图一  英国最著名的泰晤士报周五刊登专文报道解放军核潜艇沉没事件。

今天，英国时间10月6号周五，英国发行量最大、最知名的泰晤士报，详细报道了一艘解放军最先进的商级核潜艇093-417号，今年8月21日在黄海被解放军设置的陷阱困住，因抢救不及时，所有55名海军官兵、包括22名军官和见习舰长、全部死亡，损失惨重(图一)！

图二   解放军商级核潜艇内部结构示意图。

网上最早报道这个消息的，是美国退役海军军官H. I. Sutton，在8月21号事发当天，他就在推特发文，不过当时猜测的出事地点是在台湾海峡。后来因为没有直接证据，Sutton删除了这个推文。图三是推特上保留的、转载Sutton的推文，时间是8/21/23:  “一艘中国海军093型商级核潜艇在台湾海峡发生重大事故！”

图四是一位叫“路德社”的中文博主在8月22号对该事件详细报道的英文存档 。图五是相应的中文译文。

图三 — 图五  目前网络上保留的有关解放军核潜艇沉没的最早消息。

8月24号，博主“糯米团”在推特上发布了更加详细的资料(图六)，点名这艘潜艇的舰长是薛永鹏，陕西人。同时遇难的还有几位实习舰长！图七和八分别是中国官媒对薛永鹏的报道。

图六   博主“糯米团”在推特上发布的有关事故的详细资料。

图七、八   中国官媒有关潜艇舰长薛永鹏的报道。

尽管中国官方一再否认，但是，如果把当时很多事件串联以后，还是可以判定这件事的真实性：

一， 8月21号当天，一尊在南非突然缺席工商高峰论坛的讲演，和093-417舰出事的时间正好吻合。

二， 美军WC-135核侦察机在8月21号和24号先后两次穿越台湾海峡，进入黄海海域，对大气放射性元素进行检测。

三， 国内亲属联系不上薛永鹏和其它舰上官兵，被告知不许打听，官兵亲属之间不要串联。

四， 一尊回国后，马上开始清查整肃解放军总装备部，战略支援部队，导致众多解放军高官落马。这是因为海军抱怨事故的原因，和潜艇装备失效、救援保障不及时有关！泰晤士报的最新报道也说明潜艇沉没的有限救援时间在6小时之内。解放军潜艇是在近海出事，六个小时无法救援，的确说不过去！

五， 潜艇出事的地点靠近连云港，9月初美国一艘海军舰艇进入黄海和日韩海军庆祝仁川登陆，这原本是一件稀松平常的事情。但是解放军却如临大敌，匆忙在有关海域举行演习，并欺骗墙内民众说，美军军舰被解放军吓跑了。实际上是害怕美军收集沉没潜艇的相关信息。

下面是今天“泰晤士报”所刊登文章的中文译文：

“泄露的情报报告显示，一艘中国核动力潜艇因陷入美国和英国船只的陷阱而沉没，造成 55 名水手丧生。

中国否认这艘潜艇在黄海失事，北京声称拥有主权的台湾岛也是如此。

英国泄密情报称，中国海军潜艇“093-417”于8月21日发生灾难性故障，船员中毒。

英国国防部拒绝对《每日邮报》的报道发表评论。 该情报处于高度机密状态，很可能会导致泄密调查。

据称，这艘船在上海以北的山东省附近被自己部队安装的海底防御系统困住后，氧气耗尽。

商级潜艇的舰长是据信死亡的 22 名军官之一。 这份基于该报看到的国防情报的英国报告称：“我们的理解是潜艇系统故障导致缺氧死亡。”

“这艘潜艇撞上了中国海军用来困住美国及其盟国潜艇的链条和锚障碍物。 这导致系统故障，需要六个小时才能修复船只并使其浮出水面。 机载氧气系统在发生灾难性故障后导致船员中毒。”

上个月，有关商级潜艇事件的谣言首先在社交媒体上流传，但北京方面予以否认。

中国拥有六艘093型攻击潜艇，排水量为6096吨，配备553毫米鱼雷。 这些核动力潜艇的设计比以前的型号更安静，在过去 15 年开始服役。”