茫茫南海遇航母 聯絡溝通消海怒

（2）

在這支龐大的航空母艦編隊中，中途島號航母是艦隊的旗艦；兩艘導彈巡洋艦作為航母戰鬥群的護衛中樞，提供防空，反艦與反潛等多種作戰能力。艦上另有巡航導彈，具有遠程打擊地面目標的能力；兩到三艘導彈驅逐艦協助艦隊當中的巡洋艦擴展防衛圈的範圍，同時用於防空，反潛與反艦作戰；一艘反潛巡防艦；一艘補給艦；兩艘攻擊潛艇用於支持艦隊對水面或者是水下目標的警戒與作戰。

這是富蘭克第三次被輪派到中途島號航母上駐役，他現在已經是艦載反潛直升機中隊隊長，統領着手下八架  SH-69F“拉姆普斯”反潛直升機，另有兩架 HH-60 H武裝運輸直升機。除了他這個直升機中隊，航母上還有兩個F-14A“雄貓”戰鬥機中隊（共二十架）；兩個F/A-18“大黃蜂”戰鬥/攻擊機中隊（共二十架）；一個A-6E“入侵者”重型攻擊機中隊（十六架，含四架KA-6D空中加油機）；一個E-2C“鷹眼”預警機中隊（共四架）；一個EA-6B“徘徊者”電子作戰干擾機中隊（共四架）；一個S-3B“北歐海盜”反潛機中隊（共六架）。九個艦載機中隊，共八十架作戰飛機。另外還載有C-2A運輸機等支援飛機。 

冷戰時期，美國海軍就是以十幾個這種艦載機聯隊，分別配合十幾艘重型航母各自帶領的龐大航空母艦編隊，與前蘇聯爭霸大洋。 

這一年，正是1987年，蘇聯侵阿戰爭打得正起勁；中越邊境戰爭在對越自衛反擊戰之後也進入了第八年，中國軍隊越打越順手；越南傾盡舉國之力，卻越來越難以應對這場戰爭的局面，難以承受它對越南整個國家和社會帶來的全面而又巨大的壓力；而且，這場戰爭就像一根套在越南背後的蘇聯脖子上的繩索，越勒越緊。此時，中美關係正處在蜜月期。

中途島號航空母艦編隊離開香港一個小時左右，前方警戒雷達報告：

“正前方30海里發現一艘軍艦，目標艦航向：正南，航速：18節。”

（註：1節等於每小時1海里，相當於每小時1.852公里的速度。小知識：把地球赤道分成360等份，再把這每一等份分成60小等份。這每一小等份的長度就是1海里。） 

艦隊指揮官下令：

“繼續監視目標艦，儘快查明身份。艦隊航向不變，保持航速30節。” 

不一會兒，無線電通訊台報告：

“前方目標艦是中國海軍“瓊沙”艦。” 

指揮官又下令：

“航向不變，保持航速，注意安全距離，必要時按照國際海域相遇規則，通知“瓊沙”艦讓開航道。” 

(3) 

一方說辭不可信，且看另一方當事者如何說的。

 （下面劃線文字轉載自《揭密：當年美軍中途島號航母在珠江口挑釁我艦》，無任何改動。 http://www.dadi360.com/news/posts/list/23900.page）

1987年5月份的一個上午，中國海軍實習艦“瓊沙”輪（排水量約2000噸，航速約20節）按照預定計劃、航向，經珠江口向南海海域進發。經過一個多小時的航行，已到了珠江口的水域。這時，觀通兵報告，在我艦左後方發現一支艦隊！眾人趕緊端起望遠鏡察看，果然一支約七、八艘軍艦的艦隊緊跟在我艦後面，黑壓壓一片壓過來，其中還有一艘龐然大物！有學員已經察看到大艦的舷號是：41。於是查找資料，驚呼：是美軍航空母艦中途島號！ 

 　　中途島航母，英文名：Midway；編號：CVB-41；建造船廠：西雅圖-塔科馬造船廠；建成時間1945.9 ；退役時間1992.4；排水量：45,000噸；尺寸：長295.2米，寬34.5米(水線)/41.5(最大)，吃水10米；動力：蒸汽輪機，4軸， 212,000馬力；航速：33節；續航力：11,520海里/15節；火炮：127毫米單管平高兩用炮18座、四聯裝40毫米炮21座、20 毫米炮若干；艦載機：80-145架；編制：4140人。在海上航行時每天要燒掉45.5萬升油，每3天就得補充一次燃料，是個名副其實的“油老虎”。在其服役的47年間，共有20多萬名美國海軍官兵在艦上效力。 

 　　我海軍官兵也很興奮，想不到在家門口近距離地遇見美國海軍航母，真的要好好觀察一番！事先也沒有情報說能遇上美軍航母。事後才知道，中途島編隊是在香港休假，完了之後，到澳大利亞出席一個紀念二次大戰的活動。 

 　　眼看美艦隊越來越近，見到航母前後均有幾艘巡洋艦、驅逐艦開道、殿後。這時，瓊沙輪的艦長測算了一下，發現我艦和美軍航母的航線有交叉點。就說，難道美國鬼子還敢撞我們？不管它，我們按既定航向前進！於是下令全速前進。根據雙方艦船的規格參數，中途島號雖然排水量比我艦大了20倍，但航速卻比我們高。這時，看到雙方的距離慢慢地縮短，航母甲板上的飛機、美軍人員也越來越清晰。美國鬼子看樣子也是要和我們耍一耍！它的航向依然不變，全速前進！這樣下來，雙方真的要撞在一起了！ 

 　　我艦長重新估計一下情形，想必鬼子也不是真的要撞我們，也許靠近的時候，用激起的波浪沖沖我們。考慮到我艦噸位小（排水量小）、航速慢，真要攪在一起沒便宜可占。於是忍氣吞聲下令向右偏離航線。這時中途島號大搖大擺與我們擦身而過，相距不過幾鏈！據當時在我艦上的其他教官、學員反映，真有點驚心動魄的味道！ 

（註：鏈是海上常用長度單位，1鏈是66英尺，相當於20公尺）

（待續）

     An aerial port view of the aircraft carrier USS MIDWAY (CV 41) and the replenishment oiler USS KALAMAZOO (AOR 6) preparing for underway replenishment operations. An H-46 Sea Knight helicopter is lifting off from the stern of the MIDWAY.

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