有一个问题一直令我困惑。我家附近有一个十字路口。不论东西南北，最靠近路口的第一根路灯柱上，一定挂着一盏红黄绿三色的信号灯。路灯的悬臂在上，信号灯杆在下。于是发生了一件怪事：每天早晨上班时，我都会看到信号灯上方的路灯悬臂上站满了鸽子。悬臂上有一个监控摄像头，方寸之地居然也挤上了三只鸽子。为什么？有人可能会说：悬臂位置高，鸽子有开阔的视野，便于发现猎物和敌人。可是它们为什么不站在第二或者第三根路灯柱的悬臂上？那些悬臂一样高、视野一样开阔呀。再说，路边有一家星巴克，高度与灯柱相仿，为什么一只鸽子都不去那里？可见这个解释说不通。还有一种可能：繁忙的路口交通可能驱赶起一些小飞虫，鸽子居高临下易于捕捉，就像轮船在海上航行时常有海鸥甚至海豚追逐于后，来捕食被螺旋桨翻起的鱼虾。这个说法听似有理，但是有违事实。因为我清楚地看到：鸽子并不为车流所动；没有一只鸽子愿意放弃自己在悬臂上的位置而去追逐什么。相反，倒是常有迟来者扇着翅膀要在悬臂上占一席之地，实在挤不进去才悻悻离去。太奇怪了！它们到底为了什么？看来需要比较一下路口灯柱的悬臂和第二、第三乃至第N根灯柱的悬臂有何不同。我仔细比较了这些悬臂，发现它们造型相同、长度相同、高度也相同，连路灯的型号都一样。这就排除了因为悬臂本身的差异影响鸽子选择的可能性。下面就得分析一下悬臂之外的原因了。站在不同的悬臂上，看到的景物一样吗？当然不一样。那么区别在哪里？首先是车流的不同。第二乃至第N根悬臂上只能看到直行的车辆（我们假定鸽子的视距短于50米），而在路口的悬臂上则可以看到车辆左转和右转！写到这里，答案已经呼之欲出了：鸽子之所以要站在路口的悬臂上，是因为它们爱看汽车拐弯儿！您别乐，我也知道这个答案有点儿可笑，但是根据现有的观测，这就是最好的答案。看来这个问题不仅涉及到物理学，还有鸽子的心理学呢，您说妙不妙啊？其实，我忽视了信号灯这个必要条件的存在，这是路口灯柱和第二……第N灯柱的唯一不同之处。可是为什么会忽视呢？因为考虑这个条件并不能得出答案。虽然我怀疑信号灯切换时引起的电磁场变化对鸽子有某种诱惑力，但是我既不能爬到灯柱上去测量，又无法询问鸽子的感受，反而不如“鸽子爱看汽车拐弯儿”的答案来得省心。由此想到了西方一些书呆子在中国搞的所谓“调查”。他们把中国当成了正常国家，却偏偏忽视了中国国民“没有免于恐惧的自由”这一必要条件，如此得出的结论可能与现实差距甚大，有的可能比我的“鸽子爱看汽车拐弯儿”还要可笑。
