華為及其下屬公司被美國列為“實體名單”，所以昨天網上曝出，華為海思啟動“備胎”計劃，來應對這一事件。
    何為“備胎”計劃？簡單說，就是一旦華為得不到美國產品的元件器了，尤其是最重要的芯片時，那麼華為海思的自研產品要能夠跟上來，能夠讓華為的生產不出問題。
    去年華為大約有100多億美元採購額是來自於美國高通、英特爾、鎂光等企業的芯片產品，含CPU、手機Soc、內存、SSD等等。
    而這些產品一旦大部分需要華為海思來自研，那麼對於華為海思的壓力還是很大的。並且我覺得關鍵還要看台積電，畢竟華為海思的眾多芯片都是台積電代工的。
    5月17日，台積電的一批已經封裝完成的芯片，被美國海關攔截。目前還沒有信息透露這批芯片的客戶是誰，是否被放行也無從得知。
    雖然不能判斷是不是華為的芯片，但是華為的軟肋已經暴露出來了，那就是台積電。在這方面，華為確定沒有備胎。
芯片的產業鏈太長了，主要分為這樣幾個步驟。芯片公司（比如海思）用EDA工具把設計做好之後，要交給芯片工廠進行生產，也就是通過工藝把電路圖弄到晶圓片上。
    這個過程叫做晶圓代工，如果沒有這個環節，芯片無論設計多先進，都只是空中樓閣。就好一棟大樓的設計圖一樣，只有通過建築公司施工，才能變成實物。
    建築公司多如牛毛，然而把芯片設計圖變成芯片的代工廠，卻只有寥寥幾家，畢竟都是在納米級別上操作，我們說的光刻機就是在這個環節使用。
   2018年上半年世界十大晶圓代工企業分別是：台積電（中國台灣）、格羅方德（美）、聯電（中國台灣）、三星（韓）、中芯（中）、高塔半導體（以）、力晶（中國台灣）、世界先進（中國台灣）、華虹半導體（中）、X-Fab（德國）。
    這十大晶圓代工廠占據了所有市場的96%。但是台積電跟其他九大完全不是一個檔次，可以說是一騎絕塵，市場占有率高達56.1%，中國中芯僅僅只有5.9%。
    台積電占優勢的不僅僅是市場占有率，還有製程的先進程度。台積電2011年就開始使用28納米工藝，而中芯國際2017年還在為28納米全力衝刺，好歹衝刺衝下來了。
    雖然衝刺下來了，能做不代表能夠做得好，其中一個關鍵指標叫做良品率。由於中芯國際在技術細節上不夠硬，導致華為、小米、展訊等IC設計公司不得不把訂單交給台積電。
    良品率為什麼這麼低？主要是技術積累不夠，加上沒有市場占有率，不能進行技術迭代。後來中芯國際終於找到了解決辦法，那就是從台積電和三星挖人。
    2016年末，半導體業內極具聲望的前台積電運營長蔣尚義加盟中芯國際，震動了業界，他可是台積電很重要的靈魂人物。他一度被認為是台積電創始人張忠謀的接班人之一。

2017年底，昔日台積電先進製程的頭號研發戰將、曾助三星趕超台積電製程進度的關鍵人物、持有500多家芯片專利的技術狂人——梁孟松，擔任了中芯國際的聯合CEO。
    梁孟松出生於中國台灣，是美國加州大學伯克利分校的電機博士，是台積電研發部門的主要負責人，參與了台積電每一世代製程的最先進技術，為台積電成為世界最先進芯片製造廠立下汗馬功勞。
    如果不是一項人事變動，或許梁孟松會終老台積電。2006年台機電原副總裁退休，孟松認為自己升任副總是十拿九穩的事，結果卻是他的一位同事和一個因特爾“空降”來的高管共任副總裁。最終梁孟松被三星挖走，幫助三星率先實現了14nm製程工藝，實現對台積電的彎道超車。
    2017年，梁孟松辭去在三星的一切職務，出人意料地加盟了中國大陸的中芯國際，擔任CEO。而梁孟松加盟中芯國際僅一年不僅順利搞定了28nm的量產還將14nm製程的研發提速了好幾個季度！
    從此工藝水平就坐上了火箭，28納米還沒搞好，14納米的良品率就一下子從3%提升到了95%，甚至超過了英特爾。這說明了兩個問題，第一，中芯國際算是找對了方法；第二，沒有挖不倒的牆角，只有不努力的小三。
    製程越先進，門檻就越高，玩家就越少。在20納米以下製程，只剩下台積電、三星、英特爾、聯電、格羅方德、中芯國際六個玩家了。
   而10納米製程，目前只有台積電，英特爾、三星三個玩家。而7納米實際上只有兩個玩家，也就是台積電和三星，英特爾被卡在了10納米，格羅方德直接放棄。
    中芯國際也在研究10納米和7納米製程，但是問題又卡在了荷蘭的EUV光刻機上，雖然已經於2018年下單，但是沒有現貨，需要等21個月的交貨周期。
    等光刻機買回來後，也不是馬上能生產，還需要跟其他技術流程配合調試，最終量產最快最快也得到2021年。
    那麼問題來了，假如台積電迫於美國的壓力，停止給華為海思代工，華為應該怎麼辦？這是個突出的現實問題，而且很尖銳。
    對於28納米和14納米的工藝，中芯國際在今年就可以迎來“備胎轉正”的高光時刻，就算是良品率差一點，起碼可以頂一陣。此前備受嘲笑的中芯國際，其實也是國家的一個大備胎啊！
   但要命的是華為有很多7納米的芯片，比如麒麟980、鯤鵬920等，而且還都是高端芯片，就不得不徹底歇火停產了，白白把最肥美的高端市場拱手讓人。
    美國發出禁令以後，從台積電也傳來兩個消息，一個好消息，一個壞消息。好消息是台積電會對華為按照原計劃供貨；壞消息是台積電將繼續觀察事態發展。雖然還在供貨，但這表明台積電的態度並不堅定，根據中美之間的博弈，隨時可能做一棵隨風倒的牆頭草。
    目前，台積電也處於兩難境地，畢竟台積電在大陸還有不少廠，且比在美國的多；同時台積電雖然名義上是台企，卻被外資持股八成，而且美國的客戶更多，因此只要美國施壓，台積電很可能挺不住。華為考慮過這種風險，曾要求台積電和日月光等廠商把生產線搬到大陸。
    所以說，“備胎”成功與否，與台積電的關係非常重要。如果台積電不為華為代工了，那麼為的“備胎”計劃是很難實施成功了。