我们这一代人是和自行车结伴成长的，有关自行车的故事能讲许多许多。我家的第一辆自行车是50年代中期买的，是一辆匈牙利女车，我妈一直骑它上班。60年代困难时期，国家卖了一批高价自行车，为了支援国家，我家又买了一辆绿色的永久自行车。我是用那辆旧女车在九岁时学会的骑车。学会后就开始了疯狂骑车比赛。记得有一次，我在沙石路上狂飘，结果摔到在地，双膝盖都流血，医生给上了绷带。当然那时最主要的骑车是SHOPPING， 每月一次买粮，秋天买大白菜，红薯，雪里蕻准备过冬都用车子推回家。文革时，开始骑车去市里唯一的游泳场游泳，后来还和朋友冬天去公园滑冰，没有车子，就没有腿，寸步难行啊！骑车最少是下乡那三年，那山村的土路有几寸厚的黄土，根本不能骑车！回城后，正好姐姐抓阄得到一个加重飞鸽车，父母亲就把这个车子给了我。
还记得这样的自行车吗？结婚后我有一个类似的车子。(网上的车子）
有了孩子后直到出国前，我经常骑上车子带着儿子去城里的儿童公园，动物园和看姥姥和姥爷。也就在那个年代我开始领教太原冬天的烟雾天和春天的黄沙天，每次进城（7-8公里）口罩都是灰的。以后街上自行车是越来越多，连ＴＯＦＥＬ考试的作文，很多中国考生是以自行车为题而作，每到上班的时间，你站在马路边，自行车流真象洪水一样浩浩荡荡滚滚而来，极为壮观。
出国后每隔２－３年回国一次，特别是２０００年以后，看到汽车越来越多了。小汽车开始进入家庭，大部分老同学家都有了汽车，这在２０年前这是不可想象的。小区里，楼前路边都停满了车（原来楼的设计，根本没有考虑停汽车！），甚至挡了居民的路。我的老母亲不满意车挡道，倚老卖老，把一块砖放到别人的高级车上，表面划了道。这人找到我妈要吵架，一看是那么一个老太太了，干气没话说，走了！
汽车多了，出行方便了；汽车多了，街上更挤了；汽车多了，事故更多了；汽车多了，污染严重了，这是好呢？还是坏呢？
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