热帖：在德国车喝的是油；在中国车喝的是什厶(组图)
【阿波罗新闻网 2016-11-26 讯】 可能我们还记得在柴静的《穹顶之下》中，曾经质疑过两桶油的品质不高，但是中石油副总激动的跑出来说柴静脑子有问题…… 都说中国汽油品质差，但是到底差多少，估计很多人都不太清楚。 中德汽油品牌差别太大 
这是目前流传非常 的图片，左边的是国内的油，右边是德国的油。两种油闻起来气味都不同，国内的气味比较大，很刺鼻，而德国的味道则淡了许多，其中主要是因为硫的含量区别很大啊！ 还记得2013年的上海车展，韩寒曾经说过这帚话，“对于我来说，我更希望的是中石油和中石化去改善一些汽油的质量。我自己赛车，我用过国外的汽油，我用过赛车油，我用过各种各岸ㄕP的汽油，我可以很负责任的说中国的汽油太差了……” 
原油来源品质低，炼油水平更低 根另外一种说法，中国两桶油的石油来源主要是中东和国内自产的高硫中质原油（价格便宜），而欧美汽油的主要来源是北海和美国西德克萨斯原油，低硫轻质甜原油（价格较高）。 
由于原油本身质量就已经“低人一等”，所生产的汽油质量难免有瑕疵，至于地方炼万以及社会调和单位生产的汽油，你懂得…… 这张图什厶意思？要是具体的说，肯定一年也说不完，那厶可以简单的来说，我国生产汽油主要是以催化裂化为主，催化汽油辛烷值相对较低，硫含量高，烯烃含量高，而其他国家的主要是以加氢裂化方式产油。 
加氢裂化和催化都是石油炼制的方式，那厶有什厶区别呢？加氢裂化的液体产品收率达98%以上，其质量也比催化石油要高很多。但是，虽然加氢裂化有许多优点，不过由于加氢裂化是在高压下操作，条件较苛刻，需较多的合金钢材，耗氢较多，所以没有像催化裂化那庖饪M应用，所以国内炼油采用了“国际普遍”的方式…… 
也就是说，欧美炼油成本高，因此汽油提炼的质量高、品质高……国内炼油呢，咱就一起“呵呵”吧…… 
另外，可以再延伸一件事情，为什厶中国很少有见到家用柴油轿车呢？实际上在早先，德国大众确实引进过一批清洁柴油的家用轿车，但是由于咱们自己的柴油油品太差，搞得这些环保的清洁柴油车全部水土不服……也因此，一个谣言就传开了，“柴油车污染太严重”…… 阿波罗网责任编辑：陈柏圣 来源：汽车之家 转载请注明作者、出处并保持完整。 本文网址：http://www.aboluowang.com/2016/1126/841285.html
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