越戰之十四、三十一支隊的布防和戰果

前面已經說過，中國高炮師入越，除幫助越南抗美外，還有鍛煉打仗的技能。因此，有好多部隊都想入越參戰，不夠條件的，也想爭取一點濃濃甜味的香湯喝，把部隊的一部分加入來，造成入越的多是加強師。如我們的空軍高炮一師（31支隊）也是四四制的加強師，除本身的301大隊（一團）、302大隊（二團）、316大隊外，還有329大隊（廣空十師二十九團），319大隊（北空七師十九團），陸軍124、127、141師所屬的高炮獨立營；海軍高炮二團三營；南海艦隊高炮獨立營；探照燈二團三營。可說陣容龐大！

入越後，三十一支隊的任務是幫助越南保衛諒山省，說得具體點，就是重點保衛諒山省的鐵路與公路的交通，保證援越物資的暢通。至於保衛城市，那是次要的，因為諒山省除了接近中國邊境18公里的諒山市和接近中國邊境4公里的同登鎮外，再也沒有別的市鎮了。全省大部分地區都是深山峻岭，是個典型的山區省。��

在越美戰爭中，北越的城市、工廠都遭到不同程度上的破壞，甚至未被戰爭波及到的地方，也把機器、房屋等拆卸，轉移到山區隱藏起來，所以沒有什麼可保衛的。唯獨公路、鐵路的建設得以發展：從友誼關到河內的鐵路，本來是窄軌的，中國的工程部隊幫他們加闊成三軌鐵路，既可行走原來越南的小火車，又可以行駛中國標準的大火車。一號國家公路，原是又窄又小又多急彎的，是破爛不堪的泥石路，中國工程兵又幫助他們改建成平坦、寬闊、筆直的柏油優質公路，目的就是雙管齊下地把援越物資從公路和鐵路，儘快地運往越南。可以說，中國對越南採取無微不至的關懷態度。��

顯然，美國知道這條毛澤東大道(自加語)，而不是胡志明小道，是他們侵越的最大障礙。他們明白，如果不是中國援助，北越連一年時間都無法捱下去。因此，他們集中力量來破壞這條被視為越南生命線的交通線，接連不斷地派飛機來轟炸，不顧一切代價地來破壞它，因而戰爭顯得格外的激烈。��

三十一支隊，不是中國大軍第一次入越參戰的部隊，而是入越接替北京軍區空軍高炮三師的。知道哪些地方是重點，哪個地方是美機常來轟炸，就把重點放在那裡。��

諒山省的版圖，如果按照公路向南伸展的直徑來計算，南北只有100公里左右，接下去，就是一片平原的河北省。而從友誼關向南走，過了諒山市就是山區。鐵路和公路有幾處沿着狹谷並排伸展，因而那幾個地方戰鬥分外激烈和頻繁，特別是在60公里路程碑地段。因此，三十一支隊的布防顯得特別鮮明，竟然敢把司令部設在那裡路邊的山溝里，而後勤部也安排在50多公里處。野戰醫院設在77公里的地方。上海探照燈營也分布在那一帶，因為八、九十公里的地方也是個惡戰區。支隊政治部不是直接戰鬥單位，所以設在34公里的地方。兵力是這樣布署的：319大隊駐守近河北省的外蘇地段，保衛越南一機場；329大隊駐守80 到90多公里處；316大隊守衛60到70公里處；302大隊40到60公里處溫縣一帶；301大隊守諒山市。把整條交通線，組成一個嚴密的防禦網，單等美國空中強盜的到來。事實證明，美機在這條戰線上是損失慘重的。單是爭奪溫縣火車站和附近一座小橋，美軍不知損失了多少“雷公”(F105)、“鬼怪”(F4)飛機。

三十一支隊從1966年10月15日入越，至1967年6月3日撤離回國，歷時七個月零十九天。美機投下了各類炸彈（含火箭）583枚，我軍對美機作戰了54次，抗擊了美機255次入侵，共擊落美機59架，擊傷48架。生擄美國飛行員17名，擊斃7名，打出了國威軍威。在戰鬥中有113名官兵受傷，53名長眠在越南戰場上。��