003航母弹射好办，难在配电

003航母电磁弹射的动力成为一个政治疑问，不仅美国之音发文提出问题，纽约某大报公然以头版文章质疑003电力不足，可能要“全船点蜡烛”。

中国已是造船一等大国，生产30万吨大船已不成问题。造价几十亿的的航母，施工7年，带着点蜡烛问题下水海试可能吗？。

003号动力的工程技术的确不简单，但原理确很简单，就是驱动和发电合二而一，使得电力倍增，满足电弹能力。

传统的军舰，发电和驱动是两个独立系统，驱动系统通过机械传动将蒸汽或燃气动力直接输到螺旋桨，推动军舰前进。

电力系统经发电机产生电力，为船上照明和技术系统提供电力，电力和动力系统分割运行。

驱动系统的能量比发电系统大很多，而运作分高低峰。军舰启动阶段和全速前进时动力高峰运行，而大部分巡航阶段动力处于低峰状态，能量有很大剩余。比如战机弹射起飞时，航母接近静止状态，驱动能量有很多空置。

003使用的全电推进和综合用电系统，是将发电和驱动系统合二而一，统一发电，全舰发电能力成几倍提高，螺旋桨驱动也改为电动，全舰电力就可以综合调配使用，满足电磁弹射的需要。   

电磁弹射系统需要电力强度大，但每次用电时间很短，属于瞬间集中用电。解决的方法一是发展电容设备的储电能力，再就是提高全舰的电力分配效力，以便保证瞬时用电的需求，又不妨碍其他系统用电。  

003的技术突破主要在配电方面，由于航母巨舰各部门用电的复杂性，需要多种配电技术支援，难以一言而尽。  福特号就是配电技术有问题，加上交流原理发电，升降机和电弹都不稳定。

发电和配电设备是在厂内造好，测试后上船安装，一定经过反复试验。 称 003点蜡烛，完全是胡言乱语。可能因为福特号故障不断，多年不能使用，川普总统，马蒂斯防长公开指责，于是对003号产生酸葡萄心理，但胡说到了大报社论的层次，就不可理喻了。