美國《時代》周刊2014年9月22日刊登題為《永不下線》的文章稱,蘋果公司不從事發明新事物的業務,至少不是其主要業務。它從事更厲害的業務:讓過氣產品重新流行。
這次,蘋果公司發掘了一個可怕的標本。那裡曾埋葬了許多“屍體”。這次行動是典型的蘋果公司式、經典的“死而復生”式策略。自其傳奇的合創者之一、天才掌舵者喬布斯逝世後,這是蘋果公司首次嘗試這種策略,但令人高興的是,它創造的產品是令人信服的喬布斯式作品:一款外形驚人漂亮、功能完備的名為“蘋果手錶”的設備。
在手腕上戴着計算機
蘋果手錶必須好,因為蘋果公司不僅讓老一類產品重獲新生,而且消除了分界線。它嘗試將科技帶到之前從未特別受歡迎的地方:在我們的身體上。當首席執行官蒂姆·庫克及其同事談及蘋果手錶時,他們反覆用到的單詞是“個人”和“親密”,就其最字面的意思,這是事實:他們在讓你允許將一台計算機綁在你的手臂上。就像死纏爛打的約會,蘋果手錶希望與我們變得親密,以一種我們完全不習慣、也許也沒有準備好的方式。這不僅是一款新產品,這是技術試圖將我們的身體變為殖民地。
技術進步一般是漸進式的,但這是個分水嶺,是“煮熟青蛙”的一刻。曾經,互聯網要撥號上網;接着在上世紀90年代末它被寬帶替代。蘋果手錶標誌着永遠在線的互聯網的到來,一個不能被擱在一邊的互聯網。我們已習慣了在互聯網上只撥動我們的手指,但蘋果手錶不裹足於此。它跟蹤記錄你的動作,它傾聽你的心跳,它讓你的全身上網。
如果蘋果手錶獲得成功,那麼它將是站在許多、許多次失敗的經驗之上取得成功。腕錶最初在上世紀20年代變得流行起來。它讓人們知道時間,卻沒有其他功能,我們喜歡我們的手錶看起來沉默寡言。2004年,微軟公司生產了“SPOT手錶”,這款價格為300美元的設備可以發送短信、更新數據以及廣播天氣預報。幾年後,它不為人知地消亡了。
但夢想沒有毀滅。多家科技公司拒絕放棄這一想法,即我們要在手腕上戴着計算機。它們堅持了這一想法。過去幾年,在蘋果公司的對手中,幾乎每一家公司都發布了智能手錶,很可能至少部分是受到了這家iPhone手機製造商對智能手錶毫不掩飾的興趣的激勵。三星、索尼、LG和摩托羅拉都出售智能手錶。6月,谷歌公司發布了安卓可穿戴設備,這是專門為手錶定製的其移動操作系統的一個版本。
隨時甦醒的沉睡巨人
智能手錶自身只是規模更大的、同樣不成功的、同樣頑強的技術類別中的一個部分,這個類別被叫做“可穿戴設備”。谷歌眼鏡很可能是其中最雄心勃勃的例子,但可穿戴設備還包括健康追蹤器,如Fitbit智能設備、Jawbone公司推出的UP智能腕帶和耐克公司推出的Fuelband智能健身腕帶。醫生喜歡這些產品——醫院系統一直在試圖將Fitbit智能設備加入到其醫療保健療程中,且取得了一些成功。分析人士一般將可穿戴類別當做一個可能在任何時候甦醒的強大的沉睡巨人。比如說,瑞士信貸銀行預測,在3至5年內,人們每年將在可穿戴設備上支出300億至500億美元。
人們迄今尚未採用可穿戴設備,在很大程度上可以歸咎於一個因素:人們不想穿戴它們。問題部分在於審美原因——可穿戴設備一般較丑,但除此之外,問題更多地涉及個人隱私。你可以使用一個設備,但仍可以將其塞到視線以外的地方,從而將自己與其拉開距離。但穿戴一個設備,會透露一些關於你是誰的內容,而這常常並不一定是你想說的。有人為那些佩戴谷歌眼鏡的人們專門造了一個特殊詞語:戴眼鏡的討厭鬼。
令人陶醉也讓人不安
迄今為止,蘋果手錶引起了轟動,博得了滿堂喝彩,這暗示它將成為首款克服人們抗拒情緒的可穿戴設備。這款手錶外觀優雅,功能令人意外得豐富。它可以像手機那樣打電話,可以處理短信和電子郵件,儘管因為屏幕小導致閱讀比書寫容易許多。使用者可以相互發送小幅動畫,幾秒後動畫會消失。他們還可以相互發送心跳,也許無用但無論如何很有趣。它已經支持數十款應用程序,常常是iPhone手機及iPad的應用程序的縮小版。
蘋果公司還特別注重健身功能,這有意義,因為這是可穿戴設備具有吸引力的一個領域。蘋果手錶跟蹤你走了多少步,以及你是否進行了足夠的鍛煉,或者坐的時間是否過長。背面的一套傳感器可以讀取你的心跳頻率。你可以容易地想像出,這個設備為你的醫生提供了一份有用的日常活動報告。
手腕上戴着這個功能強大的手錶令人陶醉,也有點令人不安。可穿戴設備進入了你的個人內室,想要成為個人自我的一部分。這就是技術,在一再遭到拒絕後,最終建立了新的據點。
這是新的且略令人不安的體驗。像蘋果手錶等可穿戴設備的矛盾之處在於,它既讓你獲得控制權,同時又剝奪了你的控制權。
穿戴式智能設備:最後一厘米的爭奪
凡是現實生活中尚無法實現的,都會在電影中有所體現,通過想象力用虛幻的方式表達對未來的渴望。穿戴式智能設備最早也是出現在電影當中,《鋼鐵俠》系列電影 對於這種高科技體現的是淋漓盡致。現實生活中的Google Glass更是不知道迷倒了多少人的心,谷歌眼鏡是由谷歌公司於2012年4月發布的一款智能眼鏡,它可以通過聲音來進行操作,集智能手機、相機於一身。 用戶通過眨眨眼就能進行拍照錄像,通過語音就可以進行收發短信、查詢信息等操作。
穿戴式智能設備就是應用相關技術對設備進行智能化設計,從而開發出可以穿戴的設備的總稱,廣義的穿戴式智能設備包括了所有可穿戴的經過智能化設計的設備,隨 着技術的發展,可穿戴式智能設備的定義也在不斷的擴大。除了谷歌眼鏡之外,三星的智能手錶Galaxy Gear,耐克的Fuel Band,Nest Labs的智能溫控器等都是這類設備的代表。谷歌、蘋果、微軟、三星等諸多科技公司也都開始在這個全新的領域深入探索,他們的加入讓穿戴式智能設備有了特 殊的意義。
設計師設計的蘋果可穿戴設備
要知道穿戴式智能設備意味着與用戶自身零距離的接觸,而產品與用戶的距離又是這個時代所有企業爭奪的焦點,能否搶占着最後一厘米的距離直接影響到一個企業未 來的發展,甚至影響到人類自身的發展。智能手機之戰搶占用戶的體溫距離,智能電視之戰搶占家庭客廳的閒暇時間,智能家居搶占用戶的終極體驗,物流和快遞公 司對速度的追求,所有的這一切歸根到底都是對距離的爭奪。誰能搶占用戶最近的距離,誰就將成為最後的王者。
而科技公司的加入讓這一切更加白熱化。谷歌、微軟等公司不僅是大數據的巨頭,在雲計算方面也是功力深厚,通過穿戴式智能設備他們可以收集用戶的心跳、體溫、 情緒、行為習慣,甚至是用戶的思想,通過對這些數據的收集再結合大數據和雲計算的技術,這將是一個可怕的未來,人們所在意的隱私將無處可逃,人們所追求的 體驗也在悄然之間變成企業用來商業化的依據。
穿戴式智能設備不僅僅是一種硬件設備,通過網絡的連接和背後資源的支持讓穿戴式智能設備成為了未來的又一個新的浪潮。必將極大地改變人們的生活方式,也將改變這個世界的面貌。
但是穿戴式智能設備並不是萬能的,至少目前為止還不是。首先是昂貴的價格,價格始終是消費者最關心的點,谷歌眼鏡高達1500美元的價格讓無數人為之卻步; 不完善的功能是目前所有穿戴式智能設備的共同特點,畢竟這個行業才剛剛興起,很多地方還不很完善;有限的資源是另一個短板,任何新事物剛開始的時候都不可 能在短時間內擁有巨大的資源;讓人頭疼的續航能力,很多智能手機的續航時間甚至都不能超過一天,續航能力一直是智能產品的標誌性缺陷。
人即是網絡:永不下線的生活方式
穿戴式智能設備雖然已經無限接近於用戶本身,但是穿戴式智能設備畢竟還只是身外之物,還未達到物聯網的極限。根據目前的已有技術、發展水平和發展速度,可以 預見未來網絡的終極點是人類本身,也就是說發展到最後人即是網絡,網絡也是人身體的一部分。《機械戰警》《神盾局特工》等影視劇已經將這一想法視覺化,毫 無疑問聰明的人類最終都會將這些想法付諸於現實。到那時每個人都是一個網絡終端,每個人無時無刻不在網絡上。
未來,是一種永不下線的生活方式。
20年前,一條帶寬只有64K的國際專線宣告中國成為真正擁有全功能互聯網的國家,觸網20年,中國互聯網一路疾行。19日,互聯網專家們在烏鎮舉行的世界互聯網大會上展望未來二十年。他們,已經看見了未來的樣子。
中國寬帶資本的董事長田溯寧認為,過去20年可被稱為消費者互聯網時代,互聯網幾乎改變了全球每個消費者的生活,而未來20年,互聯網將進入產業互聯階段。
寬帶資本董事長 田溯寧:今天我們看到的中國環保問題、中國生產過剩的問題,中國各種各樣的問題用傳統的工業,用以石油、原料為核心的經濟體系幾乎是無解的。但是技術的創新尤其我剛才談到的雲計算、大數據、智能終端和網絡,形成一種新的力量,會給中國的現代化提供一種前所未有的新的工具。
很多專家都認同,過去20年,互聯網將物理世界搬入虛擬技術,而在未來20年,互聯網又會把互聯網的技術、商業模式又送回到物理世界中。
寬帶資本董事長 田溯寧:我們想到產業互聯網可能非常重要的一塊是怎麼讓每個機械、每個汽車、每個車床、每個燈泡都連到互聯網上,今天離這個連接還剛剛開始,我們現在只是用app,每個城市每一個生產製造的環節都連到網上的時候是什麼樣的一種生活,我們今天的想象剛剛開始。
百度總裁 張亞勤博士:這個是呈指數級增加,包括我們的家電、汽車和整個醫療設備,還有我們的工業製造都會上網連在一塊。
專家表示,除了電器、機器,連人體也可以藉助可穿戴式設備連上互聯網,雲端24小時不間斷地搜集數據,互聯網正在見證這種更大數量級的爆炸時刻的到來,大數據爆炸也將為互聯網中的生活帶來新的變化。
太平洋電信聯盟主席 何偉中:目前大概有15億電腦以及10億手機是連接到網絡的,到了2020年所有的這些連接到網絡的設備會達到500億。我們也會看到大約50萬億的數據的流通,它會幫助我們更好地進行聯通。
新華社記者朱涵,孔令杭浙江烏鎮報道。
2024年的無人機世界
2014年08月08日 07:58
本文由深圳達實智能副總裁林雨斌推薦
導讀:如果亞馬遜成功了,那麼你就不必擔心大半夜嬰兒配方奶粉吃完了的問題了。“叮咚”——無人機送貨來了。在尼泊爾徒步旅行迷路了?把當初和水、化藥片一起打包的口袋無人機扔到空中去。它將掃描你所在的區域,幫助你定位而且可能向你遠在家中的朋友發送求救信號......
我們都知道現實生活是在追趕科幻故事的。所以,無人機這種即有着神奇的科技也有着令人毛骨悚然的問題的設備將成為主流也不足為奇了。
在科技公司和初創企業鼓吹無人機的各種優點和妙處之際,考慮這些嗡嗡作響的無人操控設備,對我們未來的全方位影響是很重要的。
看一看大約是在2024年的無人機世界的模樣吧:
如果亞馬遜成功了,那麼你就不必擔心大半夜嬰兒配方奶粉吃完了的問題了。“叮咚”——無人機送貨來了。
在尼泊爾徒步旅行迷路了?把當初和水、化藥片一起打包的口袋無人機扔到空中去。它將掃描你所在的區域,幫助你定位而且可能向你遠在家中的朋友發送求救信號。
等最終到達營地,你或許還可以處理堆積的幾百封工作電郵。到那時,谷歌(Google Inc.)依靠太陽能的Titan Aerospace無人機將盤旋在高空,連最偏遠的牧羊人都可以關照到。或者你可能將通過一個Facebook Inc.高海拔無人機分享一張棒極了的喜馬拉雅山日出的照片。
打算在殘疾人專用位上停五分鐘?想都不要想。在你的腳踏上地面之前,管開罰單的無人機就已經讓你吃了罰單。與緊跟在後面的警察來一次O·J·辛普森式的汽車追逐戰?——務必把這想法拋之腦後。你真的願意想像一架機械戰警無人機可以做到的事麼?
一戰以來,美國軍方一直使用無人駕駛飛機(UAVs)在危險地帶執行各種任務,包括消滅對手。我們已經知道美國國家安全局(National Security Agency)一直以來對美國民眾的監視是何等的嚴密,因此也不難想象無人偵察設備暗中巡察的情景。
這會讓我們想起喬治·奧威爾(George Orwell)的小說。不過,喬治?奧威爾的小說《1984》(Nineteen Eighty-Four)中並沒有無人機,只有一群處於監視之下的人。
小說中一些場景讓人難忘,例如小說中的人物溫斯頓(Winston)拖着沉重的步子返家時經過宣傳海報,上寫:老大哥正在看着你。他回到自己住的公寓,裡面安裝有隨時可以接通的“電幕”(tele-screen),窗口還有飛行警察來回巡察。奧威爾小說中的巡察機是人力操縱的,但其中的理念跟無人機一樣,即監視的眼睛無處不在,並且當今的無人機技術使得這個目標變得切實可行。
位於新澤西州的大學Fairleigh Dickinson University政治學教授、該校研究機構PublicMind的創始人伍利(Peter Woolley)說,很多時候我們認為這種工具是無害的,或者說大家的出發點都是好的,那麼情況是不是這樣呢?和所有工具一樣,無人機既有利也有弊。
無人機用來防止偷獵以及投遞啤酒。
無人機的積極作用體現在一些不同尋常的場合。無人機目前在加州用於森林火災中,在肯尼亞用於阻止人們偷獵犀牛。在上述兩種場合,如果使用人工駕駛的飛機來執行任務,不僅成本高昂,有時還會有危險。
硅谷正屏息以待。商業無人機如今在美國仍屬違法。不過,亞馬遜公司首席執行長貝索斯(Jeff Bezos)去年12月在“60分鐘”(60 Minutes)節目中展示該公司數年來一直在研發的無人機投遞,把主持人羅斯(Charlie Rose)嚇了一大跳。自從那時以來商業無人機就一直是科技界熱議的話題。
據《聖荷西水星報》(Mercury News)報道,這一生機勃勃的行業即將揚帆起航,既可以推銷房地產,也可以進行作物噴粉,不過前提是相關規定被設立起來、並得到美國航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡稱FAA)的批准。
無人機也是GoPro(即將成立的可穿戴視頻錄像機製造商)着力打造的一個重要項目。如果攝像機沒有裝在滑雪板頭盔上,就常常是裝在私人無人機上。
FAA正在設立規則,以保護空中、地上的公共安全。但是,在無人機行業人士看來,FAA辦事拖沓、阻礙創新,近期還打壓、妨礙創新型小企業的發展,例如有一家啤酒廠試圖空運啤酒給明尼蘇達州的冰上垂釣者,就遭到了否定。
預計明年相關監管規則就會被提出。無人機製造商和說客們正忙於確保監管層和公眾接受“無人駕駛飛行器”(聽上去比“無人機”好點)益處大於壞處的觀點,接受商業用途將促進無人機技術的發展、使其更便宜可靠。
不過,奧威爾描述的未來仍然引起了一些人的擔心,這也是討論中一個重要部分。無人機有可能變成監控器,成天在你的身邊遊蕩、監督你的生活。美國民權聯盟(American Civil Liberties Union)資深政策分析師斯坦利(Jay Stanley)說,他的最大擔憂是,未來美國的每一寸土地都在嚴密監控之下。
斯坦利說,美國公民自由聯盟正在向美國航空管理局的規定提出一系列建議,要求在規定中加入保護公民隱私的條款。這些條款包括:在使用無人機監控一棟住宅或一個社區之前,必須獲得警察局簽發的搜查令;只有在對證據能否被保留有合理懷疑的情況下才能保留數據和圖像;以及國內的無人機不應該攜帶武器。
除了隱私問題,諸如安全等其他問題也依然存在。目前由貝索斯所有的《華盛頓郵報》(The Washington Post)在上周晚些時候報道稱,自2001年以來,已有超過400架大型軍用無人機在全球各地的重大事故中墜毀。雖然在這些事故中無人身亡,但在一次事故中,一架重達375磅(約170公斤)的軍方無人機在一所小學的操場附近墜毀,而當時學生們剛放學不久。
如果這還不足以讓你感到害怕,那就想想無人機被諸如MS-13這樣的販毒團伙掌控的情景吧。Foresight at Discern的聯合創始人兼董事總經理、硅谷的未來學家薩福(Paul Saffo)表示,在不遠的將來,無人機還有可能被販毒團伙所利用。
薩福說,你買的炸玉米餅還沒送到,機器人無人機已經將毒品偷運進來了。他還說,可以預見到屆時墨西哥或其他地方的販毒者除了採用目前已在使用的漁船販毒之外,還會用無人駕駛潛艇將毒品運到美國的海灘。
薩福還說,到那個時候大家還會對低空飛行的無人機感到厭煩。現在,一些業餘愛好者經常在硅谷和舊金山彎區玩他們的無人機,這已經招來了一些人的抱怨。薩福說,接下來將會出現這樣的新聞,某人用獵槍擊落了在自家房子上空飛行的一架無人機。
科羅拉多州的一個小鎮在今年早些時候就建議採取一項措施,允許捕獵者擊落無人機。(WSJ)
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