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 | 曾經為這樣的國家拼死的人走了 |
| | 浙江一所醫院的病房裡， 躺着一位極其虛弱的老人， 他的生命即將走到盡頭。
不過，這也沒啥稀奇，
生老病死，阡陌常態，再正常不過， 老人似乎也只是個普通人， 就算去世也不會掀起多大的波瀾， 大家只知道， 他是38號病床的吳其軺。
當天，老人靜悄悄地辭世， 永遠離開了這個世界……
可誰能想到，他這一走， 竟帶走了一個驚心動魄的傳奇！ 他的離去更意味着， 一段不朽的歷史中國再無親歷者！ 今天，他的故事終於可以說了……
故事的開頭，要從80多年前說起。 當時，日本大肆侵略中華， 妄圖讓我們亡國滅種， 當消息傳到國外，世界各地的華僑， 都以空前的愛國熱情共赴國難！
而閩清縣華僑公會會長吳鑾仕， 竟為祖國存亡甘願犧牲一切， 甚至將自己的兩個兒子送上抗日前線， 其中一個叫吳其璋， 後來成為中國軍神孫立人的愛將， 而另一個叫：吳其軺， 也就是我們今天故事的主人公。
其實不用父親做決定，
吳其軺早就動了上戰場的念頭， 當時在校讀書的他得知東北三省淪陷時， 就心急如焚地寫道： “只想殺敵報國，奪回東三省！” 而他參戰的目標很明確， 就是當飛行員！
雖然當時中國陸軍犧牲很慘烈， 但空軍更是被日本壓着打， 飛機性能跟日軍差了好幾個時代， 數量更是比不過， 國軍只有不到300架飛機， 而日本投入的飛機多達2000多架。
在這種情況下去參加空軍， 簡直是找死啊，可他不怕， 自願成為人肉炮彈，堅定地踏入了， 杭州筧橋空軍軍官學校的大門。
杭州筧橋空軍軍官學校
要知道，飛行員的訓練本就異常艱苦， 而那時日軍還故意盯着航校轟炸， 打算把中國空軍扼殺在搖籃里， 學員升空飛行訓練的機會少之又少， 可就是在這樣的情況下， 他居然成長為一名優秀的飛行員。
之後，他又到黃埔軍校學習， 1941年，23歲的他正式畢業了， 蔣介石親自為他頒發“中正劍”。 這把劍代表着軍人的靈魂，
也代表着“不成功，便成仁”， 一旦被俘，便立刻用此劍自殺。
同年6月，他便駕駛着， 毫無作戰能力的教練機去執行任務了， 那天他和4架日本戰機在空中相遇， 他的飛機很快被擊中，墜入河中， 日軍怕他沒斷氣，又扔了好幾顆炸彈， 看到飛機燃起漫天大火，這才放心離去。
本以為他必死無疑，沒想到， 附近鄉民看到後冒死划船把他給救了， 而他儘管保住性命， 卻身中4彈，腿部落下了終身殘疾。
他是多麼渴望回到戰場上， 可他都殘疾了還怎麼打仗， 部隊說什麼都不肯，可他不願放棄， 當時中國飛行員寥寥無幾， 多一名飛行員，就多一份救國的希望， 為了證明自己身體沒問題，他四處找辦法， 最後，找親屬開了張假證明， 這才終於回到戰場一線。
回歸後，由於他的飛行技術出色， 英語又十分流利， 1943年，他被選進了， 中美聯合建立的一支空軍隊伍， 這支隊伍可不簡單， 它就是後來把日軍打得落花流水， 在抗日戰爭正面戰場上叱咤風雲的飛虎隊！
飛虎隊的出現，徹底結束了， 日機占領中國領空的歷史， 而他，更是飛虎隊中的王牌飛行員。
他88次升空參加作戰， 憑藉一己之力就擊落過6架日機。 1943年，他不幸被日軍防空炮火擊中， 飛機中彈20餘發，可在這樣的情況下， 他硬是突出重圍，把飛機開回了機場， 他的美國戰友都十分佩服他： “美國飛機過硬， 你們中國的飛行員更厲害， 飛機都被打成馬蜂窩了還能飛回來， 太了不起了！” 飛虎隊隊長陳納德還特別批准他， 拆下C64飛機上的一把椅子， 作為永久的紀念。
1945年，他再次被日機擊中， 而他憑着超強的實力，又再次平安降落。 他多次在戰場上面臨生死考驗， 為了救國， 他義無反顧地衝上藍天。
在他的作戰史中， 他曾負責過“駝峰航線”， 這條航線對中國抗戰的勝利， 有着至關重要的作用。 當時為了躲避日軍攔截， 國際社會援助中國的物資、士兵， 都只能從這條通道運輸。
可“駝峰航線”也被稱為“死亡航線”，
要飛越青藏高原，在峽谷中穿行， 這條航線氣象複雜，地形多變， 因此死亡率高到不能再高， 只有世界頂級飛行員敢飛， 可即使是頂級的，也難以保證生還。 究竟有多恐怖呢？ 看一組數據你就明白了，短短三年， 在這條航線上， 美國曾損失468架飛機， 中國損失了46架， 中美共計損失飛行員1500人！ 這被稱為：世界戰爭空運史上， 持續時間最長、條件最艱苦、 付出代價最大，最悲壯的空運！ 美國駝峰空運總指揮威廉將軍曾說： 二戰期間，在兩個友好國家間飛行， 它的損失率竟然超過了， 歐洲戰場上的對德轟炸， 這就是駝峰航線！
而吳其軺， 居然敢連續4次飛越駝峰航線。 戰友們好幾次都以為他再也回不來了， 在他的宿舍收拾好“遺物”，可沒想到， 他居然完美完成任務，活着回來了。
後來他曾感慨地說：當時物資匱乏， 多少次，我的戰友們都沒有回來， 我們大家都懷着萬分悲傷的心情， 但是，有一條信念是不能改變的， 我們生，要為中華民族的利益拚搏， 我們死，亦做中華民族的鬼雄！
正是因為有像他這樣， 以鮮血守護國家的人存在， 中國才能絕地重生，沒有滅亡。
1945年，日本終於投降， 而他作為飛虎隊分隊長， 坐在日軍投降儀式的第一排， 親眼見證了歷史的一刻， 並榮獲17枚獎章。
之後，他又從3000多名空勤人員中， 脫穎而出，以第一名的成績， 考進美國西點軍校留學， 直到1949年才完成學業。
但這時很多情況都變了。 他當時是先回台灣，未料， 遠在大陸的父親突然給他寄了封信， 上面寫道： “我希望你回來，葉落歸根， 一起建設新中國！”
看到家書，他立即決定回去，
克服重重困難，冒着生命危險， 才終於回到大陸， 可他萬萬沒想到，這個決定， 竟開啟了他無比淒涼的下半生！
吳其軺與妻子裘秋瑾1954年的結婚照
他是王牌飛行員， 可回來後卻被禁止碰飛機。 後來，他只好去了， 杭州一所大學的圖書館工作， 可1954年，他被學校開除了， 還被關進了監獄。
如果只是自己受苦倒沒什麼， 更讓他痛心到極點的是親人的遭遇， 先是深愛的父親被槍斃， 接着，他的9個兄弟姐妹， 除了在入緬作戰時犧牲的吳其璋， 全都遭到迫害，無一倖免： 大哥吳其玉是普林斯頓大學博士， 燕京大學教授，曾任司徒雷登的秘書， 被打成右派； 姐姐吳端宜、吳端宜、吳肅宜， 也都成了右派； 哥哥吳其瑗，身體骨頭被打斷， 至今無法正常走路； 大姐吳貞宜曾是北京協和醫院的醫生， 因不堪凌辱而自殺； 哥哥吳其瑞曾任南平副市長， 最終也自殺了……
當年， 被日本鬼子打得遍體鱗傷，他沒哭， 多少次飛行差點死掉，他也沒哭， 可想到親人所遭遇的這一切， 他就痛哭流涕不止！ 在這段最難捱的歲月里， 他差點精神崩潰， 可他堅信自己的清白， 硬是憑超乎常人的毅力堅持了下來。
直到20年後的1974年， 他才終於被平反釋放了， 而此時的他，已成了花甲老人！
被釋放後，由於找不到工作， 他只好當一名拉貨的三輪車夫， 用那條在戰場上受傷的腿， 拉一車重達600斤的貨， 一年365天沒有一天可以休息， 每天僅掙1元2角，連溫飽都成問題， 一家人擠在只有12平米的房子裡。
沒有人知道，這位寒酸的老人， 曾經是多麼優秀的飛行員， 曾經是多麼偉大的民族英雄！ 沒有人知道，這個連飯都吃不好的老人， 曾用生命守護下中國的今天。
他對自己過去的輝煌絕口不提， 怕連累家人，將一切都隱藏了起來， 甚至連自己的妻兒都不說。 而他的兒子吳緣， 常常因為貧窮遭到同學欺凌， 被毆打更是家常便飯， 因為他的國軍背景， 兒子上到初中就不得不輟學。
1980年，他家又慘遭洗劫， 當年他拿生命換來的勳章竟丟失了三枚， 老人心裡痛極了，他不停地找， 不停地給美國空軍總部寫信， 希望能把勳章補回來， 言語懇切到極點，可對方沒回應， 於是他就乾脆每年寫一封。
晚年的他，不再踩三輪車了， 他也踩不動了， 他帶着一家老小到農村居住， 每天義務打掃樓道， 平日裡，他最喜歡的就是摺紙飛機， 而他唯一的盼頭， 就是希望有一天勳章能失而復得。
2005年，是抗戰勝利60周年， 國內媒體開始四處尋找當年的飛虎隊員， 他的事跡這才開始被一些人知曉， 當記者上門採訪他時， 老人邊說邊激動的比劃： “我是歷史反革命， 您隨便打，隨便罵……”
而在拿到國家為他頒發的， “紀念抗日戰爭勝利60周年”的紀念章時， 他反反覆覆，仔仔細細地摸了好幾遍， 然後大哭不止，像個受盡了委屈的孩子!
後來到了2009年，
美國空軍總部終於承認，為他補發勳章了， 可此時距離他丟失勳章， 已經過去29年了， 而在4年前老人就得了中風， 全身動彈不得，意識模糊……
2010年，彌留之際的他突然有了意識， 他提了一個要求，想去祭拜岳王廟， 強撐着身體，坐着輪椅來到了那裡， 當看到岳飛的雕像和精忠報國的誓言， 那一瞬 老人默默無語，熱淚長流。
老人閉上了雙眼，靜悄悄地走了， 仿佛從未來過這個世界一般！
中國最後一位飛虎隊員離世， 一個高貴的靈魂， 飛回到了那片屬於他的藍天！
他的兒子哭着說： “父親總算堅強地走完了人生的全程， 他這一生，好日子也過過， 苦日子也過過， 可算是嘗遍了人生的酸甜苦辣……！”
老人生前曾這樣總結自己的一生： “我這輩子沒有什麼功勞， 也沒有干對不起人民的事。”
短短兩句話， 卻看得人止不住的熱淚盈眶。
他曾用一腔熱血，
縫補破碎華夏的蒼穹， 他曾駕駛銀鷹痛擊倭寇， 立下赫赫戰功， 守護下我們今天中國的盛世太平！ 他代表着真正的國家精神， 可這位中國王牌飛行員卻說， 他這輩子沒什麼功勞……
8年過去， 那具傷痕累累的肉體已隨風消散， 可那曾響徹人間的壯志豪情， 那曲曾譜寫在， 中國血淚史上悽惋欲絕的悲歌， 還有他那份對祖國厚重的愛， 仍在久久，久久的激盪！ 今天，請把朋友圈留給他！ 緬懷英雄，英雄不朽！
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