我的小外甥女索菲亚，今年6岁了，刚刚上一年级。6岁是一个很棒的年龄，暂时还没什么功课和课外活动的压力，却能开始读读写写画画了，对周围世界的好奇、探索和认知能力又上一个新的台阶。

最近索菲亚出了趟远门，从东部飞了好几个小时到西部旅游。这让索菲亚很兴奋，在飞机上，她用纸笔认真地记下了自己的所见所感。有图为证 –

我在飞机上看到的

窗户，座位，口袋，人群
（能开合的）桌子，标记（天花板上的）
飞机翅膀，包，行李箱

我爱和妈妈一起坐飞机旅行

晚9:54，没有吃的东西
晚9:55，妈妈在玩iPad
晚9:58，妈妈一直在玩
晚10：00，还是没有吃的            

妈妈在玩iPad,  我也给她帮点小忙。爸爸没有跟我们坐在一起。

妈妈玩的游戏很不错，叫作nature up.     

我们还是没有吃的。

我在飞机上看到了9样东西。

飞机平安着陆后，微信中传来索菲亚的飞行日志，让我看到了2件事情，一是她妈妈一直在玩iPad打发时间，这也就罢了；二是这航班比较差劲儿，长达4个小时的夜间飞行，什么吃的都没给（据说一共只送过一次饮料）。索菲亚对此很失望，因为她大半年前坐飞机去中国的时候，一路上还是有吃有喝的，还有左一小包右一小块的飞机餐，，让她感觉十分新奇带劲。我只能责怪她妈妈，总该给孩子备一点零食吧，免得途中闲饥难忍。难道不知现在的航空公司都很cheap，航程不超过5个小时，坐经济舱的能给你杯饮料就算够意思了。

记起我们小的时候，对坐飞机旅行充满无尚的好奇和憧憬。那时候有个同学的爸爸出差坐过飞机，带回来的小纪念品，比如泡泡糖、香烟壳之类，在一群孩子中间传看，别提多风光了。无论国内国外，民用航空在二战后很长一段时间里，都是一种相对小众而奢侈的服务，直到七、八十年代间飞跃式发展，成为今天的大众旅行方式。现在，对广大非壕人士而言，坐飞机旅行已经谈不上什么享受，从A点到达B点，能平安正点，不丢行李，就算谢天谢地了。别说座位狭小、旅途中不再有免费的吃食，再廉价竞争下去，推出航班站票，飞机起降的时候把乘客捆绑着固定起来，也不是不可能哈。

如此一比，高铁旅行比廉价航班要舒适多了。国内N横N纵的高铁网，实在值得赞叹。北美大陆在这方面是落后了。前不久看新闻，说特斯拉等公司正在研究“胶囊超级高铁”，“胶囊”车厢像炮弹一样从车站发射，逐渐加速至每小时6500公里，从纽约至北京只需2小时， 6小时就可环游地球一圈。这可太令人期待了。不过不知道以这么快的速度加速度，是不是得把乘客先催眠了，身体才吃得消呢？

不管怎么说，索菲亚这一代的孩子，未来的旅行方式一定会与我们今天司空见惯的非常不同。

好好记录吧，孩子！

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