嚴格地說算不上親身經歷，但整個事情就發生在我所在的單位里。

前年我在上海臨省新建一個中外合資企業的大型工廠中負責一個車間的建設，這個工廠同時共有五六個車間同時在建。建設工人大概總共有兩三千人，分別屬於三四個總包工程公司。

建設工人就是中國的民工。安全意識非常非常的差。 我作為管理方非常頭痛，因為這些供應商屬於土建部門管理，我只得狠狠地對土建部門施壓並長期像上級反映。這樣做得罪人是肯定的了，但我不得不這麼做。

終於有一天，有一個車間的工地有一個工人從高空墜落死亡。 當天我在上海開會，回來後也不知道發生過死人事故，直到兩個月後才從手下一個工程師那裡得知此事，非常震驚。

當時事故發生後，中方副總經理立刻跑到現場，命令全部人員撤離，通知公安和政府相關部門。 並下命令嚴格封鎖消息。

這個項目是當地的頭號重點項目，那麼政府那邊應該完全能搞定。而內部封鎖消息也易如反掌。後來也沒有做事故通報等工作。

而外方的管理人員，全是白人老外，平時嘴上說安全第一，但光在嘴上說，什麼事情也不做或者他們實施不了。死人的這個車間正好由一個老外負責。所以老外內部也是統一口徑不再談論這事，並對中方的處理滿意。 這是老外團隊一個成員親口對我說的。

隱瞞事故，是為了保護領導形象、掩蓋失誤、維護政績的需要。 而權力機關和政府部門又都由政府掌控，除非發生上海外灘新年踩踏事故和崑山鋁合金車輪廠發生爆炸這種事故他們瞞不住。即使這種事情發生，也儘量大事化小。

另外，據說命是有價格的，一個工傷死亡賠幾十萬，市面上是有尺碼的。

至於安全教育，中國民眾，特別是底層百姓，是非常非常稀薄的。 從安全意識角度看，中國人是世界上最不怕死的。 去年南寧某建築工地打出一個安全標語很火了一把：