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看電視上報道說, 有人發明了一種車上用的儀器, 專門讓駕駛人在受到氣又發泄不了的時候使用. 具體辦法記不清了, 大概是供人打打罵罵甚至殺殺的受難筒. 據說這種新產品銷路還看好. 有駕駛人表示對他們幫助很大!
我的天!
好友老梁在美國學會駕車後不久就大發感慨, 說美國人開車太野了, 不講禮儀. 他親眼看見兩個駕駛人互不相讓, 最後互相向對方樹中指的情形.
我也見過.
相信許多人都見過.
其實開車暴躁豈是美國人的專利. 我去北京和上海, 可是領略夠了那裡萬車齊塞的情形. 有一次在車上我問出租司機: 這種情形會影響心情脾氣嗎?
“會.” 他說, “特別是看見人家加塞的時候.”
瞧我也是問的幼稚. 人在這種情況下不暴躁, 興許他還不象人了呢.
每天上下班開車的時候, 都是意識比較模糊能量比較低潮的時候. 這時候剛一上路, 總難免不了偷懶一下, 慢節奏一下. 我發現, 要有一輛車跟在你後頭, 只消三秒鐘不到, 假如你達不到他/她的車速要求, 他/她肯定要改道超車.
三秒鐘不到! 人真有那麼忙那麼緊嗎?! 我還真不信. 到達目的地, 一個閒扯, 半截口香糖, 都得費去十分鐘, 那2.5秒有那麼重要, 值得心跳加速, 血管暴張, 眼疾手快, 龍足先登?
你說人究竟在急什麼? 要我說其實沒什麼, 就是人自身真實性情 (好鬥性, 急功近利, 不安,焦躁等等) 的外化罷了. 這種暴躁倒是反過來給人自己增加了快節奏的壓力和人際的冷漠和緊繃.
隨着科技和社會的發展, 人們的生命在車裡度過的時光也會見長. 人開車時的心境就變得相當重要. 它是你一天生活的重要部分. 是平和的, 從容的, 幽默的, 關懷的度過還是暴烈的度過, 對個人, 對社會都有直接的量和質的影響; 這是個人間大氣場效應的問題. 那個新產品 --- 車內出氣筒真的能幫助人們消氣嗎? 暫時也許可以. 但是除非人的心態有根本的改觀, 誰能保證那出氣工具不會給人們帶來什麼意料不到的負面衝擊呢?
還是放盤CD聽比較舒服…
虔謙2008-10-16 夜 寫於萬蘭溪崖
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