俄關係表面風光，背後卻是勾心鬥角。日本《外交家》雜誌2月25日刊登美國陸軍戰爭學院戰略研究所國家安全事務研究教授布蘭克（Stephen J. Blank）的文章說，中俄在中亞的角力廣為人知，但兩國在烏克蘭和白俄羅斯的博弈卻較少受到注意。
2009年，中國開始對東歐的前蘇聯加盟共和國發生經濟興趣。例如，北京曾以3%的利率，15年的還款期，貸款10億美元給摩爾多瓦。但中國的興趣主要集中在前蘇聯先進科技的生產中心——烏克蘭和白俄羅斯。尤其隨着俄國持續減少對華出售武器及軍事技術，北京通過和烏克蘭、白俄兩國的貿易往來，利用某些途徑從後門進入俄國國防工業，了解俄國武器的技術發展情況。
烏克蘭需要中國的武器市場，中國需要購買系統的武器裝備和技術。胡錦濤2011年6月對烏克蘭的訪問，顯示了雙方的共同興趣。烏克蘭宣布向中國出售Al-222-25型飛機發動機和輕型超音速飛機，還考慮出售生產許可證讓中國製造上述發動機，但條件是中國購買250部發動機。
除了武器交易外，中、烏兩國對未來懷有巨大的商業動機。如果中國企圖建設新絲綢之路的歐亞鐵路，必須經過烏克蘭和俄國。而烏克蘭遠不像俄國那樣傲慢。中國對在東歐發展國際交通、通訊項目深感興趣，目的是拉近東歐與中國的距離，與那裡生產成本比西歐低的工廠建立聯繫，從烏克蘭、俄國歐洲部分及其他東歐鄰國更大的、持續成長的市場獲利。
烏克蘭渴望打入繁榮的中國和亞洲市場，以對抗主要貿易夥伴俄國對烏、俄貿易的壟斷和控制。烏克蘭希望中國像在中亞各國那樣，投資烏克蘭的大型基建項目，如連接博理斯波爾機場（Boryspol Airport）和基輔的高速鐵路等。胡錦濤和烏克蘭總統簽署的經貿協議價值35億美元，其中包括為上述機場高鐵融資，以及向烏克蘭能源項目提供1200萬美元財政援助。
白俄和中國發展政經關係，和烏克蘭有類似的動機，即對抗莫斯科無情的經濟壓力。10年來中、白兩國貿易增長顯着。白俄支持中國在世界市場提升人民幣的努力，2009年成為6,500萬元人民幣中國貨進口貸款的接受國之一。白俄作為歐洲的棄兒，渴望中國投資，很樂意成為中國在東歐的綜合出口加工區。去年7月，白俄獲得中國10億美元貸款，明斯克希望向中國出口農產品來償還貸款。北京也利用白俄，提醒莫斯科向中國提供的天然氣要價太高，向白俄索取的天然氣太多。
2011年中國、白俄經貿協議宣布後，俄國總理普京即抱怨，俄國沒有從白俄獲得如此深遠的協定。北京也監察着白俄和俄國拉近關係的類似經貿談判。這顯示，白俄已經成為中、俄兩國的商業競爭對象。對中國來說，如果和白俄的經貿關係激起與俄國的公開對抗，可能風險就太大了。這項交易後面，混合着商業、政治、軍事等動機。中國的政策是發展持久的夥伴關係，以便對烏克蘭、白俄的商業和政治決策產生影響力。北京實際上想清楚地讓莫斯科知道，俄國的軍備並非不可或缺，中國有俄國的替代物——烏克蘭和白俄。這反映出北京和莫斯科表面風光，其實暗涌此起彼落的關係。
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