俄羅斯早在2014年就開放海參崴為自由貿易港，當時中國興趣並不大。畢竟海參崴不是香港，既不是金融中心，地理位置也太偏了，能夠涉及的國家不多，以中日韓為主。而中國經過幾十年的改革開放，早已有很多個外貿口岸了。

現在俄羅斯“求”中國使用海參崴作為內貿中轉口岸，是預料之中的事情，因為雙方都能獲利。不過，在商言商，開埠對中方而言，除了振興吉林黑龍江兩省經貿，剩餘油水有限；相對來說，象徵性意義更大些。當然，這只是萬里長征的第一小步，希望以後還能邁出很多步更大步。

為獲取中國在經濟方面的大力支持，俄羅斯還要拿出更多更好的“投名狀”，包括遠東的合作計劃與中亞諸國區域的開發計劃，一攬子交易要徐徐推動。大國博弈地緣政治，講究等價等值利益交換，互通有無，互為依存。同時也要注意事情發展的反覆曲折，時刻都要保持B計劃。

所以，海參崴開埠，值得稱道，但不必那麼興高采烈。需要做的是，鴨子划水，穩紮穩打，精打細算，慢工出細活，爭取背靠背的“合作互惠”能夠走得更遠久，也期望通過路權國家的合作，能夠有效抵禦海權國家的圍堵打壓。