黑奴贸易

黑奴贸易史大致可分成三个阶段：15至17世纪，西班牙、葡萄牙的封建王室及随后荷兰、英国、法国等以特许公司为代表的商业资本占统治地位，黑奴贸易实行的是垄断贸易；18世纪，工业资本冲破了商业资本的垄断，黑奴贸易进入自由贸易阶段；工业革命以后，由于近代大工业的出现而在法律上废除了奴隶贸易，19世纪黑奴贸易以走私为主。

奴隶贩子从欧洲出发，乘船到达非洲，在非洲俘获黑人，运往美洲，卖给种植园主当作奴隶，然后再把美洲的黄金和工业原料运回欧洲，这就是历史上的“三角贸易”。最先进行奴隶贸易的是葡萄牙人，但英国人后来居上，成为“三角贸易”的主要经营者。

最初殖民者在非洲偷袭黑人村庄，烧毁房屋，把精壮男子掳走。这种直接用武力掳掠成本比较高，也引起了非洲人的反抗。后来他们改变手法，由他们出枪，挑动一些非洲酋长从事猎奴活动，然后他们再用枪支弹药、甜酒、纺织品和其他小商品向酋长们收买黑人，卖作奴隶。

在非洲沿海，欧洲殖民者设立要塞和商站。被掳的黑人成串的押往那里的奴隶市场，让奴隶贩子“选购”。买卖双方拍板成交以后，奴隶贩子就用烧红的烙铁，在奴隶的臂上和胸前打上带有公司纹章的烙印。然后奴隶被关到要塞和商站的地牢，等凑满一批就赶他们上船，运往美洲。

运往黑人奴隶的大西洋航线是一条死亡线，为了追求效益，运奴船经常超载，船上的黑奴一个挤着一个，就像书架上排列的书本一样。每两个黑奴并肩锁在一起，每个黑奴躺的地方比棺材还小，活动严格受到限制。黑奴生活在拥挤的船舱里，空气污浊，流行病猖獗，加上饮食恶劣，导致很多人生病。如果途中遇到问题导致行时间增长，就会出现食品，淡水不足，船主就把黑人扔入海中，减少消耗。据说鲨鱼往往跟着运奴隶的船只，等着被抛下的黑人尸体。据统计，从非洲运往美洲的奴隶在运输过程中减员大致为四分之一。

经过长期的经验积累，在非洲装船之前，奴隶公司要让医生对他们先进行检查。他们发现19到35岁之间的奴隶存活率高，价格也好，所以运往美洲的奴隶多是在此年龄段内的男子。这造成了殖民地奴隶男女比例的失调，奴隶装船的时候，男女比例通常为2：1，儿童占20%。经过各个环节的损失，在18世纪中期的纽约，成年奴隶中男女比例为4：3；同时期马里兰成年男女比例为11：9.而在乔治王子县，奴隶男女比例为187：100， 在该县9个较大的种植园中，男女比例高达249：100.

而为了保持奴隶的本地生产，女黑奴被当作生殖的工具，一般女黑奴长到十三四岁时，便与种植园内健壮的黑奴交配，怀孕生下的孩子，在长大成人以后，再进行出售。为了鼓励女黑奴们多生孩子，有些奴隶主还制定了相应的奖励措施。比如说当女黑奴生了10-15个孩子时，奴隶主会解除她奴隶的身份，变成自由人。据记载，有一个女黑奴，接连生双胞胎，等到她41岁时，已经生育了41个孩子。

那些活着抵达美洲的黑奴们会被奴隶贩子拉到集市上，由当地的殖民者挑选，那些健康的、年轻的黑奴是抢手货。但也总会留下几个有缺点或患病的黑奴无人购买，这些没人购买的黑奴被奴隶贩子称之为“尾巴”，他们会被奴隶贩子以低廉的价格出售给外科医生，售卖身体的一部分，国父华盛顿假牙中的黑人牙齿估计就是来源于此。

作为销售方，奴隶公司的人总是会说自己的奴隶健壮，曾是部落勇士等等。而买方会根据奴隶的肌肉，牙齿进行判断。有些种植园主还会伸出舌头舔黑奴身体的某些部位，例如下巴、脸颊，以便通过汗水的味道来判断其是否可能患病。

据统计，从非洲运往美洲的黑奴累积约有接近一千余万人，其中十六世纪被运来的奴隶有90万个，17世纪有300-400万个，18世纪则剧增到了700万个。而每一个成功抵达黑奴的背后，往往会伴随着10个左右黑人的死亡，也就是说因为奴隶贸易近代非洲损失了约1亿人口，这个数字相当于1980年非洲人口总和。这导致了非洲人的语言、文化和宗教很大程度的破坏，严重阻碍了了非洲经济发展，一些学者认为，这是造成了非洲长期落后于世界其它地区的重要原因。甚至可以说，奴隶制使世界重新界定非洲人，形成了长期以来的种族主义和认为非洲人是劣等民族的看法，但事实上非洲今天的落后恰恰是奴隶掠夺的结果，而不是种族主义者口中的原因。