·核心提示·
毒雾横行,全世界主要发达工业国历史上大都曾经经历过。记者通过采访,揭开英国和美国曾经因雾霾而头疼的历史。它们少的花了十几年的时间治理,多的更是40年与霾斗争。记者发现,这些国家通过长年努力寻找到致霾关键污染物,最终使得雾霾得以有效控制。
“霾”伏英国
污染成因:
以煤炭为燃料的家用供暖燃烧、工业煤炭燃烧
治理时间:
13年
政府治理:
使用天然气取暖、发电厂搬出城市、禁止任何黑烟排放等
民众做法:
低碳生活、节约用电
冬天雾霾多 煤炭取暖酿出祸
定居北京的英国人迪恩·霍科思和记者相识三年。认识之初,迪恩刚到北京不久,看到北京雾霾误以为是下雾,还幽默地跟记者开玩笑说,好像回到家乡的感觉。但过了没多久,他便发现,北京下的压根儿不是雾,而是霾。
迪恩告诉记者,虽然英国现在的空气在欧洲国家中仍然算是差的,但最起码不见以前那样糟糕的雾霾。
19世纪,英国进入工业急速发展期,伦敦工厂所产生废气形成极浓的灰黄色烟雾。20世纪50年代最为严重,“雾日”(指视域不超过1000米的天数)一年里平均多达50天左右。
1952年12月5日至8日,一场灾难降临了英国伦敦。地处泰晤士河河谷地带的伦敦城市上空处于高压中心,一连几日无风,风速表读数为零。大雾笼罩着伦敦城,又值城市冬季大量燃煤,排放的煤烟粉尘在无风状态下蓄积不散,烟和湿气积聚在大气层中,致使城市上空连续四五天烟雾弥漫,能见度极低。在这种气候条件下,飞机被迫取消航班,汽车即便白天行驶也须打开车灯,行人走路都极为困难,只能沿着人行道摸索前行。当时,歌剧院正在上演的《茶花女》因观众看不见舞台而中止,歌剧院里的人也被迫散场。
由于大气中的污染物不断积蓄,不能扩散,许多人都感到呼吸困难,眼睛刺痛,流泪不止。伦敦医院由于呼吸道疾病患者剧增而一时爆满,伦敦城内到处都可以听到咳嗽声。仅仅4天时间,死亡人数就达4000多人。两个月后,又有8000多人陆续丧生。就连当时举办的一场牛展览会中的350头牛也惨遭劫难。一头牛当场死亡,52头严重中毒。这就是骇人听闻的“伦敦烟雾事件”。
酿成伦敦烟雾事件的主要原因,是冬季取暖燃煤和工业排放的烟雾不断积累发酵。大雾持续到12月10日才渐渐散去。此后,英国人开始反思空气污染造成的苦果。
追“凶”过程
查患者、观气象 排查一年摸清“毒霾”
1953年,政府成立了由比佛爵士领导的比佛委员会,专门调查烟雾事件的成因,并制定应对方案。
委员会从患者以及死者的致病原因入手,发现可能是煤炭以及煤炭的燃烧物刺激所致。随后对英国当时的气象以及城镇和乡村民众
、植物的受害情况做对比,并且对居民和工厂燃煤做了深入的走访和研究。
经过一年的调查,该委员会于1954年发布了著名的《比佛报告》,指出家庭供暖的煤炭燃烧是烟尘的最大制造者,若按单位煤炭燃烧
所产生的烟尘来计算,家用排放是工业排放的两倍。
最终,委员会确定污染物的主要成因为煤炭燃烧的排放。在寒冷的冬天,伦敦家庭都是依靠烧煤取暖,由于战后经济困难,英国政府将优质煤出口国外,而剩下的劣质煤炭则留给本国人使用,使得污染更为严重。
与此同时,英国清洁空气委员会成立,负责监督空气污染的改善情况。
找到了根源后,在比佛委员会的推动下,英国于1956年出台了专门针对空气污染的《大气净化法案》,该法提出禁止黑烟排放、升高烟囱高度、建立无烟区等措施。而此时距离“杀人雾霾事件”已过去长达四年之久。
“霾”伏美国
污染成因:
汽车尾气排放,石油燃烧排放
治理时间:
40年
政府治理:
改善城市交通结构、改进汽车燃料、安装汽车排气系统催化装置
民众做法:
绿色出行
刺鼻味道袭洛杉矶
半个世纪后定性雾霾
20世纪40年代的美国洛杉矶,人们将“SMOKE”(烟)与“FROG”(雾)两个英文单词整合衍生出一个全新的英文单词“SMOG”,形容当时洛杉矶空气污染之重度。
1943年洛杉矶光化学烟雾事件导致400多人死亡。1943年7月26日清晨,当洛杉矶居民从夏梦中醒来时,眼前的景象让他们惊慌失措:浓密的烟雾笼罩着城区,三条街区以外的景物模糊不清,空气中弥漫着刺激鼻腔和咽喉的气味,很多人双眼刺痛,泪流不止。很多民众误以为受到了外敌毒气弹袭击。当地政府赶紧辟谣称,这是洛杉矶的大气中生成了有毒物质。洛杉矶由此踏上了长达半个多世纪的空气治理艰辛之路。
1952年12月的一次光化学烟雾事件中,洛杉矶65岁以上的老人死亡400多人。1955年9月,同样的污染在短短两天之内让400多名65岁以上的老人死亡,此外还有很多人受到烟雾刺激而出现眼睛痛、头痛、呼吸困难。而且,1959年洛杉矶187天都有人患眼睛过敏症,1960年是198天,1961年是186天,1962年是212天。
由于工作需要,经常往返于北京和纽约的美国媒体设计人本杰明·巴肯告诉记者,北京雾霾早就引起了这位“老外”的注意。他甚至开玩笑说,此次中国华北地区大范围雾霾,让他想起了上世纪40年代的洛杉矶。
“车多、人多、经济发达,有雾霾天。”本杰明如此总结洛杉矶在上个世纪和北京的共同之处。
追“凶”过程
控制措施找错主
划空气污染控制区搞研究
本杰明介绍说,对雾霾主要污染物的认识是一个长期的过程,政府刚开始认为是由空气中的二氧化硫导致的,但减少了各工业部门的二氧化硫排放量后,雾霾仍旧存在。
后来研究发现,洛杉矶上空的烟雾是碳氢化合物和二氧化氮,在紫外线作用下,产生的一种有机化合物,但还是没有弄清楚大气中的碳氢化合物是从哪里来的。当地部门对石油提炼厂采取了一系列的规范措施,防止石油挥发,但还是没有解决雾霾。
随后为了分析雾霾,洛杉矶甚至划出了一个空气污染控制区,专门研究污染物的性质和来源。经过长期研究,直到上世纪五十年代初,人们才意识到是汽车尾气排放导致。
“洛杉矶上世纪四十年代有250万辆汽车,每天消耗1600万升汽油,有1000多吨碳氢化合物进入大气,这才是雾霾的真正元凶。”本杰明说。
找到污染来源之后,洛杉矶乃至加州政府都先后出台了一系列法规,如《机动车污染控制法案》,用以控制汽车尾气的排放。尽管如此,直到20世纪70年代洛杉矶还是会陆陆续续出现光化学雾霾天气。
“霾”伏日本
污染成因:
工厂废气排放
治理时间:
30年
政府治理:
敦促企业进行污染治理,对民众进行巨额赔偿
民众做法:
因公害患病,可提出诉讼
哮喘病大爆发 “白雾”引注意
“四日市哮喘
”——日本一个著名雾霾事件的代名词。一种以支气管哮喘为主要症状的公害病,最早发生在日本四日市。日本《关西华文时报》社长黑濑道子称,1961年,日本东部沿海城市四日市哮喘病大爆发。
当时的四日市,空气中弥漫着“白雾”,但政府和民众并没有意识到,这其实是霾而不是雾。
最先开始调查的是四日市医师会,他们对患者做了家族史调查和室内尘埃提取液皮试,这两者都是患哮喘的常规病因。然而,调查结果显示,污染地区患者检出的阳性率低于非污染区的患者,但污染区的患者人数却高于非污染区的两到三倍。而新患者一旦脱离污染区的环境,就能有良好的疗效。
医师会从而推断,局部的大气污染才是主要的致喘因素。
追“凶”过程
专家组队查废气
黑濑道子说,随后,以日本三重大学医学部公众卫生学研究室的吉田克己教授为首的多名医学、环境学专家,针对哮喘的发生源进行了一系列学术调查。
哮喘高发的盐浜地区位于四日市石油联合企业废气排放源的下风向,从区位来看工厂的废气会集中于该地。
与煤炭不同,由于石油燃烧不会产生黑烟,曾经一度被认为是优于煤炭的清洁能源。但这次雾霾事件证明,导致气管及肺部疾患的四日市哮喘的元凶—硫氧化物大量存在于石油当中。
|