惊心旅途

重庆到成都的铁路，称为成渝线，全长五百余公里，是西南早期的运输命脉。

李白诗曰：蜀道难，难于上青天。要在万山群岭中修筑铁道，更是难上加难！这五百多公里路，逢山开洞，遇水搭桥，一路上，要经过江津，永川，大足，内江，资中，隆昌，资阳，简阳等县市，才到成都。要过了内江，地势才会顺坦一些。

当时“革命烽火”，烧遍全国河山，每个县市都有掌权的造反派，这些造反派虽然各占山头，也相互联系，划分大的派别。所以，火车一路开过去，就会不断穿过各种势力的地盘，重庆开去的火车，也因此受到各种不同待遇。

永川的势力，和重庆掌权造反派势不两立。火车经过永川一带的时候，就像冲入了敌人的封锁线。那里有很多很窄的峡道，火车一经过峡道，车厢顶上就传来“噼噼啪啪”的巨响。先还以为是打枪，后来发觉不是，是峡道两边像伏击战一样朝火车扔掷石头。

火车速度飞快，石头砸下来，攻击力完全不比子弹小。大家都紧闭车窗，躲在小桌面和椅子下躲避，但依然有大意的人，被砸碎窗户飞进来的石头击中，头破血流。

后来听说，那些砸石头的人都是农民“造反派”的战士，不在家好好种田，出来干这种缺德事儿闹“革命”。

火车进入内江，就是和重庆掌权造反派一头的，车厢外就预先摆好了急救的摊子，有白衣护士给受伤人员上药包扎，严重的还用车送到当地医院去手术（缝针）。他们好像司空见惯，知道重庆从永川过来的列车上一定有伤员。

列车继续向前，进入隆昌境内，就又变成另一派控制的地盘。大家早早做好了自我防护的措施，躲的躲，藏的藏，有的把餐车里的盆子都拿出来扣在头上，以防飞来横祸。列车上的乘客，都好像是难民，丝毫没有旅行的兴趣，能躲过灾难就万幸了。

可这次没有天上飞来的陨石雨，但却比陨石雨受到更大的惊吓，因为，列车在一遍荒野地中被当地造反派截停了。

那个时候，两派之间武斗，是很正常的事情，但竟然参入了情报战，和真正的战争一样了。

一群五大三粗的武装人员进了车厢，说要搜查一个对立派的文艺宣传队。这帮人不像是农民，有的穿着工人劳保服，也有人赤膊背着枪，也有穿军服的，形象都很野蛮，好像是久经沙场的老兵油子，又像是山寨里下来的土匪，背的都是半自动冲锋枪。

折腾了一两个小时，果然给他们搜出来一队人。从车窗里看出去，大概十几个人被他们带下车，大部分是长得很好看的姑娘，只有两三个男生。他们的手都在背后被绳子捆住，又连成一串，让造反派用枪押走了。天色渐渐暗了，看见他们消失在山沟的泥土路中，心中暗暗为他们担心。毛泽东思想文艺宣传队，也会被捆着押走，押去做什么？会受到什么对待，就不得而知了。

列车又徐徐开动，天已经全黑了。从重庆出发到成都，正常的行驶时间是八小时，可是已经过了十二小时，三停才走了两停。

一天太紧张，太恐慌，太疲倦，车上又不供应饭，只啃了两个带来的冷馒头，然后就不知不觉睡着了。

大哥哥们把我叫醒的时候，已经到了成都站。这里等待山城的，又是什么呢？

待续。。。