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携子骑车逛三番

圣诞大假，偕同小儿骑车赴三番，做3日2夜游。合计骑行65英里，搭乘跨海渡轮一次，搭乘加州轻轨两次，全程150英里。行前计划如下：

Day 1 12/22
8:00AM
骑车从家出发，前往加州轻轨山景城站。距离30英里。
http://goo.gl/maps/MjkZk
12:00PM
乘坐加州轻轨，前往旧金山（三番），在车上吃午饭。
3:00PM
入住The Opal旅馆
1050 Van Ness Avenue,
San Francisco (California), CA 94109
5:00PM
在唐人街吃晚餐

Day 2 12/23
10:00AM
骑车从旅馆出发，前往北湾小镇Tiburon。距离22英里。路上在任何快餐店午餐。
http://goo.gl/maps/aTtWX
3:00PM
入住The Lodge at Tiburon旅馆
1651 Tiburon Blvd, Tiburon
5:00PM
晚餐吃批萨。
http://www.waypointpizza.com/pizza-menu/

Day 3 12/24
10:00AM
乘船前往天使岛（如果有船的话）。
http://www.angelislandferry.com/FerryServices/Schedule.aspx
1:00PM
乘船返回旧金山，在39号渔人码头午餐。餐后，骑车前往轻轨车站。
http://www.tiburonshop.com/Ferry_Tiburon_San_Francisco.html
3:00PM
乘坐加州轻轨返回圣何塞。
5:00PM
骑车回家，距离10英里。

该计划分别送达一同出游的小童以及留守领导审阅，聊以备忘，并供领导追踪行程之用。其后的实际行程大致与计划相差不大。
废话不说，开始展开这一趟骑车、乘车、乘船、跑步大杂烩之旅。

第一日 12/22

8:45AM，骑车出门。先在李氏三明治店停留了片刻，买好了三份午餐。然后沿着capital快速路骑行到土狼步道，这一段是全程中最危险的一段路程之一，因为路上机动车速快。接下来是Tully路，然后是穿越圣何塞市中心的guadalope河步道，这段路很长，全部是柏油步道，骑行起来很爽利。中午在bayland公园吃了午餐。1:35PM，抵达山景城轻轨站。
全程近29英里，骑行近5小时。不敢催促小朋友们骑行太快，途中休息了2次。

从圣何塞骑行至山景城路线图。

骑车上路。

李氏三明治店。10年间，这家店的三明治从$3.5涨到了$5.5，与subway相比，其实已经不便宜了，但是小朋友们就好这一口！

左侧是87高速公路。

10:30AM，在tamien轻轨站休息。

长达10英里的guadalupe步道开始。

小朋友们穿着醒目的黄马甲，提醒驾车人士留意。

无家可归的流浪汉。仔细打量了一下其家当，有自行车、商场购物车、食物冷藏箱、帐篷、纯净水、沙滩椅。。。以加州冬日零度以上的气温，小日子过得其实不赖。

圣何塞市中心街景。

在市中心穿行。

进入圣何塞市郊。

bayland公园玩航模的人们。

这种机动性极强的三维飞行的小飞机，观赏性不错。

途径美国航空航天局。

铁丝网内，闲人免进。

进入山景城，满大街的秋叶正红。

轻轨山景城站。

买了3张车票，花费$9。半途检票的时候，检票员告诉俺们，买错了票，下车后，自己去车站的购票机上补$8的票，并且很细致地给俺们讲解，该如何如何操作。20年间，这趟轻轨拢共坐了不到10次，每次买票都是糊里糊涂，这次总算搞清楚了--区间数字，要键入目的地所在的区间号码，而不是出发地的区间号码。以俺们这趟行程为例，从区间3到区间1，键入1，而不是3。中国人太聪明，以为应该键入2个区间之间的距离，美国人依赖机器，不劳人来计算，键入目的地的区间号码，机器帮你算好实际的距离。

一个乘坐电动轮椅的胖子，目测大约有三百磅。人性的弱点，这是俺的恶趣味，每次看见胖子都要估量一下人家的体重。

山景城至三番市轻轨路线图。全程36英里，用时1小时16分钟。

这趟列车只有4人是骑车人士。自行车不单独收费。

轻轨驶往三番市。

旧金山街头的行人。

市中心的自行车道非常密集，骑行起来很方便。

4:00PM，下榻The Opal旅馆。房间很小，两张双人床几乎占满了整个房间，一晚$100出头的费用，在旧金山市中心，还能祈求怎样？

5:30PM，步行前往唐人街晚餐。

旅馆往返唐人街路线图。距离5英里。

梅西百货的橱窗。

联合广场上溜冰场。

演唱圣诞歌的小萝莉。

上海饭店。原本想在对面的川菜馆就餐，可惜排队的人老鼻子长，只好在这家排队人少的餐厅。菜的味道还凑合，外婆红烧肉和韭菜黄干豆腐肉丝炒的不错，但是主打菜上海炒年糕一般般。但是小朋友们很喜欢，老二说下次还要来吃，他哥哥教训他，下次应该换另外一家，体验一下不同的风味。

第二日 12/23

本日的行程是骑车前往与旧金山隔海相望的Tiburon小镇，距离22英里。顺路游览旧金山的九曲花街、艺术宫和金门大桥。

晨跑路线图。距离4.75英里，用时近1小时。每到一地，晨跑是俺的必修课程，无论前一晚是几点上床睡觉，雷打不动。

7:10AM，小朋友们还在床上酣睡，独自一人出门上路。路旁的大街上，三三两两的流浪汉们正在蒙头大睡。

俺不大清楚，这位是否就是这样睡了整整一晚上。大部分的流浪汉都是嗑药者，大概只有极少数人是醉心于这种流浪生活。

旧金山市议会大楼。

街头自行车自助租赁，好像是一天$32+，价格其实蛮贵的。好处就是不用在原地归还。

市场大街旁的有轨电车。

市场大街。

跑步的美眉。姐们儿跑的倍儿快，没有追上。

街头小商贩。

7:36AM，太阳升起在海湾大桥。

唐人街。

唐人街口的牌楼--天下为公。孙大炮的题字。

加利福尼亚大街上路牌--barbary coast步道。3.8英里 (6.1公里)长的步道，链接一系列的历史景点。

Grace Cathedral教堂下，正在发功的中国老汉。

Grace Cathedral教堂。

旧金山街景。街道很深邃啊，因为旧金山全城就是着落在几个小山丘上。

加利福尼亚大街西望。

早餐是免费的自助餐。这是俺吃下的食物，外加一杯热巧克力牛奶和一杯奶昔和一小盘水果。不花钱就狠狠地造！ ^_^

旧金山骑行前往Tiburon小镇，距离22英里，用时近5小时。

9:40AM，小朋友们吃好饭，脸书上与去朋友们社交完毕，便再次上路。不可以将行程安排的太紧，不然，彼等会在心里面抗拒。俺忘记提醒他们穿上黄马甲了。

瞧瞧三番的街道有多陡峭！

这种街道上，手排档的汽车该当如何驾驶？

恶魔岛远眺。

站在九曲花街街口远眺。

喏，这就是九曲花街。因为街道过于陡峭，所以修成了这种盘旋上升的形状。

滑板懒人在借自行车的光。

跑步的白人美眉，块头大吧！

恶魔岛远眺。

艺术宫远眺。

露天健身房。

艺术宫惊鸿一瞥。

1/4以上的游客来自中国。这在10几年前，是不可想象的事情。

一伙来自意大利的游客在攀爬艺术宫。。。是的，俺真的是开了眼了！怪不得有人说，意大利就是欧洲的第三世界。

他们也是在骑车旅游，刚才在过马路的时候，曾经遇上过。

艺术宫是一百年前，为了举办世界博览会搭建起来的仿罗马建筑。纯粹的水泥建筑，费用并非很高，但是远观的效果非常好，没有任何粗制滥造的感觉。

意大利游客就是这样爬上来的。。。其实，俺也跟风爬了上来。。。所以说，学坏真的很容易！ ;)

告别艺术宫，继续向金门大桥骑行。

很多骑行的游客都是租赁的自行车，所以并无头盔佩戴。

那几个莫名其妙的钢梁造型，不知道寓意几何。

接近桥头。

日韩游客。猜的，瞧上去不像老中。

张贤亮说，一半是海水，一半是大桥。

这哥们儿瞧上去像咱老中。时下老中青春一代的装束与国际基本接轨，不过，着装中还是缺乏颓废元素。

哥俩在桥上探头探脑。俺警告他们，每年都有人从桥上跳下去。。。

桥北望桥。

继续向北骑行。

道路狭窄，人车混行。好在机动车速不高。

Sausalito小镇。

临海席地，感悟人生。。。附庸风雅中的小哥俩。

小镇的民居。比较起来，俺们南湾的城市真的很缺乏文化色彩，平淡的如同白开水一般。

骑车远行的旅人。聊了一下，从北加州靠近俄勒冈州的海岸起步，沿1号加州公路南下，目标是美墨边境的圣地亚哥，今晚的目的地是半月湾。每天的行程大致是 60多英里，晚上在公园露营。俺表示很羡慕他的举动，他说你应该也来尝试一下，俺说孩子都还小。。。他说把孩子抛在脑后！日 ^_^

挥别骑车远行的梦想，继续担当起好爸爸的责任，督导着小朋友们继续北巡。

路旁散步的老印。老中和老印是硅谷工程师的两大中坚，很多方面都极为相像：1）重视家庭生活；2）重视子女教育；3）女人从事科技工程行当；4）女人不怎样注意修饰边幅。。。

海上餐厅。

前面的最高峰，就是TNF50旧金山赛站的赛道之一。

2:40PM，抵达旅馆。房费$170+，而且不包早餐。显然，人家认为你们丫的跑到这种鸟不拉屎的偏僻地界来玩的人，都是有点钱的小资，不食人间烟火，不在乎这点小钱。

------ 相机没电了，充电器忘记带了，下面都是手机拍摄 --------

办理完入住手续，回来一瞧，哥俩正在前厅鏖战正酣。这一路骑行，只要一喊休息，马上就开始玩牌（名字好像叫优优？）

旅馆环境很棒，还有一个附带热水池的室外游泳池。当晚，两个小家伙在房间里面忙活他们自己的事情的时候，本人着跑步短裤，游了三个来回--每游一个来回，都要跳进热水池中泡上10分钟，泳池的水温太低，没有加温，又是冬天。。。

一晚上加税近$200的房间。

码头上小艇。

晚餐是披萨。一张饼$26，味道一般般，薄饼，不是俺喜欢的那种厚饼。唯一的优点就是油少，吃起来很健康。可是，两天下来骑行了近60英里，谁会在乎这点热量？晚餐后，把小哥俩从房间里面生拉硬拽到篝火旁，坐了半个小时，体验一下星空营火的意境。

第三日 12/24

本日行程安排，计划坐船上天使岛一游，但是因为不是周末和假日，因此没有固定的航程的船只上岛，要临时打电话咨询，当天是否有船，结果就是没有，那职员回答，非假日及周末游客太少，跑一趟不够油钱，所以没有固定航班，因此，天使岛上游览计划告吹。只有坐船回旧金山，然后骑车穿越市中心，前往火车站坐轻轨，返回圣何塞，最后再骑车回家。

晨跑路线图。距离9.25英里，用时1小时40分钟。一如既往，7点钟悄悄起床，7点20分钟出门，然后围绕整个半岛，跑上一周。

晨光中的天使岛。

往返旧金山与Tiburon之间的渡轮。

居家古堡。

临海人家。

海上日出。

山路弯弯。

滨海小镇。

溪上小桥。手机拍摄千万不能放大，不然，就是这种麻麻点点的效果。

这几幢宅子的位置很棒啊！

北湾风景之美，南湾望尘莫及。

滨海步道。

手机拍摄的效果差点，不过，意思到了。

回程路上，在CSV超市买了三明治。9点回到旅馆，小家伙们刚刚起床。问询他们是想乘坐10:30还是11:50的船返回旧金山，俩人都要坐11:50的船。又问询他们是否想骑车出去逛街，一起摇头，要赖在旅馆的大床上看书玩电脑。于是，俺老哥一个骑车出门。小孩子出门旅行，对于风景之类的东东其实并无多大兴致，他们只是追求一种环境的改变而已。嗯，这是Tiburon主街街口。

这是主街。大概有100米长。

坐落在海湾上的民居。

港湾中的游船。

山上回望港湾。

野鹿闯进民居的院落。

怪不得很多在旧金山上班的人士，每天要搭渡轮往返通勤，果然风景极佳。

11:30AM，退房。

神仙住的地界。

渡轮码头旁的餐厅。

跑步的女子。

双体渡轮。双体的构造应该是为了船只的稳定。

船上游客。

告别Tiburon。

天使岛一角。

横跨海湾。

恶魔岛近观。

海上孤帆。

渡轮底层，上面还有两层。票价是$11，自行车免费。

41号渡轮码头。

湖南又一村午餐。计划是在39号渔人码头午餐，但是前晚，小朋友们要求再到唐人街吃一次中餐，于是遵嘱赶到唐人街。结果。那家Jackson街上的川菜馆还是人满为患，只好随便进了这一家湖南菜馆。啊。。。水平真的很差，甚至不如南湾那些半路出家的厨子们的手艺，四道菜--蒙古牛肉、烧虾、腊肉和豆腐完全都是一个味道，整个工艺过程用两个字就可以概括--勾芡！楼下的那位胖哥企台服务又不到位，好像俺们欠了丫的小费似的。唯一的亮点是楼上的女企台，举手投足颇有王姬风采！

前往轻轨站的途中，穿越了整个旧金山的中心商业区。

车水马龙，人流不断，俺实在是为俺家小朋友们骄傲，居然没有掉队！

骑到一半，大少说附近有一家巧克力店，非常著名，于是折返回去，专程来买巧克力--Chirardelli。

$20美刀到手，哥俩兴奋地进店买糖，俺在外面观赏这些编织冬帽。

2:20PM，赶到轻轨旧金山站。
2:37PM，乘车返回圣何塞的Tamien站。

4:10PM，骑车回家。距离8.5英里，用时1小时20分钟。

（完）