警惕菲律宾在我南沙半月礁搁浅军舰成为第二坐滩舰！分享到： 时间：2018-09-01 11:16 •来源： 戍天九思 •作者： 戍天九思 •
这次“德尔皮拉尔”搁浅，发生在中美贸易战的关键时刻，发生在夜间秘密巡航之时，时机和地点都让人觉得是精心选择的！如果再仔细看看仁爱礁与半月礁的地理位置，更令人生疑！不可不防菲军方的小九九——乘机再次长期坐滩不走！不可不防美国借机再次插手南海事务！ 据美联社30日报道，菲律宾海军最大战舰“德尔毕拉尔号”在中国南海半月礁附近搁浅。目前没有船员受伤，有关方面正努力解决搁浅问题。 
菲律宾海军在中国南海半月礁附近搁浅的“德尔毕拉尔号” 据菲律宾通讯社(PNA)消息31日最新消息，菲律宾国防部部长洛伦扎纳刚刚证实“德尔皮拉尔”号在半月礁搁浅，并称该舰“仍然在那里，海军还在评估损失，之后才能把它拖出来”。 另据菲律宾媒体报道：“德尔毕拉尔号”当时正在夜间巡航，却没想到发生这样的意外。该艘搁浅时载有100多名船员，螺旋桨遭到损坏。船员检查后发现船体没有进水。 
菲律宾在中国南海半月礁附近搁浅的“德尔毕拉尔号”现场图片 半月礁早已让菲律宾觊觎此次搁浅的半月礁——属于中国南海南沙群岛东南部的一个无人环礁，与菲律宾巴拉望岛对望，1947年中华民国内政部方域司公布的名称为半月暗沙，1983年中华人民共和国中国地名委员会公布的标准名称为“半月礁”。菲律宾对擅自其宣称——有主权。半月礁渔业资源丰富，且有好的锚地和天然避风港湾，我国渔民常到此捕捞。半月礁有常年出露的礁石，可以享有12海里领海和12海里毗邻区。 
美联社称，“德尔皮拉尔”号是菲律宾军方从美国手中收购的三艘前美国海岸警卫队巡逻舰之一，是菲律宾最大军舰。该舰标准排水量3250吨，满载排水量3600吨，服役于1967年，2011年从美国退役移交菲律宾，距今舰龄已达51年。 菲“马德雷山号”登陆舰坐滩仁爱礁历史1999年5月9日，菲律宾海军的“马德雷山号”登陆舰以机械故障，船底漏水为由搁浅在了中国南海的仁爱礁上。菲律宾登陆舰坐滩搁浅后，中国外交部向菲进行了严正交涉，要求菲方立即拖走搁浅的登陆舰，但菲律宾方面不予理会，并以该军舰为据点，采用定期轮换舰上7名人员的方式形成了对仁爱礁进行实际控制，霸占我国领土，中国守备队监控并定期巡视。 
菲律宾在仁爱礁坐滩的“马德雷山号”登陆舰 历史上，仁爱礁一直是中国渔民的重要捕鱼场所和避风场地。它位于南沙群岛的东部，是一座长15公里，宽5.6公里的环礁。而菲律宾的“马德雷山号”登陆舰是美国二战期间的坦克登陆舰，在1976年时送给了菲律宾海军。 
菲律宾在仁爱礁坐滩的“马德雷山号”登陆舰 两次军艘搁浅的时机和地点特殊菲律宾在我南海两次搁浅的军艘都是美国人送的，第一次“马德雷山号”登陆舰搁浅的时间是1999年5月9日，即美军轰炸我国驻南联盟大使馆的第二天，当时中美交恶，中国忙于应对炸馆事件，无暇自顾，菲律宾得以乘火打劫！ 
这次“德尔皮拉尔”搁浅，发生在中美贸易战的关键时刻，发生在夜间秘密巡航之时（白天巡航可能遭到中国军艘驱逐），时机和地点都让人觉得是精心选择的！如果再仔细看看仁爱礁与半月礁的地理位置，更令人生疑！不可不防菲军方的小九九——乘机再次长期坐滩不走！不可不防美国借机再次插手南海事务！如果这次再让菲军艘坐滩成功，不仅我国努力营造的南海和谐氛围就被打破，而且还让菲律宾进一步巩固了在仁爱礁坐滩的成果！如果我国控制掌握了仁爱礁和半月礁，再加上现有的南海岛礁建设成果和布局，就可以牢牢掌控住南海斗争的主动权。当务之急，必须想尽一切办法尽快让菲律宾搁浅军艘离开！ 【本文原载于微信公众号“戍天九思”】
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