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唐山曹妃甸有可能是中國經濟未來的縮影
   

甚至,我不想這麼說,曹妃甸工業區有可能是中國經濟未來的縮影。

引自 2015-08-05 中國國際廣播電台、中國國際廣播電視網絡台旗下的國廣環球

傳媒控股有限公司主辦的中華網刊載作者大江東文章結束語。

http://club.china.com/data/thread/1011/2779/94/53/6_1.html

Image result for 鬼城曹妃甸

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中日唐山曹妃甸生態工業園選址位於曹妃甸工業園西北部

曹妃甸,原為中國河北省唐山市以南80千米處一座帶狀的小沙島,

據說[來源請求]當年唐太宗東征時,一為姓曹的妃子死於此地,因此

建立了一座曹妃廟,島因此得名。自1993年開始籌建一個中國新工

業區,2005年10月8日正式成立管委會,作為唐山市政府的派出機

構,開始了大規模的建設工作。2006年7月29日,胡錦濤視察曹妃

甸時指出:“曹妃甸是一塊黃金寶地”。[1] 現屬唐山市曹妃甸區。



2006年7月29日,在唐山市曹妃甸工業區礦石碼頭一期工程現場了解工業區規劃和

建設情況。新華社記者鞠鵬攝

2007年5月1日,中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶專程來到河北省曹妃甸工業區

中國超級工程 - 逍遙客 - 逍遙客

   以“中國最大單體工程”定位的曹妃甸工業區,已變成一個巨大

的爛尾工程,原計劃構建的大港口、大鋼鐵、大化工、大電力四大

工程處崩潰邊緣,正在落空,“玩不下去了”,“140多個項目

至今一個都沒建成。”









曹妃甸的“爛尾”之痛:鬼城遍地有 爛尾工程到處是


          2013-07-25 16:54:16   作者:水光瀲灩晴方好


經濟的步履蹣跚,以及中國要想挽救曾經備受稱讚的經濟模式有多難。

曹妃甸的爛尾樓。工地看守人說,這裡已經有兩年沒有施工了。政府從2003年開始開發曹妃甸工業區。

保安在河北省曹妃甸工業區港口附近工作。曹妃甸工業區的現狀折射出中國經濟的步履蹣跚,以及中國要想挽救曾經備受稱讚的經濟模式有多難。

位於曹妃甸中心的一個鋼廠目前處於虧損狀態。曹妃甸在唐山附近,位於北京東南約225公里的地方。附近的這座商務寫字樓(圖中所示)尚未完工,但幾乎看不到施工活動。

圖中所示為一個在建的大型居民區。其中大部分樓將供首鋼工人居住。首鋼從北京遷到了曹妃甸。曹妃甸大部分地區都建在填海而成的土地上。

Gilles Sabrie for The Wall Street Journal

一個廢棄的公路施工工地的大門。這裡甚至還有一座“爛尾橋”──在樹立起10座橋塔後,那座六車道的大橋就被廢棄了(圖中未現示)。

Gilles Sabrie for The Wall Street Journal

一家工廠的工人趙建軍(音)說,只要看看這周圍你就能了解目前的情況了。他所在的工廠已經有數月不生產鋼塑管了。圖中所示為曹妃甸的另外一座爛尾樓。

Gilles Sabrie for The Wall Street Journal

曹妃甸的爛尾樓。工地看守人說,這裡已經有兩年沒有施工了。政府從2003年開始開發曹妃甸工業區。
爛尾項目凸顯中國經濟為何步履蹣跚

Gilles Sabrie for The Wall Street Journal

保安在河北省曹妃甸工業區港口附近工作。曹妃甸工業區的現狀折射出中國經濟的步履蹣跚,以及中國要想挽救曾經備受稱讚的經濟模式有多難。


        鬼城曹妃甸的凋敝之影


                            發表於: 2015-08-05 11:47:49    作者:  大江東



       曹妃甸,距離北京大約兩百公里,一座被領導們讚譽為"世界經濟工業城"的小島,歷經十年的歲月以及來自政府的數千億"投資"後,最終塵埃落定,淪為鬼城。

       曹妃甸像一座聳立在中國面前的大門,一座通往凋敝與衰退的大門。

       幾個當地人在渤海的水裡試圖抓到一些蝦或魚。背景是曹妃甸的爛尾樓。

       這麼一座"規劃"好的工業園,事實上是依靠着大量銀行貸款而建設的。當園區的設施建至一半,銀行貸款停了,政府補助停了,城,也就死了。

       沒有商店,沒有醫院,沒有人。一座小島,連基本的旅遊產業也無法開展。

       曹妃甸里一位孤獨的工人。他就職於某製造太陽能板的公司。中國的太陽能板,一個被政府大力"扶持"與"補助"的產業,正面臨"產能嚴重過剩"和"庫存嚴重堆積"的巨大問題。

       曹妃甸原"計劃"是擁有一百萬的居民,而現在,常駐的人員估計也就上千人。因此,曹妃甸才"擠入"了中國的鬼城行列。

       一個海報顯示着當時"規劃中"的曹妃甸,一座環保產業園。只可惜,曹妃甸的貸款走了,政府走了,產業走了,人也走了,只留下了環保和遊魂。

       一些仿照意大利傳統建築而修建的購物中心。因為居民太少,這些購物中心還沒有開業就已經關門了。

       這些購物中心的後面是唐山大學的一個分校。大學,如今已經不是知識的殿堂,而像是政府的應召女郎。"你來,來這裡,給這裡注入一點活力。" 大學拼命擺弄着身姿,可惜無濟於事。

       坐落於曹妃甸港口的首鋼。首鋼不僅有鋼,首鋼還有你無法想象的債務規模。

       無處通往的大橋。一座六道路的大橋,只有橋墩,沒有橋面。

       曹妃甸不僅是座鬼城。不僅是一種靜態的凋亡。它還需要持續支付着幾千萬的利息。而正如大家為目前中國的經濟衰退而煩惱一樣,曹妃甸也在為如何支付眼前的利息而糾結。

       

曹妃甸不僅是一座哭泣的城池,它還是計劃經濟,凱恩斯

主義,甚至,我不想這麼說,它有可能是中國經濟未來的縮影。


編外閱讀:

 誰說曹妃甸是鬼城  北大教授都不干

曹妃甸概貌。曹妃甸區委宣傳部/供圖

2016年8月5日,北京大學教授、中國區域科學協會會長楊開忠在河北曹妃甸考察時指出,曹妃甸的情況很類似於日本的橫濱市,未來有望將其超越。

橫濱位於日本本州中部東京灣西岸,最初只是一個小漁村。1859年,橫濱成為自由貿易港。1873年,發展成日本最大的港口,1889年建市。目前,已經已成為僅次於東京、大阪的日本第三大城市,也是日本最大的海港和東西方交流的重要城市。

橫濱概貌。圖片來源於網絡

楊開忠在聽取曹妃甸項目規劃並考察建設情況後指出,目前,曹妃甸的情況很類似於日本的橫濱市。從地理位置上看,橫濱距離東京30公里,曹妃甸距離北京192公里;從產業結構上看,橫濱所處的東京灣有鋼鐵、化工、裝備製造、現代物流、高新技術五大產業,這與曹妃甸的產業規劃很接近;從區位功能上看,橫濱是日本的第三大城市,曹妃甸也是首都產業外遷最大的承載地。

楊開忠表示,橫濱的港口不錯,唐山灣的港口天然條件更好,它是夏不淤冬不凍的深水大港,而包括橫濱在內的東京灣沒有太深水的大港。在他看來,未來曹妃甸將超越橫濱,成為中國的橫濱。

曹妃甸區位示意圖。圖片來源於網絡

楊開忠認為,隨着京津冀協同發展的腳步的加快,作為重要支點和示範區,曹妃甸應該充分發揮區位優勢,做好港口工業規劃、布局、後續服務等工作,充分借鑑日本橫濱等地的發展經驗,吸引並承接北京的產業轉移,實現首都與港口城市的互融共促、合作共贏的良性發展。

據了解,曹妃甸,原為唐山灣近海的一個無人荒島,但這裡岸線廣闊,不凍不淤。近年來,國家開發戰略由南向北轉移,環渤海區域被人們認定為繼“珠三角”、“長三角”後的第三個增長極。2003年初,曹妃甸被確定為河北省的“一號工程”,開始了大規模開發建設。

橫濱區位示意圖。圖片來源於網絡

截至目前,曹妃甸已累計投入資金4000多億元,水、電、路、訊等基礎設施配套基本完善,港口吞吐量達到2.9億噸,增速連續9年保持全國和世界第一,帶動唐山港成為世界第五大港口,首鋼京唐鋼鐵公司等65個項目建成投產,完成投資1285億元;漢能光伏等一批戰略性新興產業加速聚集。曹妃甸先後被列為國家首批循環經濟試點產業園區、國家級經濟技術開發區、中韓日循環經濟示範基地、國家級石化產業基地、國家智慧城市試點和綜合保稅區,真正實現了從一沙島到世界級大港的華麗轉身,創造了滄海桑田的人間奇蹟。

2014年,隨着京津冀協同發展上升為重大國家戰略,7月31日,河北省與北京市簽署了共同打造曹妃甸協同發展示範區的框架協議,以疏解非首都核心功能、推進產業轉移對接協作、加強公共服務資源共建共享為重點,以建設環渤海地區集疏運綜合港口、新型工業化基地、宜居宜業的現代化新城為目標,共同把曹妃甸打造成首都戰略功能區和協同發展示範區。今年4月,中央政治局審議通過的《京津冀協同發展規劃綱要》,使曹妃甸成為國家戰略部署中重要承載地,為曹妃甸承接首都產業轉移和功能疏解提供更大空間和機遇。

五大央企投資唐山曹妃甸  總投資達11000億元

                    2009年06月08日07:55

           http://business.sohu.com/20090608/n264387311.shtml


2015唐山曹妃甸:全年簽約項目287個 總投資3673億元

               2016-01-06 16:14:50來源:中國日報網

中國日報網河北頻道唐山1月6日電 新年的鐘聲,如約般敲開了一個嶄新的故事——在“十三五”的開局之年,曹妃甸將全面拉開“世界新港、協同新區、濱海新城”的大幕。這是曹妃甸建設史上劃時代的里程碑!

然而,構成這個“故事”的全部內涵,是曹妃甸奔跑的2015,它奠定了曹妃甸建設“世界新港、協同新區、濱海新城”的堅實基礎!

2015年,對曹妃甸來說註定不平凡。這一年,曹妃甸區委、區政府以習近平總書記“三個努力建成”為指引,認真貫徹中央、省市的決策和部署,帶領曹妃甸區人民搶抓機遇、攻堅破難,干在實處、走在前列,經受考驗、提速發展,在京津冀協同發展的大道上,以奔跑的狀態全面掀起新一輪大開發、大建設、大發展的熱潮,努力實現第一增長、跨越崛起——曹妃甸區實現地區生產總值預計350億元,公共財政預算收入61.62億元,固定資產投資完成750億元,在經濟下行壓力不斷增大的情況下,曹妃甸保持了穩健的發展態勢。

據了解,在這一年,曹妃甸以奔跑的狀態推進協同發展示範區建設。堅定不移地貫徹落實中央和省市要求,示範區建設邁出實質性步伐,一批重大基礎設施項目和北京產業轉移項目開工建設:加快建立京冀兩地三方溝通機制,拉近對接合作距離空間;正式發布《北京(曹妃甸)現代產業發展試驗區產業發展規劃》,全力推進“5.5+3.5+N”產城融合先行區開發建設,啟動區基建項目總投資31.57億元,預計2016年上半年全面完工;與京津合作簽約項目75個,總投資2453億元;開工項目45個,總投資1376億元:保利北斗衛星智慧曹妃甸石化港、保信集團職教城等一批重大支撐項目落戶,北京景山學校曹妃甸分校今年9月份開學,北京市友誼醫院、安貞醫院、婦產醫院與曹妃甸合作辦醫機構今年7月份開診,京冀協同發展示範區建設前景廣闊。

這一年,曹妃甸以奔跑的狀態實施項目攻堅。曹妃甸區委、區政府始終把項目建設作為第一要務,全年簽約項目287個,總投資3673億元;開工項目141個,總投資2683億元。首鋼京唐二期、華潤二期、東華能源新材料、一汽凌源新能源商用車、振鵬新能源電動車元器件、天堃鋼管、華創鋰電池、鋁瓶生產加工等一批項目開工建設;淺海集團1500萬噸/年煉化一體化等項目正式簽約,重大項目呈現出梯次推進、總量遞增的發展態勢。完善園區功能,完工、在建基礎設施75項,總投資63.8億元。工業區各功能區、南堡開發區和中小企業園區支撐經濟增長的動力實力顯著提升。

這一年,曹妃甸以奔跑的狀態推動港口由集疏大港向綜合貿易大港轉變。曹妃甸因港而興,國家批覆7家停靠40萬噸船舶泊位,曹妃甸占據兩席。2015年11月16日,“宏遠”號40萬噸級大型散貨船成功首航,正式開啟大船時代,全年吞吐量預計達到2.6億噸,集裝箱吞吐量已達34萬標箱;先後開通曹妃甸港至大連港外貿內支線、曹妃甸港至包頭東站海鐵聯運集裝箱班列,帶動了腹地經濟轉型升級;完善港口集疏運體系,遷曹高速、遵曹公路、唐曹鐵路、水曹鐵路等路網建設加快推進。2015年12月30日,冀蒙鐵路(張唐鐵路)正式通車,曹妃甸腹地將延伸到大西北以及與內蒙交界的蒙古國、與新疆連接的中亞各國,成為“一帶一路”與京津冀協同發展兩大戰略的連接點。

這一年,曹妃甸以奔跑的狀態抓好招商引資。曹妃甸區以前所未有的力度推動產業項目要素聚集,區四大班子率先引領,園區場鎮部門明確任務,百名同志奔赴北京、深圳、上海、廈門等8個城市駐點招商;建招商新平台,中日韓循環經濟示範區、石化產業基地已完成規劃編制初稿,基礎配套不斷完善,吸引了一大批項目簽約入駐;藉助駐外機構、各地溫商力量,加快建設溫商產業園,以優質平台聚集優質資源;全面拓展對歐美、日韓、港台、江浙招商,相繼舉辦9·25協同發展試驗區規劃發布會、10·24石化基地產業發布會、11·2日本福岡投資推介會、11·20京冀產業對接會、11·26京港經貿洽談會、2015中國(河北)—韓國友好周等活動30餘場次,全年正式簽約項目171個,協議總投資2907億元,其中33個項目實現當年簽約、當年開工。曹妃甸對外開放的知名度、美譽度全面提升,躋身全國中小城市“科學發展”和“投資潛力”百強區。

這一年,曹妃甸以奔跑的狀態抓好基礎設施建設。加大交通建設力度,已建或在建高速和國省幹線10條、鐵路5條,形成“五橫四縱”的路網格局,唐曹鐵路明年通車,京曹之間更加暢達;教育衛生事業健康發展,與北京的合作交流日益密切,華北理工大學新校園進入掃尾階段;全面拓展融資渠道,大力引進金融機構,唐山銀行曹妃甸工業區支行已經成立,招商銀行、承德銀行網點近期開業;成功舉辦京冀大型融資培訓對接會,發布重點融資項目117個,與首金商、首建投等38家機構達成協議,三年內意向授信4834億元、意向融資360億元,目前累計支持資金135.2億元;積極培育企業上市,唐山海清源科技有限公司在新三板成功掛牌,28家優質企業納入上市後備企業資源庫。不斷優化基礎環境,臨港商務區“公鐵一體化”交通樞紐、院線影劇院開工建設,京企曹妃甸CBD、寶駿金融街、萬居商業綜合體等基本竣工。生態環境不斷改善,曹妃甸濕地歡樂漁谷、房車營地、文化創意產業園等加快建設,成功舉辦越野場地賽、水上運動節等活動,接待遊客35萬人次。

這一年,曹妃甸以奔跑的狀態強力推進各項改革。政府機構改革、行政審批制度改革、科教人才等領域的改革全面推進,發展活力不斷增強;建區以來的體制機制瓶頸得到有效解決,政府組成部門和直屬事業單位減少到23家,實施了工業區機構整合;在全省率先成立行政審批局,22個部門154項行政審批職能全部劃轉,實現了“一枚公章管審批、一口受理全程服務”;與北京研究機構合作組建“智庫” ——曹妃甸協同發展研究院,運用一流智慧、建設一流事業。

這一年,曹妃甸以奔跑的狀態抓好民生改善。大力發展農業經濟,成功獲批國家級現代農業示範區;以工業化的理念推進農業發展,占地2800畝的北京(曹妃甸)農業產業園區加快建設,德潤農產品深加工、京禾果菜倉儲加工、新澳活畜進口屠宰加工等一批項目落地開工,與二商集團、首農集團、京糧集團等達成合作,暢通曹妃甸特色農產品銷售渠道,曹妃甸區建成省級以上農業龍頭企業4家、市級以上農業龍頭企業22家,農業產業化水平不斷提升;美麗家園建設順利推進,人民生活水平和質量持續提高,生態環境得到優化,社會治理體系不斷完善,各項事業穩步發展,和諧穩定大局不斷鞏固;投入1.8億元實施教育惠民、新農合提標、強化醫療服務等十項民生工程。強力實施環保專項治理行動,四項污染物指標削減任務圓滿完成,全年造林綠化面積7000畝,恢復濕地面積2萬畝,空氣質量達標天數同比增加35天,位居全市前列。

2015年,曹妃甸在奔跑中綻放了精彩。

2016年,是“十三五”的開局之年;“十三五”時期,又是曹妃甸重大戰略機遇的疊加期。《京津冀協同發展綱要》《環渤海地區合作發展綱要》相繼發布,京津冀協同發展和河北沿海地區發展上升為國家戰略並加速實施,為曹妃甸產業聚集、港口建設和產城融合發展帶來了諸多有利條件和新的發展機遇。

潮平兩岸闊,風正一帆懸。

2016年,曹妃甸將堅定信心、迎難而上、負重奮進、破浪前行,向着世界新港、協同新區、渤海新城的宏偉目標奔跑前行!(完)

                 雞年藝術攝影

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