人生如旅途，尤其用以形容当时的旅游风潮更为贴切。19世纪末，巴黎的Saint-Germain铁路线于1837年正式宣告马车时代的退出，一年之后，欧洲一艘蒸气船横越大西洋到达纽约，海上航行的世纪开端，不久汽车亦登场。路易威登的灵魂人物路易威登先生，450) this.width=450\" align=absMiddle vspace=4 border=0>四岁就来到巴黎成为工匠的学徒，后来更成为雇主的总助理，聪明的路易意识到，行李是每个旅行者不可或缺的必需品，他设计出一系行精致的行李箱和旅行皮件，幸运获得拿破仑三世的妻子也就是当时法国皇后乌捷妮的传召到皇宫为她整理行装，自从得到王室的委任，其他顾客纷纷涌现，路易威登自此成为社会名流的最爱。

LOUIS VUITTON能坐稳皮件之王的原因之ㄧ它在面对变化万千中的世界总能作出相应的变革，当裙撑开端在时装界式微，LOUIS VUITTON就开端设计衣柜式皮箱：一面是悬挂式的衣柜，另一面则是抽屉衣柜式皮箱的巧妙保存组合成真正的「旅游家具」。路易威登行李箱瞬间掀起热潮后，路易威登再推出另一款优雅两色条纹质料制成的设计，以杜绝市面上出现的冒牌出品。接着在一八八八年推出全新图案：在米和啡的棋盘图案（Damier系行）上，定距印上 「L. Vuitton，Marque déposée」（即「L. Vuitton注册商标」）的字样。他的儿子乔治威登跟路易一样充满无穷创意，他设计出Monogram图案组合：在四片花瓣外画上圆圈、内有反白星形的菱形、星形以及L.V.字样，并将Monogram帆布这种具纹理、赭色和咖啡色的质料用于旅行用品、行李箱和公文包等设计，Monogram的创举成为今日路易威登的象征，而后各大品牌均仿效利用商标衍生装饰性的图案以表征身份。一九二四年推出可装载大量装备的Keepall，标志着大型行李箱演变成手提轻便旅行袋的重大突破，堪称路易威登旅行袋的祖先。

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随着科技的进步，LOUIS VUITTON亦发展出一套全新生产哲学，工匠在最微细的细节中发挥熟练的技巧和创作精神，但较为单调乏味和一般性的工序则由机器代劳。路易威登以设计出轻巧、方便、具坚固度以抵受时间和旅途严格考验的商品为原则，一百五450) this.width=450\" align=absMiddle vspace=4 border=0>多年来，由第一件流动衣柜以至用帆布和皮革制成的行李箱，路易威登在多样化的产品中均顾及顾客之需，迎合在用途、衣着、旅行方式方面的转变，在生活艺术上与时并进，不断地转变。

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一九九七年，纽约设计师Marc Jacobs担任艺术总监，开拓了路易威登的新视野，其中包含服装、鞋履和珠宝首饰，彻底改变了路易威登的形象、专门店建筑模式以至品牌的宣传活动。他强调一个名牌必须与生活化的设计息息相关，以设计表现时代。开端与艺术家展开Monogram对话，不仅为LOUIS VUITTON带来一个全盛的局面，也带领着LOUIS VUITTON走向一个崭新的艺术旅程。

LOUIS VUITTON 08秋冬包款

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