王忠新说 《不能老板只黑心挣钱 “出事”却全民买单〉
我说怎么不能。 自从瘟猪主政， 每一锤子都是砸在国家的基石上，目的就是让官商学黑联合捞钱，出了问题哪一次不是全民买单？
就拿天津祸首公司来说， 一千万不明来源的资金抢去国企大部分业务， 不说他们挖墙脚带走客户资料， 不说挖墙脚引诱走骨干人员， 也不说违规建筑，雇佣没有资质的民工， 不说用临时消防人员应付检查， 这次爆炸直接经济损失就会超过百亿， 后续损失更是天文数字， 他一个1000万资本，业务往来2-3千万的小公司拿什么赔偿？
还要追究什么责任事故， 光是数百亿的经济赔偿就可以把这个企业所有高管枪毙，现在有钱人开车横冲直撞杀了交通民警不都用经济补偿“和解“而买罪犯的命吗， 那么，现在这么多人命你买不起，欠了数百亿带血的债务你们是不是应该把家产全部拿出来赔偿， 外加性命？ 穷交通警察的命能用钱买， 资本家的命难道就不能买了吗？
现在很多私人企业包括大名鼎鼎的三一重工都是靠挖国有企业的墙角（技术人才，市场， 设备， 还有技术机密）而完成积累， 天津爆炸企业更离谱， 竟然是贪污被开除的高管回头挖墙脚， 身在美国可以羡慕跨国公司石油泄漏被罚款， 可是那些没有完成原始积累， 并且藏身第三世界国家， 永远无法完成积累的公司？ 让这样一个没有资质， 根本没有能力承担责任的公司涉足危险业务的时候， 李丞相，你是不是早就想好了让百姓替他们买单？
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私企屡屡酿出惊天人祸的巨大救援成本谁承担，不能老板只黑心挣钱“出事”却全民买单
2015年8月12日晚11时20分左右,天津港瑞海公司所属危险品仓库发生了震惊世界的大爆炸。直面这惨烈的大爆炸，人们在探究为什么会发生的深层思考中，提出了一个又一个质疑。而作为社会主义国家，私人企业的资本家只管攫取利润，而不管安全生产，频频整出惊天动地的恶性事故，那巨大的救援成本（甚至举国驰援），为何却要全民来承担，这也成了一个大大的问号！？
一、“天津港8.12特大火灾爆炸”是资本吃人
资本的贪婪本性就是吸血，资本的人格化就是资本家，这是马克思阐述十分明白的事情，可“特色”社会主义却楞整出个“民营企业家”，可民营资本就不贪婪？民营企业家就不是资本的人格化？民营瑞海国际公司所属危险品仓库，为追求年3000万的收入，不惜铤而走险的违法经营，以致酿成惊天的灾难，这不是资本贪婪本性的大暴露？
1、为追求利润涉嫌无危险品经营资质。在国内港口延伸出的产业链中，物流企业很多，但像爆炸中涉及的物流企业，工商注册资料显示，瑞海国际所涉仓储业务，只是普通货物的仓储，经营范围并未明确涉及危险品经营，但在这家公司的官网，罗列的仓储业务的商品类型，却如何是诸多危险品，甚至对危险品的经营品种几乎无所不包。虽然国家安监总局2012年颁布的《危险化学品经营管理办法》规定，但工商注册范围没有的经营危险品，就可随意经营危险品？而且，其危化品经营许可疑已经过期。
2、为何守不住1000米安全红线？早在2001年，国家安监局就颁布了《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》，明确规定大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000m。但万科海港城三期居民楼，距爆炸点直线距离不足1000米，中交启航嘉园距爆点直线距离约800米。在这次爆炸事故中，万通、万科海港城楼盘70%的楼房均受损。瑞海国际的环评报告表示，公司发放了130份调查表，100%的公众认为项目位于北疆港区内，选址合适，“不会对环境和周边人员产生显著影响”。但附近小区居民为何说：从未收到过调查表？就算2013年通过环评，2014年9月，瑞海国际的危险品货物年周转量，为何突然从环评时的2万吨，自行变更5万吨？
3、震惊世界的爆炸付出的代价惨重。这场“天津港8.1爆2特大火灾炸”，所造成的损失极为惨重：一是爆炸造成巨大经济损失，至少达数十亿元，仅烧毁的汽车中，那1500辆雷诺车型，损失就达3.04亿元；二是爆炸造成的环境污染，更让人心惊肉跳；三是大爆炸造成的死伤惨烈。至16日上午9时。发现遗体112具，95人失联（85人为消防人员，现役13人），住院总人数721人，其中危重症25人，重症33人。尤其，那么多年轻的消防官兵献出了生命，更让人特别的悲痛。
“天津港8.1爆2特大火灾爆炸”的事故后果，还在不断显现，人们也在不断地观察。
二、“这是一次前所未有的灭火救援”
“天津港8.1爆2特大火灾爆炸”后，从国家层面迅速开展了立体大救援。对此，公安部消防局副局长、总工程师杜兰萍：“这是一次前所未有的灭火救援”！
消防：除此前在现场救援的天津46个公安消防中队1200余名官兵外，公安部消防局13日晚又调集了河北沧州、廊坊、唐山消防支队的232名消防官兵、16台消防车、2套远程供泡沫系统赶赴事发地增援。
军队：北京军区214名官兵组成的国家级核生化应急救援队，摩托化急行军赶赴天津爆炸现场；北京军区某防化团分两个梯队，携防化重装备驰援现场；北京军区254医院赶赴爆区开设野战医院；天津警备区某预备役师125名官兵组成的救援分队赶到现场；天津滨海新区军事部130人的民兵防化应急分队和民兵无人机侦察分队、民兵直升机分队等参加救援。建国以来动用国家级核生化应急救援队，调动整建制防化团救火，这都尚属首次！
医疗：国家卫生计生委从北京等地组织血液、药品等医药物资，全面进行支援准备，并组织医疗专家赶赴天津协助开展医疗救援工作。天津市已为所有伤员全面开通了绿色通道，使所有伤员第一时间得到及时的诊断和救护。截止到目前，仍在医院接受治疗的伤员有521名，其中重症伤员52人。天津市急救中心已派出急救车辆是108车次，昼夜转运伤员198人次，其中运转往市内的43车次，运转伤员61人。
“天津港8.1爆2特大火灾爆炸”震动整个中国，举国都非常关注，至于献血、志愿人员、环保、全社会的捐款、红十字会行动等等，各方面都积极参加大救援，令人深深感动。
三、老板“黑心”挣钱 酿“人祸”却全民买单。
对“天津港8.1 2特大火灾爆炸”，从国家层面调动力量救援，反应迅速，救援给力，救助应该，救援到位。但动用举国之力救援，需花巨大成本！这也让纳税人心里画弧：为何老板违规违法的挣“黑心钱”，凡弄出的各种“人祸”，却总让全民买单？这种长期存在的极不公平的状况，到底还存在多久，到底什么时候能改变？
1、民营企业“吃人”的恶性“人祸”不断。自从改开以来，全国每年特大死亡事故，十有八九是民营企业，仅从近些年来看：2008年9月8日，山西襄汾新塔矿业发生特大溃坝事故，277人死亡、4人失踪、33人受伤；2009年，福建省福州市长乐市拉丁酒吧 1月31日，发生火灾事故，15人死亡；2010年2月24日，秦皇岛骊骅淀粉粉尘爆炸事故，19人死亡、49人受伤；2011年5月，富士康成都公司爆炸3死、15伤。2012年8月，温州市瓯海区民企13人死亡、15人受伤。2013年6月3日，吉林宝源丰禽业有限公司发生特大燃烧事故，120人死亡；2014年8月2日，江苏昆山中荣金属制品公司抛光车间粉尘爆炸，146人死亡，180余受伤。而列举的这些私企中发生的恶性事故，这才仅见一班，实际情况更触目惊心。私企老板以利润最大化为目的，频频闹出恶性特大事故，每一次都需强力救援，甚至需要国家投入巨额财力、物力、人力及科技力量进行立体救援；而每一次的强力救援，投入的成本都是极为巨大。
2、老板“黑心”挣钱造成无数恶果让全民买单。老板“黑心”挣钱，除了不断造成特大安全事故外，其造成的严重污染，造成的假冒伪劣产品坑人，造成的资源浪费，造成的道路等基础设施损坏，那是比比皆是。可凡此种种，却都要全民来买单，这已成了改开后的一道风景，也成了百姓的一个愤恨，已成了社会一个不能容忍。如，某地区一个14000人乡，在这里开矿的各地老板，每年给乡政府提供的税收不足50万，但维修运矿车辆每年损坏路面的资金不少于150万。一吨煤35元—50元的税收，可一车装10吨只算5吨，白天运10车计税，晚上100车不计税。并且有的采矿有毒，矿工没任何劳动保护，那些矿工和牲口没多大的差别。
总之，资本家只管攫取利润，频频整出惊天动地的恶性事故，那巨大的救援成本（甚至举国驰援），却要全民来买单的状况绝不能再继续下去了！“保障人民群众安居乐业是各级党委和政府必须承担好的重要责任”，可黑心的老板只管挣钱，如何让他们来承担保证人民的生命安全，这才是问题的关键！所以，要改变这种状况，必须将违法违规造成恶性事故的私企罚他个倾家荡产，必须将违法违规造成恶性事故的私企绳之以法！
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