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02:16分是雷达情报消失时间
   

           02:16分是雷达情报消失时间,不是飞机坠毁时间

作者: 公道说黑白留言时间:2016-08-11 03:29:03

关于【坚持了16分钟,于 02:32 坠机?】

我很好奇,你的“16分钟”是从哪里得到的资料?


在256﹟三叉戟出现在雷达上最后的33分钟,我给出2个点,由这2个点可以连成一条航线,能{比较形象、直观地显示出256﹟三叉戟的最后航迹。见下图:

回忆“九?一三” - 搏击长空 - 搏击长空

    01:43(13日1点43分),我开始在标图桌上标这架飞机的航迹(这之前的航迹是其他战友负责标图),这一点是在锡林浩特团指东北东130公里,高度2700米;02:16(13日2点16分),我标下航迹的最后一点,位于锡林浩特团指西北西490公里,高度6700米;这是我掌握的这架飞机最后33分钟的情G,这也应该是整个空军掌握的这架飞机的最后的情G。


  将两点连成一线可以看出,当时飞机飞行的基本航线,除高度由当初境内的2700米升至6700米出境外,航线很直,中间没有变化,向北飞、向外飞没有犹豫。当时我们根速度判断约600㎞/H,认为是一架轰-5外逃,并不知道是一架三叉戟。因为三叉戟的理想使用高度应在9000米,速度900㎞/H,正因为256﹟三叉戟飞得低、飞得慢,低空大速高油耗是一种非常不正常、不经济的飞行方式,所以符合低空大速外逃的说法。

回忆“九?一三” - 搏击长空 - 搏击长空

“三叉戟”残骸

  256﹟三叉戟最后的高度6700米,按正常情G我团应把目标送至距锡林浩特团指500㎞以远,而256﹟三叉戟在490㎞处报消失也表明飞机正在下降高度,做迫降的准备,移出了雷达的主波瓣,使雷达失去目标。02﹕16分是雷达情报消失时间,不是飞机坠毁时间。”


http://www.mopu.org/article/1549671573/



02:32坠机, 是从另外一篇文章看到的,看得太多太杂,一下子没找到。坠机时间有几个版本: 02:27,  02:30,02:32,03:00。维基百科选定的是03:00. 


空中炸弹爆炸和飞机坠地,一定是两个时间。因为爆炸没有导致机身空中解体,飞机突然坠落、随后持续滑行了好多分钟。如果 03:00 Zhuo地坠毁,就有可能 02:40 至 02:58 之间起爆。

 

大部分时间里,这个博客版本很令人不解,评论打死发不出去。


 
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