美聯航事件應該是近幾天全球華人最關心的事件。我原本並不打算寫。

今天看新聞時，所有德國主流媒體都在報道此事。比如《明鏡在線》、《南德意志報》，《商報》，《時代在線》，《法蘭克福匯報》等等。想躲都躲不過。那好吧，那就隨筆寫幾句吧。

《明鏡在線》專欄作家Sascha Lobo還專門對此事件寫了一篇報道。內容可以忽略，看標題就足夠了: „基於此，美聯航可以在市場上消失了“。(Darum sollte United Airlines vom Markt verschwinden)。

昨天在微信上發表的大量文章多多少少都關於《美聯航事件》。可想而知，很多人都在討論中國人又被歧視了。但我今天不想說這方面，而是想談談其它的。

據《商報》(Handelsblatt)報道，受害者對美國媒體稱 „自己被選中，是因為他是中國人“。這個消息一公布後，馬上在中國媒體上像病毒式的傳開了。但後來又有媒體報道，稱受害者不是美國華裔，而是越南人。微信上的文章馬上就變少了，幾乎沒了。這是一個什麼現象呢？如果受害者一開始就對外說自己是越南裔美國人，我們的反應還會那麼強烈嗎？再如果，受害者是一名日本人，但對外說自己是中國人，某些人會不會感到尷尬？

德國媒體對此事件的報道幾乎沒有提及受害者的身份背景。

受害者是哪個國家的人重要嗎？我覺得不重要。

德國媒體對此事件的關注更不是因為受害者是中國人的緣故，而是事件本身的惡劣性。

昨天，德國媒體在報道，中文媒體也在報道。

今天，德國媒體還在報道，但中文媒體哪裡去了？總之我沒看到。為什麼中文媒體幾乎停止報道了呢？難道受害者不是華裔就不應該繼續報道了嗎？這起事件不夠惡劣嗎？

美聯航醜聞曝光後，該CEO , Oscar Munoz在新聞發布會上並沒有直接承認錯誤，甚至還護着自己的員工。

事與願違，導致美聯航股價暴跌，瞬間損失了7億歐元。

次日，Munoz又一次召開新聞發布會，正式對外道歉，表示這次事件是美聯航作錯了。

問題是，他向誰道歉了？受害者？消費者？ 還是美聯航的股東？我猜，後者的可能性會更高一點。不要誤以為以他在給中國人民道歉，是因為我們在微信上傳了很多文章和視屏，是因為美聯航怕中國人了。不是！不管受害者是哪個國家的人，國際上對此次事件的負面輿論是一樣的。Munoz終究還會道歉。

假如受害者真的是華裔，真的有種族歧視的因素，我想再過兩個星期，大部分人都會把這件事給遺忘，也就不了了之了。

說到惡劣，美聯航事件遠遠不如李洋潔被姦殺或者巴黎警察槍殺華人那麼嚴重。每次事件發生後，都會在華人圈弄得沸沸揚揚，立即提升到民族尊嚴上，罵聲一片。

巴黎警察槍殺華人事件至今為止還不到兩個星期，但我從來沒有看到過一篇追蹤報道。這種事實難道不匪夷所思嗎？起初轟轟烈烈地抗議情懷怎麼會消失的那麼快呢？當然，我堅決反對以暴力的形式抗議。但是，如果我們自己感覺受到不公平待遇，受到歧視，人生安全沒有得到保障，難道不更應該繼續關注嗎？自己都不關注，關心，如何為自己謀取利益？

我聽很多老華僑抱怨說，華人不能再忍了，我們必須要發出自己的聲音，維護自己的利益。這話絕對正確。我也支持。

問題是，自巴黎槍殺事件後我們的確也發出聲音了。中國外交部也發出聲音了。聲音夠大了吧？但是然後呢？可惜往往沒有然後了。

這次美聯航事件剛開始也是鬧得轟轟烈烈。我想，過不了兩個星期，把我們該出的氣都發泄完了，把它消費爛了，也就忘了。

某些人可能認為，只要我們發一次聲音，游一次行，示一次威， 華人的利益就能得到維護了。 

那好吧，你繼續做夢吧。

總而言之，美聯航最多“活"不過兩星期。但放心，肯定還會有下一個 „美聯航“的，只不過通過不同的形式展現出來而已。