农场轶事

  我在1969年到1979年在黑龙江一个农场里当“知青”。那里曾被叫做“北大荒”，后来建立起一个个大农场。那里是半丘陵地，大片的黑钙土极其适于机械化大农业耕作。那时农场收割小麦和大豆差不多都是用机器收割。我记得一开始是用履带式拖拉机牵引着收割机进行收割。大家管这种收割机叫“康拜因”（大概是译音吧）。再过两年有了自走式康拜因，也就是在康拜因上装上了机械驱动装置。

  甭管是牵引式康拜因，还自走式康拜因，使用起来特别爱出毛病。工作一两个小时就不知道哪儿出了问题。好在机耕队开康拜因的师傅们都心灵手巧，捅咕捅咕就又隆隆作响地运转起来继续干活。在我们分场里有四台自走式康拜因。在夏天收割小麦的时候，收割机都是日夜抢收小麦。有时远远看见地里漆成红色的康拜因在收割小麦，那情景还挺壮观。

  1974年中国向当时的东德购买了一批自走式康拜因。我们分场有幸分到一台。这台东德进口的“洋玩意儿”比国产的要大一些，是蓝色的，105马力。而国产红色的康拜因是65马力。在工作效率上，“洋玩意儿”可以是国产康拜因的七、八倍！原因简单，人家的康拜因皮实，从来不出毛病。

  后来听说，东德进口的这批康拜因原来工作台是封闭状态的，还佩带工作服。中国进口后硬是把封闭工作台的有机玻璃罩拆除，工作服也被“没收”。嘿嘿，那是个“思想革命化”的年代，这种自虐的事情比比皆是。

  机耕队的师傅们对工作台有机玻璃罩被拆除倒是没什么抱怨；他们只是好奇，为什么人家的机器就这么好使，还扛折腾？东德的康拜因上有个维修工具箱，不过里面的工具居然很多都不知道如何使用。师傅们向“上面”反映这个问题，“上面”说，说明书还没翻译好，到时候会发下来。有个自觉很有经验的老师傅趴在“洋玩意儿”下仔细看，然后用扳子试图拧开个关键部位的螺丝看看。拧着拧着，“嘭”的一下，螺丝帽从里面飞了出来，正打在老师傅的眼睛上！结果严重受伤。是不是人家有反拆装置？哪儿呀，那个螺丝帽后面有个劲很大的弹簧，起防震作用的。要拆下这个螺丝得用特殊的工具。这是后来翻译成中文的说明书送来后，人们知道的这回事儿。

  当年农场草荒非常严重；其中危害最大的是野燕麦。由于这种杂草繁殖极其迅速，生命力顽强，人工铲地锄草效果很差。当时我所在农场有的大豆地，亩产大豆几十斤，而野燕麦却收上来近百斤。可见草荒之严重。对付野燕麦，最好的办法就是草荒的地休闲一年。在野燕麦生长的夏季用拖拉机拉着大犁把野燕麦翻到地低下。以后就能种几年好庄稼。然而，那年头谁也不敢土地休闲。这要是被“上面”知道了还不得是“反革命行为”？结果野燕麦草荒越来越严重；真是“宁存社会主义的草，不长资本主义的苗”。这种情况我想“上面”也是多少知道的。

  到了1977年初，国家从意大利进口了一批灭野燕麦的农药，还特地说明是专门灭大豆地里的野燕麦的，农药的中文名字叫“枯草多”。我们“知青”听说了这事都挺高兴。那年春天大豆出苗后，大豆地里开始喷洒“枯草多”。当时分场的干部还在大会上叮嘱，说是喷了药的大豆地暂时不要让职工家属去那里采猪食菜，药会有一些天对动物产生毒性。后来呢？呵呵，喷洒了“枯草多”的大豆地里，野燕麦该怎么长还怎么长。气的农场人这个骂，声称“我们让意大利鬼子给骗了”。

  这到底是怎么回事儿？问题出在说明书上。翻译过来的说明书概念不清，导致喷药方式有偏差。再说，“枯草多”就算使用方法正确，也无法根除野燕麦，只能抑制其生长。可能抑制野燕麦的生长也好啊。据说那时进口到黑龙江的“枯草多”几乎都没有正确地使用。

  “文革”结束后，黑龙江北部各个农场对野燕麦草荒极其严重的土地多进行休闲灭草。现在再也没听说农场闹野燕麦草荒了。

  在1977年的时候，中国还从日本进口了一批载重卡车。我所在农场也分配到一些。我记得牌子是五十铃，烧柴油。这种卡车载重八吨，在农场使用很合适。

  以往农场麦收季节，多是用解放牌国产卡车运送小麦。国产卡车载重斯四吨，同时还可加个拖车再拖四吨。解放牌卡车拉上八吨小麦是非常吃力的，开起来像怒吼一样，要死要活的样子。而五十铃载重就八吨，然后开起来很轻松，噪音很小。

  在五十铃载重卡车到晒谷场拉粮的时候，“知青”们都好奇地围着日本卡车来回看。看到车的后传动轴很细很长，一个个都咂舌。解放牌卡车的后传动轴是又短又粗。日本车干干净净，国产车到处漏油。开车的司机说“人家小日本子这车真扛‘造’（意思是皮实），咋使都不出毛病”。

  中国解放牌卡车自从1956年批量生产以来就没变过模样。日本的五十铃汽车可是不断地更新换代。那时我对商品经济和计划经济的区别有了一点概念。