首先世界有自身的規矩, 台灣海峽有國際水運航線, 世界各國都可以使用. 天空有國際航線, 也是如此. 美國, 日本, 澳大利亞使用台灣海峽國際水運航線, 從來也沒有和大陸商量過, 尤其是日本, 進出口貨物大約一半通過台灣海峽國際水運航線.

國民黨執政期, 馬英九實在短視, 擔心選票, 怕民進黨製造麻煩, 連對台灣極其有利的服貿協議都不敢簽定. 本人到非常替大陸人民高興, 如果簽了, 大陸人民的血汗錢就白白送給台灣了. 為農民工和打工妹慶幸, 原因是大陸是獨裁政府, 農民工和打工妹只被大陸政府宰割, 不被台灣人民宰割.

馬英九執政, 在友好的名義下, 連靠近台灣海峽中線的M503航線也不能使用, 原因是有可能威脅台灣的安全. 如今不同了, 台灣大陸互相不給臉該咋做, 就咋做. 大陸啟用M530航線, 也為大陸航空公司不跑冤枉路, 少用點油, 多賺點錢, 提高競爭力.

看看評論: 大陸民航局單方宣布啟用M530北飛航線，則帶挑釁性質；因該航線靠台海中線，一旦被解放軍利用，台方將防不勝防. 這種評論比美日對中國還霸道, 中國不能使用國際航線M530, 原因是靠近台海中線, 豈有此理. 美日也不敢如此霸道. 大陸和台灣惡鬥是好事, 就像兩個不講理的小男孩打架, 後果肯定是知道誰不敢惹誰, 以免以小欺大, 世界上平等是人類的追求, 從來沒有真實存在過, 兩岸三十個省對一個省, 平等是不可能的, 惡鬥後誰都知道自己是誰.

站在大陸一邊看的很清楚, 兩邊不對稱, 大陸歷任領導人都拿台灣沒有辦法, 原因是台灣背後有美國, 要不早就統一了. 每次大陸和美國比拳頭, 大陸的拳頭還是比美國小了點, 關鍵時候還是大陸向美國讓步, 朝鮮問題如此, 台灣問題也如此, 馬英九再慫, 也沒有讓大陸統一台灣. 倒過來看, 有大陸因素, 蔡英文在狠, 也無法獨立. 大家還是不統不獨, 日子照過, 好處是大陸的農民工和打工妹日子能過的好一點, 無須向台灣輸送血汗錢, 大陸的航空公司也能多贏利一點.

至於大陸攻台, 不知道是那年的台灣惡夢, 或者中國夢, 醒來一想都知道這不是真的.