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  湮滅之城的博客
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大航海時代登陸北美第一人
   


202394號,加東紐芬蘭島東海岸的博納維斯塔角(Cape Bonavista),清晨登上岸邊的礁石,面對眼前浩瀚無比的大西洋,在無數此起彼伏的因努伊特石堆(Inuksuk)中,我們迎來了這一日壯麗的日出。

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守望.盼望


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初升


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陪伴


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古老的傳說


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建於1843年的燈塔

 

博納維斯塔一詞源自意大利語buona vista,意為“好景”(fine sight)。

實地感受,不虛此名!

將此處納入此行的目的之一,是為了循着加拿大500多年前歐洲移民的歷史,造訪登陸北美的第一人——約翰.卡伯特(John Cabot)的蹤跡。

卡伯特,意大利名喬瓦尼·卡波特,威尼斯公民,意大利航海家、探險家。

14975月初,時年47歲的卡伯特,受英格蘭國王亨利七世的委託,攜帶國王簽發的專利證書,乘坐“馬修”號(MATTHEW)從布里斯托爾(Bristol)啟航,尋找前往亞洲的西部航道。

同年624日,卡伯特在加拿大東海岸某處登陸。他因此被視為是繼1000多年前維京人萊夫·埃里克松(Leif Erikson)登陸紐芬蘭島後,首個抵達該地的歐洲人。

正是從卡伯特起,英國在大西洋的探險航行正式開始,隨後又在新大陸提出了主權要求。英國建立海外殖民帝國的序幕就此拉開。

由於當時資料記載的缺陷,具體的登陸地點眾說紛紜,已無從查考,但當地傳統,是將博納維斯塔角記錄為卡伯特的登陸點。歷史學家還提出了其它幾處可能的地點:紐芬蘭島的聖約翰斯、新斯科舍省布雷頓角島,以及加東的拉布拉多(加拿大)甚至美國的緬因州等。

後來,在慶祝卡伯特登陸500周年之際,加拿大和英國政府同時將紐芬蘭的博納維斯塔角指定為“官方認證”的登陸地點。1997年,伊麗莎白二世女王與意大利和加拿大政府的官員在博納維斯塔角,迎接了“馬修號”的復製品,慶祝它橫跨大西洋。

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矗立於博納維斯塔角的卡伯特的背影


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卡伯特的雕像點綴着博納維斯塔角的港灣

 

有關卡伯特首次遠航的記載少得可憐。事實上,624日登陸的那次遠航,可能並非是卡伯特的首次航行。之前的第一次航行由於補給短缺,又撞上了惡劣的天氣,結果鎩羽而歸。

對於卡伯特成功登陸的記載,來自布里斯托爾商人約翰·戴寫給另一位意大利航海家、大名鼎鼎的哥倫布的一封信,信寫於1497年末1498年初。

當時,卡伯特乘坐的是一艘載重量為50噸的“馬修號”(Matthew)小船,船上裝有可支撐七、八個月的補給。船在5月份離港的時,船上大約有1820名船員。

離開布里斯托爾,遠航船經過了愛爾蘭,跨過了大西洋,終在1497624日登陸北美。

據說,這是卡伯特此次遠航期間僅有的一次登陸,而且深入的範圍沒有超過“弩的射擊距離”。船員與原住民沒有任何接觸,但他們發現了火的遺留、人類的蹤跡,以及漁網和木製工具等。船員們似乎一直逗留在陸地上,直到把所有的淡水消耗殆盡。他們還升起了威尼斯和羅馬教皇的旗幟,聲稱此處為英格蘭國王的屬地,並向羅馬天主教會效忠。

返航中,卡伯特花了幾個星期來探索大西洋沿岸。

修號 ~ 1897年,卡博托發現北美四百周年,紐芬蘭郵政局發行了紀念卡博托及其發現的紀念郵票.jpg

馬修號:1897年,卡伯特發現北美大陸四百周年,紐芬蘭郵政局發行的紀念郵票(引自網絡)


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畫面中間偏左的咖啡色房頂建築中,存放着“馬修號”的復製品

 

回到布里斯托爾後,卡伯特立即到倫敦向英王匯報。1497810日,他獲得了國王10英鎊的獎賞,這相當於普通工人兩年的工資!

國王不但宴請了這位探險家,還於926日向他頒發了第二次獎金:2英鎊。同年12月,探險家又獲得了每年20英鎊的退休金。

1498年年初,卡伯特獲得了新的特許狀,準備第二次遠航。當時國王還為航行提供了部分貸款。

根據倫敦大紀事11891512年的記載,卡伯特於14985月初從布里斯托爾出發,整個船隊共有五艘船,其中一艘是由國王準備的。他們攜帶了一些商品,包括布、帽子以及其它一些物品,準備在這次遠航中進行商業貿易。

只是這次航行非常不順,根據7月份駐倫敦的西班牙特使的記錄,船隊中的一艘船被暴風雨破壞,被迫停靠在愛爾蘭,卡伯特和其它四艘船繼續前行,結果就再也沒了音信......

幾個世紀以來,沒有找到與這次遠征相關的其它記錄,長期以來人們都認為卡伯特和他的艦隊早已葬身海底。

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當你看到當年卡伯特乘坐的如此簡陋的船,孤獨地駛入大西洋時,如果你領教過大洋洋面瘋狂肆虐的兇險,就不能不佩服當年這些勇敢的探險者(引自網絡)

 

然而,下面的故事開始有些離奇。

根據歷史學家阿爾溫·魯道克對卡伯特和他的時代所進行的長達35年的研究,她認為卡伯特和他的船隊在1500年春天其實成功返回了英格蘭。她聲稱他們在北美東部海岸進行了史詩般的兩年探險,向南甚至抵達了西班牙在加勒比地區的勢力範圍。

魯道克的這一說法後得到一些學者的支持。

如果卡伯特還活着,那麼他後來是怎麼死的?沒人知道!人們只知道,他的兒子塞巴斯蒂安·卡伯特後來也成了一名成功的探險家,他至少進行過一次北美遠航,去開闢加拿大的西北水道。之後還準備代表西班牙前往南美洲去重複麥哲倫的環球航行……

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沿着新斯科舍省布雷頓角高地公路一路前行,隨處可見“卡伯特道”的Logo


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紐芬蘭郵政局發行的紀念首次跨洋無線通信成功的紀念郵票,畫面是卡伯特塔(引自網絡)

 

行走在加東海洋四省,卡伯特的蹤跡似乎無處不在,從聖約翰斯的卡伯特塔與卡伯特大街,到博納維斯塔角的“馬修號”復製品,再到新斯科舍省布雷頓角高地的“卡伯特道”(Cabot Trail),以及以他的名字命名的高爾夫球場……

當然,還有眼前的這座青銅雕像。

 

(文中圖片除註明外均為作者於202394日現場拍攝)



 
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