冠忠集團上月以「冠忠遊覽車有限公司」、「跨境全日通有限公司」名義，申請兩份禁制令，禁令範圍主要涵蓋駐港部隊總部至愛丁堡廣場、大會堂對出的夏愨道、幹諾道中。「冠忠」另申請紅棉路上半山天橋的禁制令，「全日通」另申請紅棉路出金鍾道一段的禁制令。法官區慶祥昨日裁定「全日通」勝訴，「冠忠」敗訴，因此紅棉路上半山天橋不在是次禁制令範圍。

區慶祥在判詞中指馬路屬於政府所有，供大眾使用，不容他人長期佔據。他認同涉案路段被堵塞會對公眾構成滋擾，法庭有需要維持公眾使用道路的權利。考慮到「全日通」能夠證明，堵塞馬路令公司有實質且特殊的負面影響，佔領行動導致經營灣仔跨境路線損失70萬元，因此裁定跨境全日通勝訴。

補充資料須周四前補交

不過，由於「全日通」申請禁令的位置範圍未盡清晰，法官要求「全日通」在本周四（12月4日）下午2時30分或之前，向法庭呈交禁制令範圍補充資料，以釐清範圍生效位置，例如有效範圍邊界的燈柱編號等資料。屆時法庭將再審視資料，另行頒下禁令正式生效日期。

據估計，如「全日通」在限期前提早於本周四之前呈交資料，法庭又能即日處理手續，最快也要到周五才有可能執行禁制令，倘若本周四限期當天才呈交資料，便可能於下周才執行禁制令。

至於「冠忠」的敗訴理據，法官指「冠忠」提供固定的校巴、?巴服務，有穩定收入，加上馬路被佔受影響的是巴士司機和搭客，「冠忠」在經濟收入上無明顯的經濟損失，冠忠遊覽車只有約4600元損失，而聲稱因校巴延誤造成的聲譽損失亦不成立，因此駁回「冠忠」的禁制令申請。

阻撓者將被刑事檢控

區慶祥特別提到，本案與旺角臨時禁制令的情況有類似之處，因此授權警方在執達吏求助時，可協助執行禁制令，並拘捕阻撓禁令執行的人士。法官明言，阻撓者有機會被刑事檢控「藐視法庭」罪。法官又強調，裁決結果完全是根據法律原則，無任何政治因素考慮，頒布臨時禁制令的目的是要平衡公眾及私人權利。