中共政府建立的防火墙和网络管制没有挡住柴静记录片的传播,我手机微信朋友圈里都在转这个记录片。
我前两天写了篇关于2014中国汽车市场份额的文章,指出中共政府在很大程度上是出卖国家而换取集团利益。( 国家和政府是两个概念。 国家是全体人民的载体,政府是统治集团。) 柴静的记录片从空气污染的角度揭露了中共政府为了追求短期的利益,牺牲国家的环境和人民的健康。 空气污染,水源污染,食品污染,土壤污染,等等吧,暴露了中共政府在近三十年的一些反动性。
第二件事中共政府热衷于向世界推销高铁技术,目前只有一个国家购买中国高铁, 特别是墨西哥取消高铁事件,中共政府看到世界政治丛林的残酷性。 对比中国汽车市场全面被外国控制,更印证了中共政府对内严酷对外谄媚的黑暗的一面。
第三件事是最近比亚迪这个民企的电动大巴出口日本。日本是个非常具有市场保护的国家,极少有外国汽车进口,美国长期对日本施压但效果不大。但这次比亚迪的电动大巴居然出口到了日本,证明中国人在技术上完全是有能力的。 事实上,中国大巴市场和卡车基本是自主企业的天下,(宇通客车这家郑州的国企是中国最大的客车厂)。 原因就是没有中共政府的实施垄断而市场比较开发和自由。
国内网友评论道:“先出卖了祖先, 后出卖了孩子。 先出卖了江河, 再出卖了空气。 党国领导着热爱金钱的人们, 幸福地呼吸在雾霾里。”还有人写道:“看了柴静的『苍穹之下』,我的看法是:一个权力不受约束的政府才是我们生活中最大的污染源,不看到这一点,那就是没看到问题的实质。”
政府在中国的作用是无法替代的,人民生活和社会运转的方方面面都离不开政府,这是和其他国家很不同的。 所以我不认为目前阶段有谁可以取代共产党。中国需要一场全民参与的启蒙运动, 从呼吸、喝水、吃饭等等基本人权开始,从切身利益开始,逐渐参与到社会的运作当中去,逐渐把政府逼迫或改造成一个人民的政府。柴静的记录片只是一个开始,只是一个象征。
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