《帝范》卷四:"取法于上，仅得为中，取法于中，故为其下。" 唐太宗

《论语》: “取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，则无所得矣”。

《孙子兵法》云:“求其上,得其中;求其中,得其下,求其下,必败。”

城镇化的两大陷阱 2015/11/09

核心提示：中央没有公平对待江苏干部。山东人民衷心希望江苏能够在地方债务管理和交通工具去油化两个方面为全国示范。只有江苏好不是真的好，江苏带动全国都好才是真的好。

写给总书记和江苏干部—公生明廉生威

“公生明 廉生威”，据王克煜等学者考证这是一则明清官吏引以自戒的座右铭，出自明朝山东巡抚年富之手。这块由明代山东巡抚年富书写的《官箴》刻石，最先是由泰安知州顾景祥于明孝宗朱祐樘弘治十四年八月刻立于泰安府衙的。

《城镇化的两大陷阱》本来是在2013年发表的。发表的最初目的是要说明，大多数人已经看清楚城镇化的债务陷阱，却没有认识到能源陷阱。现在发表的目的则是同时强调两个问题。

城镇化的两大陷阱不仅需要江苏严肃对待，而且会成山东拉动经济增长的巨大动力，为什么山东人民要给江苏干部提意见？山东有个金融省长，更有条件提供可以全国复制的债务管理经验，为什么山东人民更希望江苏成为沿海地区的领头羊？

《官箴》：“吏，不畏吾严而畏吾廉；民，不服吾能而服吾公。廉则吏不敢慢，公则民不敢欺。公生明，廉生威。”。中央让山东省长参与十三五规划，没有江苏干部的份，这是严重的处事不公。江苏的干部不要泄气，谁是好人谁是坏人不是只有中央说了算，老百姓的眼睛不瞎，历史已经记住《官箴》刻石。《他们是JIN融江HU四大寇 2014/09/02》、《央行接班人卡位的隐秘逻辑之正传 2014/12/01》和《千金一字的孙冶方经济科学奖2015/10/08》点名郭建设，明确指控贱卖贵买建行股份是郭树清和易纲升官的投名状。

江浙地区的劳动力素质属于全国最高水平，山东人民向江浙领导干部提意见时没有足够的自信心。但是，山东人民衷心希望江苏不仅要自己发展好，而且要能够示范全国。只有江苏好不是真的好，江苏带动全国都好才是真的好。

城镇化的债务陷阱

新四化的要害是城镇化，上海自贸区的要害是金融制度创新，两个要害被许多老百姓一眼就看穿了。关于城镇化的债务陷阱的媒体公开讨论在2013年非常多，这里就没有必要大量举例了，此处揭露中国长的问题会模糊焦点。

【环球网综合报道】据英国《金融时报》2月5日报道，中国的总债务水平（包括金融业债务）自2007年至今增加了近3倍，目前水平相当于GDP的282%。FT中文网，截止中国Z府上次发布相关数据的2013年年中，地方政F未偿债务余额为18万亿人民币，短短两年内增长了80%。这还是在中央ZF禁止地方官员过度举债之后的增长。

对于地方债高企的数据，李若谷不以为然：“现在总说，地方债不可持续。 如果经济增长10%，债务增长5%，怎么就不可持续？如果经济增长10%，债务也增长10%，怎么就不可持续？如果借一块钱能产生三块钱的效益，债务完全可以还。”他认为问题的核心是中国目前经济效益太低，“当借一块钱时，产生的效益连一块钱都没有时，就有问题了”。

群众同意李若谷的逻辑，问题是债务管理似乎不是宰相的主要议程。大家都说地方债务是个大问题，这个问题就像一个黑匣子。没有调查就没有发言权，群众在信息不足的情况下很难看清楚问题。要求所有省份同时提高债务透明度也许不现实，江苏可以率先提高债务透明度。

渝 新 欧、小 微 企业和公租房是可以在全国复制的重庆经验，重庆解决债务问题的经验也可以借鉴却难以在全国复制。重庆经济增长速度数一数二，要求其他省份的经济增长速度向重庆看齐是不现实的。江苏是人口大省，江苏经济增长速度不低，并且更接近于全国平均水平。江苏解决地方债务的经验对全国会有更大的示范意义。江苏经济增长速度不低，江苏管理不好地方债务，其他地方恐怕更不靠谱。所以，江苏没有必要害怕率先亮家丑。

城镇化的能源陷阱

篇幅有限，这个部分不是要论证能源陷阱是否存在，而是要在承认能源陷阱的前提下给出解决问题的思路。

中国不是能源匮乏的国家，而是石油短缺的国家。江苏人均石油和天然气消费只有美国1/5之一甚至更低的前提下，能否实现人均收入赶超美国或者日本？这恐怕不是一个能不能的问题，而是必须完成的任务，需要几代人持之以恒。

《发改委官员：江苏城镇化水平高但不会成为示范区》。所以，江苏没有必要惹一身臊，没有必要替新四化背书。有人说 易 鹏首创新四化，百度百科说新四化提出人是李刻抢。谁说的都一样，新四化不是一个好东西。

为了方便记忆，中国经济增长的新动能可以这样表达，“四化变一化，交通工具去油化”。去油化的三个重点是电力化、轻量化和油气两用化。

《新华社受权发布中共中央关于制定十三五规划建议 2015年11月03日》提出，《“十三五”规划建议：以市县级行政区为单元建立空间治理体系》。以人为核心的新型城镇化的提法根本就是新四化的提法遭到舆论批判后的死鸭子嘴硬。所以，以市县级行政区为单元的空间治理体系的逻辑和量化指标有必要对公众讲清楚。

《王儒林的三件事 2015/03/02》提出，以县城为中心的城镇化。以县城为中心的城镇化的基本逻辑是什么？

如果说高铁替代短途飞机和长途客车是中国送给世界的第一件礼物，那么低速电动车替代市内燃油或燃气轿车就是中国送给世界的第二件礼物。主城区人口数量大于50万，小于100万（人口密度向京沪看齐）既可以让城际交通电力化有利可图，又可以让低速电动车（空载重量小于200公斤，最高时速小于36公里）主导城区交通。

发展服务业和刺激内需不应该只是喊口号，低速电动车的本地化组装可以有效解决结构性失业或者说提供大量的低技能工作岗位，所以，中国应该用5-10年的时间让低速电动车的市场规模超过燃油轿车。《能源棋局怎么下》会再次谈到这个问题。

如果不搞“新四化”，中国经济增长点在哪里？《千金一字的孙冶方经济科学奖2015/10/08》指出，特殊的金融和地产利益集团绑架误 国院让总理失去人民信任。所以，总书记限制和剥夺总理的经济决策权会让群众发自内心地感到高兴。但是，各级领导干部不会跟着总理瞎折腾，不等于会跟着总书记走。大家嘴上不说，心里会想，总理没有能力清楚回答中国经济新的增长动能是什么，总书记就能够讲清楚吗？刘鹤 被媒体吹嘘为首席经济智囊，中财办主任必须清楚告诉全党和全国人民，不依赖房地产的条件下，中国经济增长点在哪里？

《中国改造英国计划中的几个基本问题 2015/10/25》明确提出，中国需要通过主导气候变化问题向全世界发出清晰信号，下一个十年或二十年的世界经济的最大增长点不是互联网市场，而是能源市场。中国需要用清晰的语言和实际的行动让世界各国 认识到，中国掌握世界能源市场定价权更有利于世界经济健康发展。

《习_-等七常委的历史任务04/01/25》和《核电博弈—单挑中财办主任和中国长2015/06/25》已发表，习 时代的主题曲是亚欧大陆市场的互联互通，第六代的主题曲是世界能源消费革命附加生态农业革命。

中国不能等到亚欧大陆市场互联互通以后再去考虑如何降低亚欧大陆市场互联互通的成本，所以，中国必须尽快在国内市场发起能源消费革命。

《核电博弈 2015/06/25》把能源市场划分为集中式能源市场、分布式能源市场和能源消费市场。能源消费革命的核心是交通工具去油化。去油化的三个重点是电力化、轻量化和油气两用化。

电力化、轻量化和油气两用化—交通工具去油化—以县城为中心的城镇化—国 内市场能源消费革命— 降低亚欧大陆市场互联互通的成本—世界能源消费革命的领导者—世界能源市场的定价权。

所以，中国经济增长的新动能是“四化变一化，交通工具去油化”。以县城为中心的城镇化是要为交通工具去油化创造最大的市场需求，服务于中国掌握世界能源市场定价权这个终极目标。

附录：

国际金融论坛城镇化研究中心主任 易 鹏 腾 讯专稿 2013-09-25

“死城”铁岭新城引 关注 上百栋楼漆黑一片 2014年01月24日 中工网-工人日报

德 媒 看无锡“鬼城”：中国经济面临彻底改革 2014-02-22 参考消息网

总理的突围战 2014年03月10日 南风窗

中长期铁路网规划_百度百科 快速客运网，连接所有省会及50万人口以上的大城市，覆盖全国90%以上人口，大大缩短城市间时空距离。

今年首季中国汽车销量快速增长 在2013年头3个月，全球最大汽车市场中国的乘用车销量达到442万辆，较上年同期增长17%。

2013年中国汽车产量将首超欧洲 根据5家预测机构为英国《金融时报》做出的预测，中国今年将生产1960万辆汽车以及小型卡车等其他轻型车辆，而欧洲的产量将为1830万辆。

城市规模划定标准重设定 山东9市“跌”出大城市2013年07月06日 山东商报

根据山东省建设厅2009年底统计数字，山东省地级市城区人口数量分别为：济南282万、青岛276万、临沂156万、淄博151万、烟台144万、潍坊124万、枣庄88万、菏泽71万、济宁63万、东营63万、聊城61万、日照61万、泰安60万、德州60万、威海59万、莱芜不足50万。

温铁军：中国城镇化战略的历史意义 2013-11-29