難忘王偉國恥難忘

by 網絡

今天是王偉犧牲19周年。在他那個年代，中國一直被人欺負不敢吭聲，他是有感覺的。同時，他又是不凡的，他選擇以身警國。我無比崇敬他，永遠懷念他。

90年代以來中國的5大國恥

　　第一次國恥：銀河號事件

　　1993年7月23日，美國向“銀河號”所在的國際公海，派出了兩艘軍艦和五架直升飛機，將“銀河號”強硬扣留長達三周之久。美國以獲得情報為由，指控中國籍貨輪“銀河號”向伊朗運輸製造化武原料。在美國強橫的要求之下，中國不得不接受美國的登船檢查，9月4日，“銀河號”貨輪上最後一個貨箱被檢查完畢，沒有發現任何化學武器，然而，“銀河號”前後已經被迫中止正常航運長達33天。


　　第二次國恥：台海危機

　　1995年至1996年間，台灣李登輝在美國康乃爾大學公開鼓吹要分裂中國，大陸先後兩次進行導彈發射和軍事演習，然而，很快美國的獨立號、尼米茲號兩大航母戰鬥群迅速駛入中國的台灣海峽，祭出干擾GPS的一手，中國軍人無法跟蹤美航母戰鬥群，加上深海劉連昆出賣了大陸軍事機密，舉國高漲的統一熱情再次被掐滅。

　　在自己的家門口被人家的航母戰鬥群赤果果地威脅，而不得不取消預定的動武計劃，無論找到的下台階是什麼，這口屈辱氣都令人難以下咽！


　　第三次國恥，駐南大使館被炸

　　1999年5月8日，中國駐前南大使館被美國3枚激光制導導彈的精準襲擊，邵雲環、許杏虎、朱穎當即犧牲。鮮血染紅了成為廢墟的大使館，鮮血也將中國人徹底激怒！

　　雲環大姐、虎子、朱穎的遺像，被萬千學子和憤怒的民眾舉上了街頭，我的記憶當中，這是改革開放後，舉國上下第一次出現一致聲討美國的聲音。可是，再大的憤怒，我們能做的，只是怒吼和哭泣！我們能做到的，只是抗議、遊行、譴責、遞交請願書……


　　第四次國恥，南海撞機事件

　　2001年4月1日，王偉駕駛的中國殲-8-II戰鬥機，攔截闖入中國海南島附近進行偵查的美國海軍EP-3型偵察機時，發生了相撞。在自己的家門口，自己的飛機被撞，飛行員犧牲，不僅如此，撞機的人還大搖大擺將肇事飛機降落到你的家裡：這等羞辱又是什麼人能夠忍受？


　　第五次國恥：米-171運輸直升機失事

　　2008年5月12日，是全中國人心底的巨痛，那天，四川省汶川縣發生里氏8.0級地震，造成69,227人遇難，374,643人受傷，17,923人失蹤。就在這場巨大的天災面前，臨時被派出救援的成都軍區一架米-171運輸直升機撞山失事，機上18名勇士全部遇難。就如同當年“誤標”中國駐南聯盟大使館那麼湊巧，這次也是精準無比的湊巧，美國人湊巧“誤關”了一扇GPS掃描區，中國當時這架使用GPS定位導航的軍用直升機因為無法準確定位，導致了撞山墜毀。

　　也就是從這些事起，我才開始重新認識毛澤東，全面了解毛澤東！我相信，如果太祖在世，無論什麼樣的壓力，無論什麼樣的恐嚇，也禁不住他老人家的文韜武略！