發表評論-老冬兒-萬維博客-萬維讀者網（電腦版）

根據我們以往在國內旅遊的經驗，節日前旅遊點最空，故決定春節前一周從成都出發去雲南，主要停留在兩處，大理和騰衝。這樣安排可以避開旅遊高峰，等到春節人山人海時，我們已經開始打道回府了。知道春節住宿會緊張，決定提前預訂旅館。我中學時的好友譚妹的先生是大理人，譚妹知道我們出行不容易，托她夫家親戚全力幫忙，替我們預訂好了一路的旅館，讓我們這一路能夠毫無顧忌地行走，真的很幸運，衷心感謝譚妹全家！

此行的路線圖。成都經雅安，西昌，攀枝花到大理，再去保山，騰衝，單程約1300公里，沒有去瑞麗。

好事多磨，一切準備就緒後，突然節外生枝，臨行前一周，母親的腿疾無來由地加重了，疼痛得幾乎不能行走。我都以為此行要泡湯了，哪知母親異常堅決，一定要去，就是服用止疼藥也要去。隨後她天天跑醫院作理療，緩解了病情。行前幾天妹妹（駕駛員）又感冒了，我也在離開舊金山的前一天惹上感冒，一家子簡直配神了。除了幾個病人，母親還要帶上她的寶貝，一隻叫做花花的西施小狗。

1月26日我們服着感冒藥鎮痛藥如期出發，經雅西高速開往攀枝花市，然後去大理。在大理逗留兩天后去騰衝逗留三天。正如我們所料，春節前的高速路空曠極了，大多數時候就我們一輛車在路上行駛，感覺咱是中央首長似的，走的是專線。開心之餘也沒替國家想想，這麼少的人用高速路，修路所花費的錢什麼時候才能收回啊？

雅西高速是不久前新建的，我本來就想去看看，這次順路而行，了卻了心願。這條道是京昆高速的一段，路況極好，一路有不少高架橋。離開成都時，成都是名副其實的“塵都”，霧霾很嚴重，完全不像我去年5月回去時的情況，大概因為是冬季吧。車穿過雅安與漢源之間的“魔鬼”路段泥巴山的隧道後，便走近了陽光燦爛的西昌，然後是米易和攀枝花市。那一帶的地貌很有些類似美國西部，到處可見紅色的土質，難怪那裡是鋼鐵釩鈦和能源基地。小時候我家鄰居的妹妹下放在米易當知青，曾經聽她談起過那個遙遠的地方，從來沒有想到有朝一日我也會走到這一方來。看見山勢起伏，重巒疊嶂，很為當年的知青們感慨。那些如花年齡的人，下放到這樣深邃的大山里，不知何時能夠回城，抑鬱和絕望可想而知。

到了雲南境內，霧霾一掃而光，陽光明媚，藍天如洗，像回到了加州。在國外看見奇山異水時，常讓我想起中國的山水，而到了中國，偏偏又對酷似美國西部地貌的風景感到親切，真是奇怪啊！攀枝花到大理的大部分的道路都是高速，少數路段是省道，易於駕駛。雲南的隧道特別多，數都數不過來。想起大學畢業那年曾和同窗好友相約去了昆明，當時乘坐的是火車。印象最深的也是鑽山洞，黑呼呼的，一個接一個。

一路驅車，長了些見識，也鬧了些笑話。感覺非常好的是高速公路旁邊的服務站，也就是 Rest Area。大多數服務站的廁所很寬大，也還算乾淨，在服務站可以買到吃的，有的地方還可以添加免費開水。妹妹在手機上下載了GPS，找路也就方便了。國內的GPS 有一個好處就是提醒司機什麼地方有探測速度的攝像頭，要司機注意別超速。這個功能非常重要，我們剛開始時就因為沒有用GPS而超速了，妹妹說她回去後會被罰款。如果超速太多，除了被罰款還會被扣分，扣分多了會被吊銷駕照。以後的駕駛中，即使不需要用PGS找路我們也把它開着，就是為了防止超速。剛開始時我聽不太懂GPS的某些詞語，比如老聽見說“直行”，我還以為是“執行”，一直納悶究竟要執行什麼事情，後來才恍然大悟。另外一個詞是“沙島”，讓我困惑極了，聽了若干遍後終於無師自通地悟出這個沙島應該是匝道。

在米易吃中飯時，也鬧一笑話。這家餐館處於交通要道，來往客人眾多，但卻沒有太多的肉食好選擇，只有魚和雞。我們問他們用雞做成什麼菜，答曰“房門雞”，聽得我一頭霧水，讓他們解釋什麼是“房門雞”，他們也解釋不清楚，再回答一遍“房門雞”。最後，當店裡一位口齒伶俐的女服務員第 N 遍重複“房門雞”時，我終於開竅了，他們說的是“黃燜雞”，得到確證後，全家人捧腹大笑，服務員也跟着笑。待上菜後方才看清楚黃燜雞即是土豆燒雞，那一帶的常見菜式。

在雲南呆了一周后，不知道是不是因為那裡的溫暖氣候和乾淨的空氣，我們的感冒都漸漸好了，母親的腿疼也好多了。2月3日大年初四清晨，我們完成了騰衝旅遊的最後一項節目後，驅車回成都。當我們的車又一次跑在空曠的高速公路上時，全家人都好不得意，因為這時候正是旅遊高峰，大多數的遊客都正在旅遊，各個景點都爆滿，咱們卻閃了。回程路途中原本計劃和去的時候一樣，花三天時間從騰衝開回成都（共1300多公里），結果第二天（初五）妹妹臨時決定當天從大理一口氣拉回成都。這一決策讓我們又一次成功地避開了春節人流。後來才知道從初六開始路上又擁擠不堪了，堵車堵得嚇人。那天妹妹一口氣開了一千公里路程，半夜到家，既省了時間又省了銀子，妹妹威武！