“潮汐發電”有了導遊小姐的提示：那就是一堆浮筒。 根據提示，潮汐發電應該是利用水的浮力。據阿基米德定律，物體在水中所受浮力與物體所排出的水的重量相等。後來的輪船、軍艦都有排水量，以排水量來確定船、艦規模的大小，排水量從數噸到數千數萬噸不等。 中國的第一艘萬噸巨輪開始建造的時候，舉國歡騰，熱鬧非凡，正是大躍進時期。不過後來，首航就觸礁沉沒，原因至今是個謎。 據記載：躍進號是中國第一艘國產的萬噸遠洋貨輪。它的載重量為15930噸。它於1958年11月27日開始由大連造船廠按照蘇聯設計圖紙製造。1963年4月30日，躍進號展開首航，載着1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港。5月1日中午，“躍進號”觸礁沉沒在蘇岩礁。 那麼浮力怎能發電呢？不知各位去沒去過長江三峽大壩或者四川宜昌葛洲壩。宜昌的葛洲壩被稱為“萬里長江第一壩”，是長江上重要的水利樞紐。這地方我去過，在宜昌呆了足足有半個多月。當時是90年代，我在中關村一家大公司做銷售經理，賣了一套計算機網絡，包括二十幾台PC機、一個服務器，外帶“dbase”數據管理庫軟件一套和一套3com公司的網絡軟件。總金額大約20多萬。後來軟件升級，3com3+網絡過時，要改為nover網絡。其實說實話，全部軟件都是盜版。客戶是宜昌市的某個市級公司的總會計。 在簽訂銷售合同的時候，我跟這位總會計師有個私下約定，答應送給她一塊勞力士手錶外帶2000元現金的“回扣”。這次去宜昌出差，一來是完成軟件升級、二來要催討全部貨款（工程預付款30%）。當然了，回扣必須隨身帶去，否則，貨款肯定是要不回來的。 還有一節，軟件升級倒在其次，我還得負責客戶單位計算機人員的網絡培訓、軟件應用培訓、計算機知識培訓。這些事先都寫在合同里的。 諸位，您看我這個銷售經理當得容易嗎？再者說，到了客戶那兒，客戶是上帝，更何況，客戶是一群“半計算機盲”，培訓起來，這叫一個費勁，那也沒辦法，貨款在用戶手裡攥着，我雖然吃苦受累也得處處陪笑臉，爺爺暫且當孫子……… 總之，在宜昌一呆就是將近一個月，天天跟着公司員工一起上下班………不過還不錯，休息時間把宜昌的山山水水玩兒了個遍，只記得其中有個科斯特地貌的帶有地下河流的溶洞，風景異常優美，叫做“三游洞”，據傳說是福祿壽三星的天上洞府，搬到了人間地下………也不知道真的假的。再有，就是我說的葛洲壩了，葛洲壩有個特別聞名的“景致”叫“船閘”，凡去葛洲壩參觀旅遊的人，必要參觀船閘，參觀過後，無不讚不絕口，漬漬稱奇。說到船閘，就該說到浮力了，也就快到潮汐發電了…… 那麼，潮汐究竟怎麼發電的呢？
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