航行於安大略湖上的船隻經瑪雷運河（Murray Canal）進入昆茵特灣（Bay of Quinte），北岸的淳頓（Trenton）港正是“淳特－－瑟文水道”的起點。由此沿淳特河（Trent River）向北逆流而上10公里，一口氣過六個船閘，來到小鎮弗蘭克福德（Frankford），這裡的海拔已比安大略湖的74米爬高了35米。那些巨大厚重的木製閘門和奔騰狂瀉的河水仿佛給初次駕船者以及初訪水道者們一個“上馬威”，讓他們永遠難忘這一驚怵。繼續向西，再朝北，繞一個大彎折往西南，藉助十二個船閘的提升之力，水道曲曲彎彎地上溯，途經Campbellford，淳特河和Hastings等幾個小鎮。

林密山寂湖靜―― 加拿大的“世外桃源”

離開Hastings的第18號船閘，就駛進了長約34公里的米粒湖（Rice Lake）。米粒湖一帶向北向西，直到喬治亞灣，畫一個大圈，是安大略省的一個特殊區域。有許多大大小小的湖泊，如同一串串明珠，且串串相連。環繞着這些美麗的湖濱，建有各式各樣的度假別墅，有的內里陳設典雅卻外表拙樸；有的內外一致，質樸無華；還有的簡簡單單，設置原始。但不管怎樣，總要有濃郁的鄉野氣息，怡人的湖光山色,甚至是林密山寂湖靜之地,仿佛與世隔絕的“世外桃源”。這裡就是加拿大著名的鄉村度假別墅區“Cottage Country”。安大略省是個水資源極為豐富的省份，水面面積占到其總面積的五分之一，擁有十萬公里長的河流，二十五萬個大大小小的淡水湖泊，僅四大湖蘇比利爾湖（Lake Supeerior），休倫湖（lake Huron），伊利湖（Lake Erie）和安大略湖（Lake Ontario）在境內的湖岸線就達三千公里，稱得上是真正的湖泊河流大省。在安省，擁有鄉村度假別墅和遊船是一種身份的標誌，也可以說是有錢人起碼的特徵。每年夏天，人們紛紛涌到其它季節時人煙稀少的，保留了郊野美麗純樸的自然風光的湖濱度假，有的甚至合家大小一起搬到別墅里消磨整個夏天。獨立度假別墅多是私人擁有，但也還有不少公司經營着不同等級的度假別墅村，沒有別墅的人可以去租一棟，同樣也能享受到湖濱度假的樂趣。

我們就曾在米粒湖岸邊租過一次度假別墅。那是一棟獨立的小木屋，背靠青山，濱臨湖邊。有兩個臥室：一間是上下鋪的木架床，女兒睡上面，我們睡下面，另一間有普通雙人床，是我父母的臥室，客廳的長沙發若打開還可睡兩人。廚房裡有冰箱和電爐灶，衛生間裡也是現代設施。門前的木製陽台上有折迭躺椅，可一邊休息一邊觀賞湖景。每棟房子配備有一隻機動釣魚船，那幾天，我們全家輪流開着船，在這長長的米粒湖上兜了一圈又一圈，還釣上了成桶的魚。那魚真是好釣，連我媽都成了釣魚高手，鈎一放下，差不多五秒十秒鐘就有魚咬鈎。釣來的魚在專門收拾魚的公共水房拾掇乾淨後，當即就在陽台下的野外燒烤爐上烤得噴噴香。

世界上最高的水壓升降船閘

離開米粒湖，沿淳特運河（Trent canal）進入歐圖納比河（Otonabee River），就到了水道旅遊的亮點之一彼特堡市（Peterborough）。這裡的第22號船閘塔高30．48米，是世界上最高的水壓升降船閘（Hydraulic Lift Lock）。

水壓船閘一般建在水位相差比較大，普通船閘難以奏效的地方。水壓船閘，顧名思義，自然是利用水的壓力來作動力的船閘。這船閘建有兩個並排的，同樣大小的，可上下移動的閘室，它們與水壓系統連接在一起，總是一個在上一個在下。這兩閘室分別長42．67米，寬10．06米，閘室中的水均深2．13米，閘室加水的重量為1，542噸。與別的船閘不同的是，它的兩個閘室同時運作。當上下游的船隻分別進入閘室後，閘門就關上了，同時關上的還有閘道的大門，使得閘室與閘道大門外的水分隔，便於移動。這水壓船閘說白了就是個巨大的“翹翹板”，不算兩閘室內裝運的船隻重量，上面的閘室總是要比下面的閘室多裝30厘米深的水，也就是說上面閘室的重量要比下面的閘室至少重130噸。一啟動水壓系統，上面的閘室即垂直下落19．81米的高度至底下，把上游的船隻帶到了下邊；而同時也把原在下面的閘室“翹”了上去，提升了近20米，把下游的船隻送到了上邊。如不將船隻入閘出閘的時間計算在內，整個升降過程只十分鐘左右就乾脆利落地完成了。

從彼特堡市繼續北上爬高，來到一個由十幾個小湖泊和瀑布，河流連成的系列湖區：卡瓦莎湖群（Kawartha Lakes）。這裡是度假別墅區的一個密集區域，多倫多的許多富人都在此擁有別墅。另一個別墅密集區在佐治安灣以東的馬斯果卡（Muskoka），那裡也有類似的湖群，但人煙更稀少，風景更美麗，環境更清幽，那裡不僅是加拿大，也是全世界的著名別墅區，許多全球聞名的大富翁都在那裡建有別墅。