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大通舱vs选举人制度
   

钢铁做的大船能浮在水上不沉是因为什么?因为船底有密封的气舱,这样整个船的密度和空气平均后低于水的密度,所以可以浮起来。那如果气舱进水了呢?看看Titanic号怎么沉的就知道了,不能让气舱进水。可是什么事情都不是绝对的,万一进水怎么办是需要考虑的吧?呵呵,其实连Titanic也考虑了,它把气舱分成16份,这样即使一两个气舱进水了也问题不大,可最后为什么还是沉了呢?因为它气舱之间不是完全封闭的,只是靠墙挡住,进水多了,水就会翻过墙,最后16个气舱其实等于一个,也就是说大通舱沉得快,以后的人该吸取教训了吧?

呵呵,你们太高估人性了,现代人不但不吸取教训,还要把所有多气舱结构都改成大通舱,当然这里是打比喻,不是指造船,而是指可以类比的东西。

比如刹不住车的全球化进程,不但要自由贸易,还要自由迁徙,不许建围墙,也不许遣返非法移民,这不是要把全球变成一个大通舱的节奏吗?

美国的选举人制度也是一个很好的例子,关于其优劣的讨论很多,比如不能让大城市的权重太大等等,但都忽略了避免大通舱这个关键的问题,比如加州是庇护州,给申请驾照的非法移民自动进行选民登记,投票不检查证件,结果登记选民多于其人口,这不是明目张胆给投票作弊创造条件是什么?好在美国的国父们有先见之明,你加州再怎么折腾也只能影响你加州的五十几张选举人票,其它州的你影响不了,试想一下,如果没有这样的制度,左派控制的几个州大力地作弊,那整个美国的右派就都永无翻身的日子了。

美国的国父们知道大通舱很危险,所以设计了精妙的选举人制度,现在很多人说要废除它,要改成大通舱的选举方式,你说这些人是真傻还是装傻?

 
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