【星島網訊】圍繞着中國貨輪“新星”號15日在俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴）附近海域遇險的一些疑團19日初步撥雲見日。最早是俄聯邦庫頁島省邊防管理局出面承認，在扣押“新星”輪的過程中，俄邊防軍“被迫使用了武器”。符拉迪沃斯托克地方檢察官亞歷山大·塞倫特索夫進一步證實，這一開火命令來自俄聯邦安全局。

　　《東方早報》報道，遇險中國船隻所屬公司吉瑞祥（香港）有限公司19日發表聲明，指責俄邊防巡邏船“開火射擊的時間長達數小時”，致“新星”號船體“遍體鱗傷”，最終沉沒。此外，中國貨輪“新星”號船主浙江通宇船務有限公司19日亦表示，初步決定要求吉瑞祥按船的造價2000萬元賠償。

　　中國外交部發言人姜瑜19日表示，外交部領事司負責人已就“新星”號貨輪遇險事件再次向俄羅斯駐華使館公使銜參贊提出緊急交涉。中方表示，據有關媒體報道，該船是遭到俄羅斯邊防警衛隊艦艇數次炮擊後傾斜沉沒，造成中方船員重大傷亡。中方對此高度關注，要求俄方抓緊搜救失蹤船員，認真負責地對事故原因從速進行徹底、詳細調查，並儘快將結果通報中方。中國駐俄羅斯使館和駐哈巴羅夫斯克總領館已同時向俄方有關部門提出交涉。這也是中國外交部首次提及俄軍涉嫌炮擊。

　　浙江通宇船務有限公司總經理張公瑾19日說，“新星”的名字是2008年7月新取的——2005年建成後，該船一直使用“鑫通宇108”的船號。資料顯示，“鑫通宇108”號2005年由浙江樂清市七里港船廠建造。

　　樂清市船舶工業行業協會會長胡志興說：“七里港船廠2005年底就關閉了，‘鑫通宇108’號應該是公司交付的最後一批船隻。”2005年底，溫州對該市船舶行業進行整頓，關停了技術條件落後、規模小的船舶企業，有些船廠此時也自行關閉，造船廠由60餘家銳減為20餘家。七里港船廠也在那時關停。

　　2006年8月起，“鑫通宇108”號由浙江通宇船務有限公司以光租的方式租借給吉瑞祥（香港）船務有限公司運營。為了經營方便，將原船名“鑫通宇108”改為“NEW STAR ”（新星），並懸掛塞拉利昂旗，但該船完全屬於中國公司的財產。

　　通宇公司副總經理張公瑾說，獲悉“新星”輪出事後，他們已與吉瑞祥聯繫。目前，吉瑞祥已派總經理等前往事發地，通宇公司未派人隨往，因為船是“光租”給吉瑞祥的，通宇公司不負責輪船的日常經營，只收取租金，前方一切事宜均由吉瑞祥負責。至於賠償等善後問題，將會與吉瑞祥協商，初步決定要求吉瑞祥按船的造價2000萬元賠償。

　　吉瑞祥（香港）船務有限公司昨天在聲明中稱，該輪由國內保險公司承保，完全屬於中國公司財產。“俄方應迅速追查肇事者和責任方，儘快賠償我司和各方遭受的全部經濟損失。”該公司稱。