中國核潛艇技術領先一步

中國海軍的093和094核潛艇已經在南海檢閱中公開展示，美國軍界估計這表示更新一級的095核潛艇已經服役。 

去年底，北京中央電視台公布海軍專家馬偉明接受採訪的節目，實際上已證明095服役的消息。央視節目介紹了來自海軍的消息：中國海軍已經接收了一艘新型核潛艇，該艇採用了無軸泵推技術。該技術得益於馬偉明院士團隊的綜合電力技術。採用這項新技術使得中國核潛艇的噪音水平超越美俄，實現“全靜音”，這樣的新技術自然是新一代潛艇095的特點。

無軸泵推（全稱：潛艇無軸泵噴推進器）是代替機械式推進器的驅動系統，是目前最先進的潛艇推進系統。目前，英國“機敏”級、“特拉法爾加”級、美國“海狼”級、“弗吉尼亞”級等西方核潛艇採用的推進器都屬於機械式泵噴推進器，由於仍然依賴潛艇內的驅動軸提供動力，因此沒有解決“螺旋槳-軸系-艇體”振動產生的噪聲。

美國在2011年表示，計劃在美國下一代戰略彈道導彈核潛艇上應用無軸泵噴推進器。由於美國尚未解決第二代船用直流綜合電力系統的技術，而馬偉明團隊已經解決，中國成為首先裝備無軸泵噴推進系統的國家。

無軸泵推技術能夠實現“全靜音”，是由於將傳統螺旋槳和機械式推進器的中軸驅動，轉化為電機驅動，由於電動機不是安裝到潛艇的中心軸線，而是布置在環狀導管內，從而傳統的驅動軸被取消，因此不會產生傳統“螺旋槳-軸系-艇體”振動噪聲。

無軸泵噴推進技術的實際應用，要具備綜合電力系統，就是馬偉明院士團隊攻克的系統。由於採用電機驅動，為避免功率損失，必須使用綜合電力控制技術對艇上的電能進行精確的分配；其次，需要功率強大的驅動電機。無軸泵噴的核心就是安裝在環狀導管內的驅動電機，要想推動身軀龐大的潛艇，必須配備巨大功率的驅動電機，同時驅動電機的尺寸又不能太大，因此電機必須體積小，功率強大，是技術難點；最後，需要精確調節螺旋槳轉速以達到最佳的轉速比，全新結構的螺旋漿的流體力場的重新設計與計算等繁瑣的問題需要妥善解決，因此，無軸推進技術的應用難度很高。

馬偉明接受採訪時介紹， 中國的直流綜合電力系統已經進入第二代，比第一代技術領先15年。而美國仍在第一代階段，應用在“全靜音”潛艇上有困難。美國的福特號航母電磁彈射器的故障也與綜合電力系統的落後有關。中 國的電磁炮進度領先，也得到第二代綜合電力系統的助力。 

以上是中國方面的看法，顯示宣傳方針由“韜光養晦”向“彎道超車”轉變。 美國的電磁炮和無軸推進技術似乎落後中國一步；電磁彈射是有問題，被五角大樓責備；不過中國航母的電磁彈射還在安裝，公眾尚未看到。