发表评论-罗铭-万维博客-万维读者网（电脑版）

在交通工具十分发达的今天，无论是在中国还是在美国出差，坐飞机成了去很多地方唯一的交通工具。比如从北京去青海，去成都等西南地区，虽然有铁路和公路可达到那些地方，但所耗时间是一般商业人士不能接受的。如今国内的航空公司多如牛毛，如何选择合适自己的航空公司，至关重要，因为它关系到自己商务活动，更重要的是，它关系到自己的生命安全！　

上次回国坐飞机就遇到了这么一个很尴尬的事情，上了飞机，连水多不给喝！更不要指望还有什么小食品和饮料供应。两个小时的飞机里，空姐们除了在推销他们会员卡，卖一些女孩子用的化妆品以外，没有为乘客提供任何在其他飞机机舱里所提供的服务，真是哭笑不得，也算是长了见识了。在静静地等待了一个小时之后，咱不得不很不礼貌地向在过道里来回兜售商品的漂亮空姐询问：

“时间都过了一个小时了，难道你们就没想到为我们乘客送一杯水上来？”话音刚落，漂亮空姐回答了：

“我们这里是不提供任何免费食品的，也包括各种饮料等，你要喝水，你可以向我们购买，矿泉水5块一瓶！”，接着她好像还要给咱推荐什么似的，没等她把话说完，咱毫不客气地打断了她的话，对她说，

“我也算是走南闯北的人，这可是第一次见到坐飞机连水都不给喝的事！”空姐连忙解释说，

“咱们可是民营企业，没法跟大国企，像国航，南航他们比，我们需要节省经费。”听着这种荒谬的解释真是让人哭笑不得。咱当然知道这种解释一定是她们的主管给培训出来的，普通空姐哪有这种理论水平？！只是这种解释太站不住脚了，因为国内的航空公司有好几个就是民营的，比如由巴菲特投资的海航就是民营的，人家的服务比国航和南航还好，因此，拿民营企业来说事只是唬弄无知的人而已，但能坐飞机的人大凡都不是无知人士，亏他们想得出来这种解释，简直就是掩耳盗铃的把戏，真想奉劝这个家航空公司的经理人，别再玩这种自欺欺人的小聪明。读者也许会好奇地问，这是哪家航空公司啊？这就是大名鼎鼎的“春秋航空”，据说已运营了近十年了。但咱也是去年才知道有这么家航空公司。

实际上，没有水喝在这趟旅行里不算是最尴尬的，由于没有水喝，咱也开始回忆和注意其他方面的服务。坐在飞机座位上，咱开始回忆起在办理登机牌时服务员的奇怪做法，那天早上领取登机牌的时候，办理登记手续的服务人员，看了看咱的机票，主动地提醒咱：

“你买的飞机票的座位默认是在20排以后，那里有发动机，声音大很吵，你要是再加80元钱就可以坐到前门的位置，那里噪声小，而且位置更宽敞。”咱好奇地问，

“为什么前排的位置宽，而后排的位置间距窄呢？”对方回答说，

“我们是用空客320的机型把原来150人的座位改为180人座位，所以后排比较窄。”

听上去有道理，但咱还是不信。因为这么乱改飞机，尤其是任意给飞机扩容这是违背基本民航常识的，谁敢改，出了问题谁就要负刑事责任的。想到这里，咱没理会服务员的建议，坚持坐在自己原定的位置上。同时，咱也带着几分疑虑上了飞机，开始留意前排和后排的座位的间距。后来发现，那个服务员介绍的所谓的前排的优势，完全是骗人的鬼话，仔细观察发现前排和后排的间距是一样的。由于咱很认真地在比较各排座位的间距，它让咱惊人地发现，除了紧急出口位置的间距稍微宽一点以外，其他前后排两个座位间距都不到25公分，稍微胖一点的人的大腿就放不进去，真是太缺德了！这是咱在过去20年里乘坐飞机，见到最窄的座位了。可以很负责地说，这种飞机位置的间距让50%以上美国人放不进大腿。更让人啼笑皆非的是，由于两排位置靠得太紧，所以，座位的靠背不能前后移动，为了让乘客不要尝试调节靠背，在座位的扶手边专门有提示：“座椅靠背不可调节”。

一个空中服务运营商，把服务做到这等地步，作为乘客咱可真是无语了。毋容置疑，咱们这是第一次，也是最后一次坐这家航空公司的飞机了。道理很简单，航空公司不是在服务上，在经营理念上提高管理和经营水平，而是靠这类偷鸡摸狗的小手段，缺斤短两地搞服务，服务质量如何得以保障？把一个150座的飞机改装成180座的飞机，变相地扩容20%，这种以牺牲乘客舒适度，增加飞机负担，从而让飞机安全系数大打折扣的做法实在令人担心。更让人担心的是，航空公司若是在服务上处处不择手段地打折扣，咱们有足够的理由怀疑，他们请的飞行员是否是货真价实的飞行员，搞不好也是二流乃至三流的驾驶员，这样，把180个人的生命交给了一个三流驾驶员，这种做法就是对乘客的犯罪！不知道民航总局的安全检查部门是如何能让这类飞机飞上天的？真是不可思议！为了让各位对这家航空公司有一个直观了解，咱把他们的飞机全貌拍下来了，瞧，这就是咱所经历最尴尬的坐飞机飞行的故事，希望对大家回国坐飞机有一个借鉴作用。

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