圖：金門機場每逢節假日便出現返台人潮。島內民航業者擔心金門航空吡Σ蛔悖汗澴摺感∪ā沟穆每涂赡軙䴗艚痖T資料圖片
據台媒報道，29日是台當局決定是否核准廈航、東航176班春節加班機的最後時限。大陸方面已多次強調，M503航線完全位於台灣海峽靠近大陸一側，是大陸的內部事務，台當局卻仍以拒批兩岸春節航班「要挾」大陸。據報道，若大陸方面這兩天仍未響應台方提出的「技術性協商」，176班春節加班機可能被駁回申請。島內民調顯示，逾四成人反對取消春節加班機。台民航業者則擔心金門吡Σ蛔悖摺感∪ā够靥ǖ穆每涂赡軠艚痖T。有買不到機票的台商表示，將接家人到大陸過春節。大公報記者 蔣煌基報道 「台灣民意基金會」28日最新民調顯示，對於近來大陸啟用M503航線，蔡政府以暫不批准東方與廈門兩航空公司的春節班次作為反制手段，有43.8%不支持蔡政府的動作，39.8%民眾表示支持，16.5%沒意見、不知道或拒答。由此可見，島內主流民意不支持蔡政府以犧牲民生福祉作為政治報復的措施。 台商接家人大陸過年 下月春節期間是大陸台胞返鄉過年的高峰期，如果台當局不核准東航和廈航共176班春節加班機，預料有5萬旅客受影響。最近不少台商都擔心買不到機票，春節回不了家。台商陳國基因買不到回台機票而怒斥民進黨當局亂搞，「到底要將兩岸關係退化、割裂到何等地步？」他說，今年不回台過年，但會把在台灣的媽媽及哥哥一家接到大陸來團聚。 金門航空吡植蛔� 對於台灣海基會建議在大陸的台商經金門返台，有台灣民航業者批評台當局此舉「荒唐」，為了意識形態而賭氣不核准176班兩岸春節加班機就已經很無恥，而即使把全台灣飛機調度去金門接送也補不了這個坑。這名業者分析，台灣航空業規模不大，因為加班機計劃擱湥瑺奚榷ê桨喑檎{飛機到金門接送旅客完全不現實。金門可能會出現大規模旅客滯留的現象。 業者分析，走「小三通」的是僅能承載100人左右的小飛機，而大陸的加班機都是能載300人左右的大飛機，「飛三趟才能拚得過大陸的加班機，即使長榮和華航兩家航空公司24小時滿載往返飛，也填補不了176架次加班機的載客量。」 約兩萬陸客訂加班機 此外，每年春節也是陸客赴台旅遊旺季。有台灣旅遊業者透露，原本收到大陸組團通知，估計今年春節期間將有4萬至5萬人次赴台。其中約有1.5萬到2萬人次搭乘加班機赴台。但加班機若遭取消，台灣恐將減少新台幣9億（約2.3億港元）收入。台灣導遊叮叮說，「蔡英文上台後，台灣觀光業雪崩，這段時間似乎有回暖跡象，原本還指望着春節能夠恢復一點，但是加班機計劃若不通過，就更加沒有陸客來了。」 叮叮說，之前在馬政府時期，台灣導遊同行每年春節都沒時間在家過年，「一個團接一個團，忙都忙不過來。不像現在大家心裏都沒底，有很多人乾脆就改行歇業了。」
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